Общие впечатления от работы на Газели с ЗМЗ 406.2

[260RUS22 110]

Фух перечитал тему ток первую не нашел тыкнете??? Сейчас как бэ тем же занимаюсь. Меняем умз на 406.2..

[Platinu60 82]

Фух перечитал тему ток первую не нашел тыкнете??? Сейчас как бэ тем же занимаюсь. Меняем умз на 406.2..

Желаю удачи)). Я менял мотор "под ключ" три дня. Волговский уже стоял снятый, ждал своего часа)

[Igorexa 632]

Фух перечитал тему ток первую не нашел тыкнете??? Сейчас как бэ тем же занимаюсь. Меняем умз на 406.2..

Задавай вопросы, что знаю, подскажу. У моего мотора кстати "энурез" масла, через газовую хлопушку прекратился, после того как пластину в клапанной крышке герметиком обработал. Вот уж точно, век живи - век учись...

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем Igorexa

[260RUS22 110]

Ну у меня чуть подольше. Волга досталась за бесценок. Из минусов шибануло прокладку по головой. Вскрытие показало что ток прокладка. Голова ровная за одно и решил маслосьемные колпачки поменять. 120 тыс пробег донора.хон заводской в идеале.новый комплект грм. Решил оставить башмаки. Хотя предлагали заменить на звезды натяжные. Дмрв думаю пока нитяной оставить. Галку придется менять ((( жаль. У меня 3 метровая тент 1,9 м думаю и с родной парой в мосту будет норм если нет то поменяю.вообщем ожидаю более приятный расход.

[Igorexa 632]

Ну у меня чуть подольше. Волга досталась за бесценок. Из минусов шибануло прокладку по головой. Вскрытие показало что ток прокладка. Голова ровная за одно и решил маслосьемные колпачки поменять. 120 тыс пробег донора.хон заводской в идеале.новый комплект грм. Решил оставить башмаки. Хотя предлагали заменить на звезды натяжные. Дмрв думаю пока нитяной оставить. Галку придется менять ((( жаль. У меня 3 метровая тент 1,9 м думаю и с родной парой в мосту будет норм если нет то поменяю.вообщем ожидаю более приятный расход.

У моей машинки расход 15-16 литров пропана на сотню (трасса). Но у меня и КП и РЗМ от простой грузовой газели. Если оставишь от бизнеса, то придется ездить в стиле тапка газа в пол. Я езжу почти всегда в пол тапки, мне  хватает. А насчет звезд в ГРМ, то подумай, я все таки считаю, что они получше башмаков будут.

[260RUS22 110]

По выхлопу я посмотрел ролик на ютубе. Получается приемную от 405 евро 3 и далее труба вместо каталика далее стандартная выхлопная от 405 евро 3?

[rusgg 4 002]

А насчет звезд в ГРМ, то подумай, я все таки считаю, что они получше башмаков будут.

Почему так считаешь?

[Igorexa 632]

По выхлопу я посмотрел ролик на ютубе. Получается приемную от 405 евро 3 и далее труба вместо каталика далее стандартная выхлопная от 405 евро 3?

Приемная труба из нержавейки и сам самовар глушителя с длинной изогнутой трубой (он два в одном и резонатор и самовар), машинка работает не фырча, движок шепчет..

 

Почему так считаешь?

С мотористами советовался, да и свой опыт имеется. Самая первая машинка у меня была с 406 м карбом. Там башмаки стояли. Ну и как то рванула цепка ГРМ. Может от старости, может еще от чего? После во время ремонта переделали на звезды и..дальше только звезды стояли, в общем без приключений ездил. Кстати позавчера в Елабугу- Челны-Нижнекамск ездил с хорошей скоростью и с полной загрузкой (тонна восемьсот в будке). Все, не течет больше масло из под хлопушки, помог герметик на пластине клапанной крышки....

[260RUS22 110]

Ну я так прикидываю 100 тыс и башмаки пройдут а далее заменить грм. Завод же регламентирует раз в 100 тык замену.с звездами почему то страшнее ибо разлетится и собирай в поддоне

[rusgg 4 002]

С мотористами советовался, да и свой опыт имеется. Самая первая машинка у меня была с 406 м карбом. Там башмаки стояли. Ну и как то рванула цепка ГРМ. Может от старости, может еще от чего?  

Если мотористы дают гарантию на 500 тыс км, то конечно можно им верить, а если говорят "я не знаю".

Ставить звезды расчитывая на меньший пробег,глупо. Стоимость несопоставима с стоимостью башмаков.

хотя и башмаки ходят по 500 тыс, но стоят копейки , по этому проще в капиталке и башмаки менять. 

 Кстати позавчера в Елабугу- Челны-Нижнекамск ездил с хорошей скоростью и с полной загрузкой (тонна восемьсот в будке). Все, не течет больше масло из под хлопушки, помог герметик на пластине клапанной крышки....

