cummins на автомобиле Валдай

[vadim73 0]

Доброго времени суток форумчане! подскажите, если я не по адресу обратился,где можно пообщаться по проблемам валдайского Камня Е-4.

сегодня в пятый раз загнал машину на диагностику. В  первые четыре раза с вердиктом "все параметры в норме" отправлялся зарабатывать на следующую диагностику.Ошибок никаких не выдает,давление по наддуву и топливу в норме.НО ДОСТАЛА ВИБРАЦИЯ ПО ДВИГАТЕЛЮ (не по ходовке),опоры смотрели-как новые сказали.не дымит.расход кажется великоват где то 19-20 (точнее замерить не получается после замены бака на 250 л.)последний рейс еще и тянуть заметно хуже стал.пробег 70000.масло -фильтра вовремя (15000).три раза загонял в Нижний в Луидор,так там вообще удивляются,что меня не устраивает.не слышат никакой вибрации.сегодня у себя дома в Челнах загнал(тоже уже повторно)так хотябы диагност признался,что на самом деле движок "как то не так работает" и взялся искать причину.на диагностике то же самое все параметры...решили потихоньку потрошить весь движок.начали с сажевого фильтра(думали забит,так как на самом деле ощущение как будто движок не дышит,воздушный новый)пока безрезультатно.

ПОДСКАЖИТЕ СПЕЦА ПО CUMMINS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

который движок на слух чует а не тупо в комп смотрит,или таких уже не осталось?

желательно в районе Наб. Челны-Москва (по 7-ке)

[52RUS 1 854]

Компрессор может? Накачивает воздух, проходит?

Воздушит топливную. Тоже будет работать,,но как то с детонацией 

[vadim73 0]

Компрессор может? Накачивает воздух, проходит?

Воздушит топливную. Тоже будет работать,,но как то с детонацией 

я тоже сторонник что воздушит,но диагност утверждает что ошибку по давлению топлива показал бы

я тоже сторонник что воздушит,но диагност утверждает что ошибку по давлению топлива показал бы

завтра собирается егр заглушить и отправить меня покататься,говорит ничего страшного не случится.что то я сомневаюсь в етой затее

я тоже сторонник что воздушит,но диагност утверждает что ошибку по давлению топлива показал бы

завтра собирается егр заглушить и отправить меня покататься,говорит ничего страшного не случится.что то я сомневаюсь в етой затее

не пора ли бежать от туда пока машина еще на ходу.

[gavriloff 404]

завтра собирается егр заглушить и отправить меня покататься,говорит ничего страшного не случится.что то я сомневаюсь в етой затее

Он у тебя на гарантии?

До замены бака. все было нормально?

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем gavriloff

[vadim73 0]

Он у тебя на гарантии?

нет уже

нет уже

что то хотели предложить?

[gavriloff 404]

 

 

что то хотели предложить?

Сам с собой разговариваешь?

[vadim73 0]

Сам с собой разговариваешь?

не совсем еще разобрался как тут общение происходит

Сам с собой разговариваешь?

по делу ничего не предложите?

[gavriloff 404]

 

 

не совсем еще разобрался как тут общение происходит

Ясно :)

Если до замены бака было все хорошо, то в этом направлении и копай .

[vadim73 0]

Ясно :)

Если до замены бака было все хорошо, то в этом направлении и копай .

 

не сказал бы что совсем хорошо-вибрация началась и до того,но была меньше,со временем нарастает,ощущение как бы подтраивает что ли,если ето выражнние сдесь применимо

[AEO 25]

На каком режиме идет вибрация?

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем AEO

[vadim73 0]

На каком режиме идет вибрация?

на всех,но под нагрузкой усиливается и гул нехороший пошел на уши давит,опять же под нагрузкой 

[vadim73 0]

На каком режиме идет вибрация?

из сервиса сегодня выпроводили с диагнозом "ездий так или ищи специалистов по егр"

[АлексТек 12]

 

 

из сервиса сегодня выпроводили с диагнозом "ездий так или ищи специалистов по егр"

Нашел причину троения,гула?Отработал один день на Валдае и обнаружил такую-же проблему.

[АлексТек 12]

AEO сказал(а) 07 Дек 2013 - 14:39: На каком режиме идет вибрация? на всех,но под нагрузкой усиливается и гул нехороший пошел на уши давит,опять же под нагрузкой 
Может еще кто сталкивался с этой проблемой?Гул клокочущий типа троения,провалы.

[Владимир Николаевич 42]

Ребят, недавно регулировал клапана, не знал какие зазоры выставить.

Сделал проще. Пробег 130тыс.км. Сначала, перед регулировкой (эта первая) измерил все зазоры. На впуске: в основном 4,5, на выпуске 6,5. Хотя были отклонения до 5,1 и 6,9 соответственно. Выставил 4,0 и 6,0. Проехал уже 5тыс, все в норме, стук при нагрузке на холодном изчез.

 Чтобы снять крышку, пришлось передние подушки крепления двигателя вынуть и опустить переднюю часть, при этом следите чтобы лопастями вентилятора не задеть радиатор. Так же пришлось снимать шланги-трубки от подогревателя Вебасто, которые нависают над крышкой клапанной.

Кстати, на крышке на внутренней стороне была странная пленка от масла Шелл Римула, которая начала уже было ошметками распостраняться на к лапана сверху. Я собрал все ошметки и промыл крышку. Вот только сомнения закрались, а в поддоне нет ли такой же ерунды? Поддон ведь из того же пластика. Налет только на пластике, а на металлических нет такого отложения. Они могут забить маслянные каналы.

Если есть еще вопросы, звоните 89600334133 отвечу.