Газо-дизель NEXT

[avatar 2]

Привет всем форумчанам. Пролистал все разделы форума и ни нашел такого раздела или я проморгал его, но очень интересует такая тема - газ на дизель , и я думаю что не тока мне будет интересна эта тема . Прошу высказывать всех , кто что знает и думает об этом .

[chera 7]

от некста отделяет только бензиновый двигатель меня, газодизель думаю имеет свои плюсы но, ресурс самого каменса.

Если 40522 прошел до первого вскрытия 250 т.км а до капиталки вообще не добрался при пробеге 640 тыщ и это все на метане 1го поколения ( экономия целый автомобиль) то на счет дизеля сомневаюсь что так побегает. Хотя будоражит сама идея.

[kamikadze77 32]

avatar,

 

от некста отделяет только бензиновый двигатель меня, газодизель думаю имеет свои плюсы но, ресурс самого каменса.
Если 40522 прошел до первого вскрытия 250 т.км а до капиталки вообще не добрался при пробеге 640 тыщ и это все на метане 1го поколения ( экономия целый автомобиль) то на счет дизеля сомневаюсь что так побегает. Хотя будоражит сама идея.

"АТП-140 проводит переподготовку водителей на газобаллонные и ГАЗО-ДИЗЕЛЬНЫЕ автомобили и автомобили КамАЗ" это реклама годов 80-х у нас была когда я учился на "татарина" (где-то корки лежат хз) значит уже тогда были разработки - газ на дизель 

[ГАЗеЛёшик 14]

Сэкономишь от 20 до 40% соляры заменив ее газом, газ стоит дешевле, но оборудование на газодизель стоит дороже в разы, проще соляру с рук покупать.Тут только экономить соляру, а полностью заместить ее газом не получится, все равно будет идти расход соляры 60-80%.

[chera 7]

Сэкономишь от 20 до 40% соляры заменив ее газом, газ стоит дешевле, но оборудование на газодизель стоит дороже в разы, проще соляру с рук покупать.Тут только экономить соляру, а полностью заместить ее газом не получится, все равно будет идти расход соляры 60-80%.

Более 100 т.р стоит метан на дизель.

Да и уже даже не про экономию человек думает а о том как избежать треснувших поршней и колец... топливо сами знаете какого качества,темболее с рук.

Хотя экономия наверное на первом месте должна быть, все таки это бизнес, не получается поднять ставку-экономим на топливе.

Найду ссылку- кину как в америке фредов на метан переводят.

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем chera

[avatar 2]

Да полностью заменить соляру на газ не получится , подача топлива на газо дизеле идет 50/50 и тут идет экономия на стоимости газа .

[Vitaliy82 3]

ИМХО поставить газ на дизель не сложнее чем на бензин

[ГАЗеЛёшик 14]

ИМХО поставить газ на дизель не сложнее чем на бензин

Аргументируй как, может мы чего не знаем? Или опыт уже есть?

[Crady 8 437]

ИМХО поставить газ на дизель не сложнее чем на бензин

давай.ставь на комон рейл.там же всё просто :D

[ser9023 12]

вот http://elitegas.ru/gas-diesel/

[Vitaliy82 3]

При обычном управлении автомобилем, работающем на одном ДТ, дозирование топлива регулируется педалью акселератора (газа). После установки в автомобиле оборудования г/д система автоматически подаёт в двигатель дозу газа. Добавление СНГ увеличивает крутящий момент двигателя, в результате чего требуемую мощность, двигатель с системой г/д развивает при меньшем нажатии на педаль акселератора (газа), чем при использовании лишь ДТ.

Это инфа с сайта gazani.ru

[ГАЗеЛёшик 14]

При обычном управлении автомобилем, работающем на одном ДТ, дозирование топлива регулируется педалью акселератора (газа). После установки в автомобиле оборудования г/д система автоматически подаёт в двигатель дозу газа. Добавление СНГ увеличивает крутящий момент двигателя, в результате чего требуемую мощность, двигатель с системой г/д развивает при меньшем нажатии на педаль акселератора (газа), чем при использовании лишь ДТ.

