Общие впечатления от работы на Газели с ЗМЗ 406.2

[Platinu60 82]

 

с линейкой что ли фотки делать?теперь сам прикинь..под башмаки,втулка диаметром 5.53,звеньев 90 штук,точно такая же цепь со втулками 5.53 и количество звеньев 92.она короче что ли будет если добавить 2 звена? -_- звёзды то на валах остаются те же самые....

 

 

да откуда!так с инета тиснул! поделись что за циферки то!а то ведь я так,моторы тока на картинках вижу. :D

 

Так я же не спорю, только спросил. А то все привыкли что-то доказывать без всяких обоснований, а сказать можно что угодно. Теперь буду знать :D

[rusgg 4 002]

Ну и так для информации звезд натяжитель бывает и для коротких цепей

[Splav61 35]

Ну и так для информации звезд натяжитель бывает и для коротких цепей

 

Я  такой комплект поставил - короткие цепи и звезды натяжителей.

Через 800км порвало верхнию цепь .

Кронштейн звезды терся об цепь.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Алексей Ф.

[rusgg 4 002]

Сразу задевала или потом? Качество цепей видимо совсем низкое.

 

Или просто голова шлифованая, звезды изношенны.

[Splav61 35]

Сразу задевала или потом? Качество цепей видимо совсем низкое.

Или просто голова шлифованая, звезды изношенны.

Гбц не шлифована.

После установки этих цепей зазор был 1 см.плё

Плюс были в комплекте механические натяжители.

[rusgg 4 002]

Хороший зазор, если чудо натяжитель не тянул цепь с усилием в несколько раз большим чем надо, то хватило бы на долго.

 

Хотя опять же цепи могут быть плохими, хотя мне на столько плохие не попадались Не разу.

[Igorexa 632]

Вскрытие показало. 1)головка блока: не держит керосин 1я и 4я камеры, будем притирать клапана (купил комплект). 2)блок под первую расточку, т.к. делаю для себя (выработка не большая), 3) коленвал на первый взгляд в идеале (но на всякий случай свожу завтра к шлифовщику). Пока вырисовываются такие суммы: а)запчасти 7.100 руб. (пока без вкладышей), б) моторист 10000 (я у него на подхвате), ну и расточнику со шлифовщиком (это завтра видно будет). Вот как то так.

[cazemir 764]

Вскрытие показало. 1)головка блока: не держит керосин 1я и 4я камеры, будем притирать клапана (купил комплект). 2)блок под первую расточку, т.к. делаю для себя (выработка не большая), 3) коленвал на первый взгляд в идеале (но на всякий случай свожу завтра к шлифовщику). Пока вырисовываются такие суммы: а)запчасти 7.100 руб. (пока без вкладышей), б) моторист 10000 (я у него на подхвате), ну и расточнику со шлифовщиком (это завтра видно будет). Вот как то так.

моторист-то хороший? не всякий моторист 406 нормально сделает

[Igorexa 632]

моторист-то хороший? не всякий моторист 406 нормально сделает

Пару раз вместе с ним капиталил движки(один раз был 406 карб, второй раз 4216). Вроде удачно выходило все.

[ВадимВ 1 708]

 

 

не всякий моторист 406 нормально сделает

а что в нем особенного? (без сарказма)

[Татарин 7 427]

Вскрытие показало. коленвал на первый взгляд в идеале (но на всякий случай свожу завтра к шлифовщику). 

Что значит на первый взгляд?У моториста ОБЯЗАНЫ быть микрометр,призмы,индикатор.Он, этим  должен промерить вал,и выдать по нему вердикт,"Быть, или не быть" шлифовке вала.

[Igorexa 632]

а что в нем особенного? (без сарказма)

Ничего особенного, все как во всех движках.блок, головка, коленвал и все...Разве только клапанов побольше притирать, по сравнению с 4216, и привод ГРМ другой Изменено 25 сентября, 2014 пользователем Igorexa

[ВадимВ 1 708]

 

 

Ничего особенного, все как во всех движках.блок, головка, коленвал и все..

вот и я так думаю, вернее моторист пусть думает

[Igorexa 632]

Собрать то мы соберем, не в первой....Сейчас самое главное расточка и шлифовка, ну и притирка..

[ВадимВ 1 708]

 

 

Сейчас самое главное расточка и шлифовка

примерно так

[cazemir 764]

а что в нем особенного? (без сарказма)

другие допуски по сравнению с УМЗ

[Алексей Ф. 9 573]

Я бы на твоём месте проверил зазоры между торцами клапанов выпускных и распредвалами - может уже пора не притирать , а менять сёдла ((

[rusgg 4 002]

Моторист уж знает все прелести этого мотора, иначе не получится проехать больше 20тыс км

[Igorexa 632]

Сегодня перебрали головку блока. отшарошили седла и притерли клапана (все 16). К расходам прибавилось расточка блока 2.5 тыщи и шлифовка коленвала 1.5 тыщи. Завтра с утра заберу их. В общем пока все по графику. Завтра соберем движок, а в воскресенье заведем и Бог даст в Москву..

[Platinu60 82]

А я сегодня заехал на СТО, послушали мотор и сказали, что цепь тарахтит. Но, блин, почему отчетливее всего слышно, когда сбрасываешь обороты, но все тихо на холостом, когда давление масла на минимуме? И не сказал бы я, что звук исходит с передней части мотора, скорее равномерно по всей длине

[Альмир 689]

 

 

Но, блин, почему отчетливее всего слышно, когда сбрасываешь обороты, но все тихо на холостом, когда давление масла на минимуме?

потому что это "переходный период" для мотора, а ХХ и под нагрузкой мотор работает с постоянной нагрузкой.

[Igorexa 632]

Я недавно цепи менял. Старой верхней цепью уже набило довольно глубокие канавки на кронштейне..блин , не знаю как его назвать по книжному. Но после замены ГРМ бряканье никуда ни делось. Завтра буду снимать с шатунов старые поршня, посмотрю состояние втулок и пальцев.

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Igorexa

[cazemir 764]

Моторист уж знает все прелести этого мотора, иначе не получится проехать больше 20тыс км

моторист мотористу рознь, 20 тыщ, я проехал больше и начало цепь рвать.

[Platinu60 82]

моторист мотористу рознь, 20 тыщ, я проехал больше и начало цепь рвать.

Во во. Я к одному подъехал с непонятным довольно четким звуком, тот говорит "кАмпенсатары, мамай кленусь", Я ему "А то я не знаю как тарахтят компенсаторы", вскоре порвало цепь. Заменил и все в норме.

[Splav61 35]

Уменя была ткаяпро блема поставил натяжител и в крышку натяжителя намазал герметика так как стояла не родная .так получилось так что гидронатяжитель постоянно натягивал цепь и не спускал давление в итоги порвал цепь..