Работа со свободными грузами

[Алексей Ф. 8 741]

Разве , это проблема держать в обороте 200 - 300 тыс руб? Была бы работа.

Ну, да я в декабре трое суток путешествовал - 2500 км, 5000 руб на топливо, ну прожрал максимум 1000 руб, максимум 10-15 тыс на неделю расходов. 

[Каякер 785]

Я таким сразу претензию выставляю.Вернее сначала на форуме недобросовестные партнеры описываю ситуацию.Но действует и да же очень.

В моем случае не я этим занимаюсь. У меня вообще договор - за 10% мне не только подыскивают рейсы, поднимают ставку, отправляют документы, ведут бухгалтерию, мне еще и 100% оплату гарантируют. Я, в свою очередь, не истерю. 2 месяца, так 2, 3 - так 3. Что там у людей, как концы с концами сводят, не мое дело, не мои нервы. Я же прекрасно понимаю, что выставление претензии выставит перевозчика в черный список. Оно надо, когда есть возможность подождать? По Мск работая ставки же не особо велики 5-6-8тыр, не за полтос куда там съездить. А вот повторяемость заявок в отличии от межгорода высокая.

[Alex030569 5 970]

50 тыс за рейс потратить- это как, у меня максималка была тыщ 18, так это был рейс на 5т. км, больше недели в пути, съем жилья, на большее пока не хватает терпения, скучаю по своим!

Я же не говорю-потратить.Я беру эту сумму,еще тыс 50 лежит на карте.Помню,когда начинал на межгороде,так в Питере движок крякнул,блок пробило.На руках было тыс 30.А мне за новый блок и капиталку зарядили тогда ого-го!Выход нашел-купил на авторазборке б/у движок за 25,поставили мне его за 12 тыс(а у нас дома капремонт ДВС стоил тогда 7 тыс).Друзья помогли чуть чуть,деньги на карту кинули.Во как бывает.А вы с 15 тыс в рейс идете.

Вот с тех пор и беру как можно больше денег.Расстояния то езжу не шуточные,тыс по 5-6 наматываю за рейсик.

Что там у людей, как концы с концами сводят, не мое дело, не мои нервы. Я же прекрасно понимаю, что выставление претензии выставит перевозчика в черный список. Оно надо, когда есть возможность подождать?

 

А вот тут я рассуждаю по другому.Если заключен договор.И там прописано,скажем 10 б/д,то будьте добры,по истечении данного периода,оплатите всю сумму.Я не чужие деньги прошу и не в долг.Это мои деньги.И к договору надо относиться как к документу.

[Vuvpvo 122]

С сотней в кармане тоже не езжу, всегда есть запас, ну а если с машиной чего всегда есть друзья, родственники, в беде не оставят, за 2,5 года и 215т км на межгороде один раз только пришлось обратиться за помощью, когда выскочило седло клапана на умз.

[Каякер 785]

А вот тут я рассуждаю по другому.Если заключен договор.И там прописано,скажем 10 б/д,то будьте добры,по истечении данного периода,оплатите всю сумму.Я не чужие деньги прошу и не в долг.Это мои деньги.И к договору надо относиться как к документу.

Мыслишь то ты верно, но если по Мск сразу, после дня-двух просрочки претензию выкатывать, очень скоро не в долг давать будешь, а сам занимать начнешь... Я не говорю о том, что надо с окейфейсом ждать у моря погоды, дополнительно расхолаживая табуреток, я говорю о том что претензия - крайняя мера, палка о 2х концах вторым бьет по перевозчику. Табуретки об этом знают, и некоторые наглеют, конечно..

Изменено 12 января, 2014 пользователем Каякер

[Алексей Ф. 8 741]

Ну я то же не езжу на дальняк с 10 тыс руб в кармане , беру больше + карта .

Одно дело когда работаешь на постоянного партнёра и бывает накопится за месяц 50-70 тыс руб , но мне даже в голову не приходит , что он меня кинет , так как постоянные клиенты, оба люди серьёзные и порядочные. 