Это инфа с сайта gazani.ru

Это фраза которой отвечают офисные работники из контор по устанвке ГБО, больше к сожалению они ничего не знают, попробуйте пообщаться с ребятами которое в цеху это чудо ставят и вы будете удивлены, они скажут что это все @уйня. Единственный существенный плюс я вижу только в увеличении мощности грузовых машин, к примеру куда груженный КамАЗ заходил на третьей передаче, с ГБО теперь залетает на пятой передаче, вот это я понимаю экономия.

[Crady 8 437]

вопрос то не в том можно установить или нет.вопрос в том кто возьмётся и сколько это будет стоить.стоимость оборудования и стоимость установки на комон рейл .ну скажем так далеко не установка гбо4 поколения на зажигалку.

[Vitaliy82 3]

Уйня это или нет может сказать только тот кто реально пользовался. Как я понял происходит добавка газа во впускной и совершенно без разницы какая у вас топливная система

[ГАЗеЛёшик 14]

вопрос то не в том можно установить или нет.вопрос в том кто возьмётся и сколько это будет стоить.стоимость оборудования и стоимость установки на комон рейл .ну скажем так далеко не установка гбо4 поколения на зажигалку.

Я могу поставить :D  бесплатно, только ГБО за счет клиента. Бесплатно потому что на дизеля еще не ставил, так сказать подопытный будет. Я 4 поколение на первые три машины так же ставил бесплатно года четыре назад, машины по сей день ходят без проблем.

[Vitaliy82 3]

Это фраза которой отвечают офисные работники из контор по устанвке ГБО, больше к сожалению они ничего не знают, попробуйте пообщаться с ребятами которое в цеху это чудо ставят и вы будете удивлены, они скажут что это все @уйня. Единственный существенный плюс я вижу только в увеличении мощности грузовых машин, к примеру куда груженный КамАЗ заходил на третьей передаче, с ГБО теперь залетает на пятой передаче, вот это я понимаю экономия.

Вы лично общались с установщиками по этому поводу?

[ГАЗеЛёшик 14]

Вот с одного из форумов:  у нас конечно не 6 своих машин переведены , из своих МАЗ бочку с газом таскает по району , очень ему нравиться как она с газом идёт , особенно на холмистой местности , расход получается 2 л/газа на сотню . по соляре большой экономии не получается .

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем ГАЗеЛёшик

[Vitaliy82 3]

Теперь понятно, вы сам установщик. Подопытным быть не хочется. Найти бы отзывы...

Получается только увеличение мощности, а экономии нет

[газель2005 2 593]

Скоро бензинки нексты появится,а дизель пускай остается дизелем.

[ГАЗеЛёшик 14]

Теперь понятно, вы сам установщик. Подопытным быть не хочется. Найти бы отзывы...

Получается только увеличение мощности, а экономии нет

Экономия есть, за счет прироста мощности, но мне кажется в твоем случае гораздо проще развязать твой мотор по мощности и ездить

[asafin 27]

родсвенник на той недели взял  камаз метан так говорит соляры нет там только газ и степень сжатия другая система как у инжектора свечи стоят на неделе поеду сей чудо глядедь и оборудование стоит 600 если не путаю узнаю все напишу

[Crady 8 437]

asafin, это чисто метановый камаз.есть дизельно метановые..то есть разные несколько системы

[asafin 27]

ааа тоже думаю чето не то .можно и только метановый некст сделать 

завод может че придумает дороже только будет

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем asafin

[Crady 8 437]

 

 

можно и только метановый некст сделать

переделка мотора,и причём серьёзная достаточно

[ГАЗеЛёшик 14]

        KIT DUAL-FUEL 4 CIL. Со скидками 75 000,00 руб.        

        ЭБУ с проводкой, шаговым двигателем и комплектом датчиков 4 цилиндра Со скидками 38 400,00 руб.

 

Это из оптового прайса по ГБО

Изменено 2 февраля, 2014 пользователем ГАЗеЛёшик