Двигатель глохнет при переходе с 3-й передачи на 4-ю

[Artem644 30]

была такая проблема той зимой. вылечелось всё перетяжкой всей подкапотной проводки + датчик рейки

[Alex 616 295]

была такая проблема той зимой. вылечелось всё перетяжкой всей подкапотной проводки + датчик рейки

Последний раз менял датчик в 2007 году,проводку всю пересмотрю(в последний раз когда лазил в районе пред+реле-машина работала) задел какой-то проводок и заглох мотор.и при замене калибровка необходима?(обычно у Ткачёва делал,но он в последнее время по ходу о себе оооочень высокого мнения стал-на этих выходных с ним договаривались о встрече и в итоге-абонент вне зоны действия сети.целый день.

[колобок 7 165]

Последний раз менял датчик в 2007 году,проводку всю пересмотрю(в последний раз когда лазил в районе пред+реле-машина работала) задел какой-то проводок и заглох мотор.и при замене калибровка необходима?(обычно у Ткачёва делал,но он в последнее время по ходу о себе оооочень высокого мнения стал-на этих выходных с ним договаривались о встрече и в итоге-абонент вне зоны действия сети.целый день.

калибровка необходима практически после любой манипуляции с дрыглом (это так в книге написано),а при замене датчика рейки уж точно,ну и проводку тереби

[Евгений САХА 37]

Топл.насос я куплю,(какие симптомы кончины датчика рейки?)

очень разные

Последний раз менял датчик в 2007 году,проводку всю пересмотрю(в последний раз когда лазил в районе пред+реле-машина работала) задел какой-то проводок и заглох мотор.и при замене калибровка необходима?(обычно у Ткачёва делал,но он в последнее время по ходу о себе оооочень высокого мнения стал-на этих выходных с ним договаривались о встрече и в итоге-абонент вне зоны действия сети.целый день.

калибровка проводиться при любом деянии с рейкой (датчик, магнит, поводки) и заменя ЭБУ

[Alex 616 295]

очень разные

калибровка проводиться при любом деянии с рейкой (датчик, магнит, поводки) и заменя ЭБУ

Нашёл спеца(Дмитрий с г.Дзержинский),посмотрим с ним что и как.

[Евгений САХА 37]

Нашёл спеца(Дмитрий с г.Дзержинский),посмотрим с ним что и как.

чего к Альберту не поехал? в орловские дворики. Как бы опыту поболее, а остальные недопонимают, и еще и остальных ругают (немного наслышан про некоторых)

[Alex 616 295]

чего к Альберту не поехал? в орловские дворики. Как бы опыту поболее, а остальные недопонимают, и еще и остальных ругают (немного наслышан про некоторых)

2 варианта-либо не доеду,или буду долго ехать

[Alex 616 295]

Вылечилось путём замены датчика положения рейки+датчика числа оборотов.

[coba_83 24]

Вылечилось путём замены датчика положения рейки+датчика числа оборотов.

У меня были точно такие же симптомы. Тоже грешил на рейку. В дороге случилось. Мотор заводился, работал неустойчиво и при трогании глох. Потеребил провода, оказалось, что датчик оборотов распредвала виноват. У него от вибрации провод перебило. Я спичку вставил в щель (где провод в датчик заходит), чтоб до дома доехать. На следующий день купил сразу 2 датчика, чтоб в запасе был. Датчик 650р. стоит. Советую место, где провод входит в сам датчик, промазать герметиком, чтоб погасить вибрации.

[Евгений САХА 37]

У меня были точно такие же симптомы. Тоже грешил на рейку. В дороге случилось. Мотор заводился, работал неустойчиво и при трогании глох. Потеребил провода, оказалось, что датчик оборотов распредвала виноват. У него от вибрации провод перебило. Я спичку вставил в щель (где провод в датчик заходит), чтоб до дома доехать. На следующий день купил сразу 2 датчика, чтоб в запасе был. Датчик 650р. стоит. Советую место, где провод входит в сам датчик, промазать герметиком, чтоб погасить вибрации.

купить импортный и забыть

[coba_83 24]

купить импортный и забыть

Импортных в продаже не видел.

[колобок 7 165]

Импортных в продаже не видел.