тут есть и хорошее - нашел причину и устранил расход масла, и плохое - похоже всетаки мотор начал сапунить и понадобилась исправная система масло уловителя из картерных газов :(

[Вовик 871]

Галку придется менять (

Если ты про траверсу под двигателем,то оставляй свою,от бизнеса, вместе с подушками. Для этого поменяй лапы двигателя на е-3

[260RUS22 110]

Лапы от 405 евро 3? Поищу в магазах. Траверса 6500 в магазе. Подушки ток не смотрел за 185 тыр наверно устали.

[abaturov 39]

Если мотористы дают гарантию на 500 тыс км, то конечно можно им верить, а если говорят "я не знаю".

Ставить звезды расчитывая на меньший пробег,глупо. Стоимость несопоставима с стоимостью башмаков.

хотя и башмаки ходят по 500 тыс, но стоят копейки , по этому проще в капиталке и башмаки менять. 

тут есть и хорошее - нашел причину и устранил расход масла, и плохое - похоже всетаки мотор начал сапунить и понадобилась исправная система масло уловителя из картерных газов :(

 

Не пугай человека, все у него нормально. Если бы мотор засапунил, то там бы так фигачило, что ни какая герметизация маслоотражающей пластины не помогла бы, по своему опыту знаю. А пластина эта по сути с завода должна быть загерметизирована, в мурзилке во всяком случае описан этот момент. Просто жалеют видимо герметик на заводе

[rusgg 4 002]

 Если бы мотор засапунил, то там бы так фигачило, 

от "засапунил" до "фигачило" пройдет десятки тысяч километров

[Вовик 871]

Лапы от 405 евро 3? Поищу в магазах. Траверса 6500 в магазе. Подушки ток не смотрел за 185 тыр наверно устали.

Да от 405 Е-3.Ничего подушкам не стало,у меня 200 прошли и как новые

[Igorexa 632]

  А пластина эта по сути с завода должна быть загерметизирована, в мурзилке во всяком случае описан этот момент. Просто жалеют видимо герметик на заводе

На пластине герметиком с завода и не пахло...Вопрос.А чего же раньше то не сапунило? Если все правильно с пробегом, то движок на данный момент прошел чуть больше 220 тыщ км (около 20 тыщ/км назад капиталился)..

[rusgg 4 002]

Вопрос.А чего же раньше то не сапунило? 

сапунит мотор всегда, так уж он устроен.

 

износ мотора повышает давление картерных газов

[260RUS22 110]

Забыл уточнить рдт у нас в модуле же? Как я понял Щас в рампе 4 очка. А на Волге 3-3,2? Однак думаю расход на бензе будет конский.

[260RUS22 110]

Купил лапы от 405 евро 3.движку перетряхнули сегодня ставить будут.

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем 260RUS22

[Igorexa 632]

Забыл уточнить рдт у нас в модуле же? Как я понял Щас в рампе 4 очка. А на Волге 3-3,2? Однак думаю расход на бензе будет конский.

Я со своим бензонасосом ничего не делал (оставил все как было при УМЗ). Обратку только протянул в бак и заглушил абсорбер. Когда в первый раз завел движок, то потекли форсунки, а на волге все было сухо (замена колечек на форсунках все исправила). В общем давление в рампе у меня сейчас на 406м показывает 4-4.2 очка.  Езжу так уже больше года, прошел больше 100 тыщ/км. Так что и ты с этим особо не заморачивайся. Лишнее давление в рампе на расход не влияет (из личных наблюдений).

Купил лапы от 405 евро 3.движку перетряхнули сегодня ставить будут.

А я дурень старый, целиком "ласточку" с подушками поменял..

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем Igorexa

[Алексей004 30]

Тоже оставил родные бизнесовские подушки купил только лапки. На авто рынке стоили 500 руб штука потом позвонил официальному дилеру газ у нас в городе у них нашлись на складе вообще по 100 руб. штучка по старым ценам

[260RUS22 110]

Я сегодня отдал 280 руб за штуку. Впринципе то на то что поперечину менять. Бонус бизнес подушки)))

[Алексей004 30]

Я сегодня отдал 280 руб за штуку. Впринципе то на то что поперечину менять. Бонус бизнес подушки)))

еще вместо пустотелых родных ставят цельно литые 

[Igorexa 632]

Я сегодня отдал 280 руб за штуку. Впринципе то на то что поперечину менять. Бонус бизнес подушки)))

У бизнеса "ласточка" прочнее, чем на ЗМЗ, так что не прогадал

[Platinu60 82]

У бизнеса "ласточка" прочнее, чем на ЗМЗ, так что не прогадал

И, по-моему, вибрация на кузов на Евро-3 поменьше передается. Может пустотелые и лучше в этом плане, они вроде не такие жесткие должны быть