Но намотать 5000 км от незнакомого клиента и ждать свои 70 тыс руб  две, три недели - это не по мне))

[Каякер 785]

 

Но намотать 5000 км от незнакомого клиента и ждать свои 70 тыс руб  две, три недели - это не по мне))

Я так вообще, не возьмусь. Хоть вроде и спокойный человек, понимаешь, что отдадут, но точит нервы, точит... Когда куча небольших долгов висит, о них не задумываешься даже если в сумме и очень прилично. Когда один весомый заказ не оплачен - даже с постоянными клиентами некомфортно..

[Алексей Ф. 8 741]

Alex030569, ты даже не представляешь сколько фуфаек работает на "диспетчеров" . У меня земляк с 2000 года пытается сам на себя работать , последний раз начал в 2010 году - взял кредит 450 тыс руб, купил ЗИЛ восьмитонник за 270 тыр в Москве , выпуска 1994 года. Остальные деньги куда то дел. Сейчас у него только на сайте судебных приставов 250 тыс руб долгов и всем знакомым должен по 5-10 тыс руб.

Он не ИП, не знает , что такое АТИ, нет ноута у него. Летом месяца полтора путешествовал по всей России в долг, потом две недели латал авто и ждал свои деньги. В августе отправил его добрый диспетчер в Украину ( на восьмитоннике))) )

Естественно его завернули транспортники на границе и пришлось ему ждать другое авто в Белгороде и перегружаться . Потом ждал деньги за дорогу до границы. Жил по его словам 4 суток на одном чае и банка огурцов была ещё)) Ну и стоял под вишней или сливой - вот их и ел ещё(( Денег ему бабы табуретки так и не прислали в Белгород , сказали, что отправили, да не тому , а других денег у них нет)) Клёвая отмазка ? Жена заняла денег у родственника и отправила ему перевод 4000 руб, что бы было на что домой доехать. Вот такие у нас бизнесмены есть, естественно никакого договора у него не было заключено итд. 

[Vuvpvo 122]

С 70 тыс. по любому есть нал на загрузке, выгрузке, карта, да и чем плотнее работаешь в ресурсе, то уже появляются конторы с кем уже ездил раньше, да и рейтинг надежности не зря придумали.

[Alex030569 5 970]

Я так вообще, не возьмусь. Хоть вроде и спокойный человек, понимаешь, что отдадут, но точит нервы, точит... Когда куча небольших долгов висит, о них не задумываешься даже если в сумме и очень прилично. Когда один весомый заказ не оплачен - даже с постоянными клиентами некомфортно..

За все время работы в АТИ,кинули меня по неопытности на 3 тыс.Было это в 2009 году,вроде бы.Надо же смотреть с кем договор заключаешь.

А так то да,то же по первой очково было,когда большие суммы должны были.

С 70 тыс. по любому есть нал на загрузке, выгрузке, карта, да и чем плотнее работаешь в ресурсе, то уже появляются конторы с кем уже ездил раньше, да и рейтинг надежности не зря придумали.

Рейтинг надежности очень хорошая штука.И кто работает в АТИ,очень за него переживает.Одним выставил претензию,модеры с АТИ все проверили,выставили ее.Так мне потом эти горе-заказчики звонили-денег предлагали,лишь бы я претензию снял(раньше можно было ее убирать,сейчас нет)

[Каякер 785]

.Одним выставил претензию,модеры с АТИ все проверили,выставили ее.Так мне потом эти горе-заказчики звонили-денег предлагали,лишь бы я претензию снял(раньше можно было ее убирать,сейчас нет)

А разве претензия сейчас не автоматом удаляется, сразу после предъявления документов об оплате? у меня правда уже давно последняя терка была https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/42297-situatciia-interesno-chem-delo-konchitsia/ но претензия провесела считанные минуты

[Vuvpvo 122]

У меня до претензий дело не доходило, но на форуме нп пару раз отмечал достойных, потом телефон обрывали типо мы оплатим, только удалите, пожалел псов.

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Никак.....большая доля вероятности швырева, в лучшем случае 5 дней превратятся в 50!

Ой, не трыньди..