увидишь - охренеешь от ценника :D http://www.s-motor.ru/item.php?id=71

[coba_83 24]

увидишь - охренеешь от ценника :D http://www.s-motor.ru/item.php?id=71

Уф, глаза обратно еле вкатил :) . У меня родной заводской датчик оборотов 6 лет отходил. Думаю, смысла нет покупать импортный.

[конг 6]

проводка зимой мозг ипёт пострашнему .Ехал в мурманск в декабре 2012 года пол дороги машина то тупила то летела ,думал всё хана форсункам .В Мурманске решил похорошему под  капот залесть ,подкрутил клеммы разболтавшехся

колодки силовых предохранителей и ПОЛЕТЕЛ.

[ruslan32 5]

блин уже мозг взрывается,машина глохнет при сбросе газа на передаче,началось это после автосервиса,заменили датчик пол. рейки,датчик оборотов,поставили датчик наддува(раньше был отломан и впускной коллектор заглушен),настроили форсы и почистили,выставили зажигание,заменили педаль,заменили жгуты на все датчики и реле,поставили новые реле,мне советовали поменять насос,заменил,давление нормальное,еще раз пробовал менять датчик оборотов,педаль,реле,предохранители...ничего не помогает,сегодня еще стала тупить иногда,и почему то побовал ставить ЭБУ с других машин,даже заводиться не хочет(только если рейку в ручную двигать).сегодня сделал опять диагностику,показывает ошибку на какую то муфту,а мастера в сервисе сказали что эта муфта только на евро3 движках стоит гдето на корпусе распредвала сзади... :(

[SA.DIESEL 292]

блин уже мозг взрывается,машина глохнет при сбросе газа на передаче,началось это после автосервиса,заменили датчик пол. рейки,датчик оборотов,поставили датчик наддува(раньше был отломан и впускной коллектор заглушен),настроили форсы и почистили,выставили зажигание,заменили педаль,заменили жгуты на все датчики и реле,поставили новые реле,мне советовали поменять насос,заменил,давление нормальное,еще раз пробовал менять датчик оборотов,педаль,реле,предохранители...ничего не помогает,сегодня еще стала тупить иногда,и почему то побовал ставить ЭБУ с других машин,даже заводиться не хочет(только если рейку в ручную двигать).сегодня сделал опять диагностику,показывает ошибку на какую то муфту,а мастера в сервисе сказали что эта муфта только на евро3 движках стоит гдето на корпусе распредвала сзади... :(

сам пишешь после автосервиса. помененое не значить рабочее.скорее всего датчик рейки не рабочий.( то есть его сопротивление  не укладывается в мозг твоего эбу)

[ruslan32 5]

сам пишешь после автосервиса. помененое не значить рабочее.скорее всего датчик рейки не рабочий.( то есть его сопротивление  не укладывается в мозг твоего эбу)

я к ним когда приехал мой был неисправный,я новый купил,сейчас пробовал рабочий ставить,тоже самое,но они отличаются внешне от моего родного,они все одинаковые?

[Евгений САХА 37]

я к ним когда приехал мой был неисправный,я новый купил,сейчас пробовал рабочий ставить,тоже самое,но они отличаются внешне от моего родного,они все одинаковые?

 

одинаковые. Поясни еще раз в какой момент глохнет, идешь на передаче, отпускаешь педаль газа а сцепление не трогаешь, и в этот момент глохнет?

[ruslan32 5]

одинаковые. Поясни еще раз в какой момент глохнет, идешь на передаче, отпускаешь педаль газа а сцепление не трогаешь, и в этот момент глохнет?

да,если выжимаешь сцепление или на нейтралку кидаешь то все хорошо,становится на холостые без просадки,а если на передаче отпускаешь педаль полностью то стрелка тахометра на 0 падает и глохнет,выключаешь зажигание,включаешь заново и все хорошо до следующего торможения двигателем...а вчера еще реле на насос вылетать стали...3 штуки поменял за день...на старом насосе небыло такого

[Евгений САХА 37]

да,если выжимаешь сцепление или на нейтралку кидаешь то все хорошо,становится на холостые без просадки,а если на передаче отпускаешь педаль полностью то стрелка тахометра на 0 падает и глохнет,выключаешь зажигание,включаешь заново и все хорошо до следующего торможения двигателем...а вчера еще реле на насос вылетать стали...3 штуки поменял за день...на старом насосе небыло такого

вполне вероято датчик положения рейки, уходит в 0 для торможения двигателем и ловит ошибку