 

За нормальную оплату, найти машину без проблем, без всяких порталов, там один мусор.....

Пойди найди в пятницу после обеда. Или перед Н. годом...

[БРОДЯГА74 4 993]

Ой, не трыньди..

Тебе видней,...не работал, не знаю.....,

 

 

Пойди найди в пятницу после обеда. Или перед Н. годом...

Что бы машина была в пятницу, её нужно найти в четверг с вечера, за нормальную оплату, она и в пятницу будет,

Табуретки всю неделю ищут идиота, а в пятницу им всем подавай машину, иначе заказчик может отиметь!

Изменено 13 января, 2014 пользователем БРОДЯГА74

[БРОДЯГА74 4 993]

И ещё совет тем товарищам что ищут работу в инете, на клонах АТИ, вероятность попасть на швырево большая,

Потому как на АТИ есть хоть какие-то проверки, там тебе без репутации груз не отдадут, а эту репутацию нужно заработать, и иметь хоть какое-то понятие, в документообороте!

Изменено 13 января, 2014 пользователем БРОДЯГА74

[Влад 36 регион 2 032]

Совсем не в теме. Но, почитав крайние её страницы, понял. Чтоб тебя заказали по нормальной цене, нужно заслужить авторитет.

[БРОДЯГА74 4 993]

Совсем не в теме. Но, почитав крайние её страницы, понял. Чтоб тебя заказали по нормальной цене, нужно заслужить авторитет.

Влад, авторитет нужен везде...)) На АТИ надо ещё понимать что такое договор, заявка, и что там читать перед подписанием, иначе можно запросто подписать себе не оплату.

На встрече в Нижнем были, всем находил обратные грузы (кто просил), но вот никто не смог их взять.....

Изменено 13 января, 2014 пользователем БРОДЯГА74

[Каякер 785]

Совсем не в теме. Но, почитав крайние её страницы, понял. Чтоб тебя заказали по нормальной цене, нужно заслужить авторитет.

Не совсем так. Скажем так не нулевой рейтинг должен быть, а это подразумевает регистрацию как ИП, причем заключать договора будешь только от имени этого ИП. Ну и посмотрят, конечно, отсутствие записей в форуме "Недобросовестные партнеры" 

[БРОДЯГА74 4 993]

 

 

Скажем так не нулевой рейтинг должен быть, а это подразумевает регистрацию как ИП

И так не совсем.)) нету ИП , и никогда небыло, но это не мешает никак работе на АТИ, и репутация нормальная!

[эдич 3 202]

Для полноценной работы по АТИ,надо иметь оборотный капитал хотя бы тыс 200.Беру заказы  с оплатой до 15 б/д и не напрягает меня это.

К сожалению сейчас только так и можно работать. Если посмотреть на это по справедливости, то мы выполняем их работу, несем ответственность за них, еще представляемся ими, так что оборотный капитал должны иметь не мы, а диспетчера, т.е. логисты-табуретки. Ведь заметьте когда работаешь на прямую с заказчиком нет таких задержек оплаты. Мало того что ставки пополамят так еще и крутят наши деньги. Если оплата больше 5 дней я редко соглашаюсь, но если идет просрочка платежа, однозначно надо выставлять притензию.

[БРОДЯГА74 4 993]

эдич,

Вы кредитуете их бизнес, только и всего. Они делают то что им позволяют делать, и справедливость тут вообще не причём! 

Изменено 13 января, 2014 пользователем БРОДЯГА74

[эдич 3 202]

Правильно, они делают то что мы им позволяем. И ничего не поделать.

[БРОДЯГА74 4 993]

Правильно, они делают то что мы им позволяем. И ничего не поделать.

:D Как,не поделать?....Не позволять,,

[эдич 3 202]

:D Как,не поделать?....Не позволять,,

Я не позволю, другой позволит, догонит и еще раз позволит, даже будут соревноватся кто больше позволит.

[БРОДЯГА74 4 993]

Я не позволю, другой позволит, догонит и еще раз позволит, даже будут соревноватся кто больше позволит.

Тоже не позволяю, и вот нас уже двое!! :)  Начинать надо с себя....