1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[жень 0]

Поставь два маслянных от патриота ! Даже на соболе они необходимы - поверь !

поверю,но тогда как подключить вентилятор снаружи ,они будут мешаться

[oberst 200]

Коллеги, кто подскажет, нужен двигатель 5VZ FE, что бы был официально евро3 и на МКПП. Или если нет МКПП то АКПП тросовую. Что бы при переходе на механику не выскакивала ошибка связи с кпп

[Slava 67 174]

Коллеги, кто подскажет, нужен двигатель 5VZ FE, что бы был официально евро3 и на МКПП. Или если нет МКПП то АКПП тросовую. Что бы при переходе на механику не выскакивала ошибка связи с кпп

шутник.. легче на узет механику поставить 

мало их, особенно по задний привод

даже можно сказать нет

тебе нужна 151 или 150 коробка

[oberst 200]

шутник.. легче на узет механику поставить

 

мало их, особенно по задний привод

 

даже можно сказать нет

 

тебе нужна 151 или 150 коробка

Ну если ты будешь налог за меня платить, то можно и UZ))) Про ЕВРО3 спрашиваю именно в целях оформления.

Практически все 5VZ FE стоят на машине впереди продольно. А полный привод при этом или задний без разницы. Есть джипы с МКПП, сам видел.

Какую КПП брать это я сам решу))))

[volgist 1 060]

Ошибка связи с МКПП снимается достаточно просто

[Slava 67 174]

Ошибка связи с МКПП снимается достаточно просто

на том звере врят ли будет такая ошибка, древние японцы обычно. поставил в нейтраль и делов... 

[oberst 200]

Ошибка связи с МКПП снимается достаточно просто

С какого года пошли ЕВРО 3 в Японии?

на том звере врят ли будет такая ошибка, древние японцы обычно. поставил в нейтраль и делов...

На первых выпусках возможно. Там просто тросиком связь. Интересует как будет устроено на самых последних версиях

[Slava 67 174]

С какого года пошли ЕВРО 3 в Японии?

На первых выпусках возможно. Там просто тросиком связь. Интересует как будет устроено на самых последних версиях

5 вз уже давно никуда не ставят, гранвия была последняя, до 2002 года ставили

нормы евро

http://progost.ru/sertifikaciya-tovarov/sertifikat-sootvetstviya-ekologicheskomu-klassu-avtomobilya/opredelyaem-kakie-avtomobili-sootvetstvuyut-evro-4/ 

[kera 10]

на том звере врят ли будет такая ошибка, древние японцы обычно. поставил в нейтраль и делов... 

на нейтрале двс не так работает как нужно. лучше сразу с мозгами под мкпп

[жень 0]

так кто нибуть скажет у кого с 1 jz стоит какой радиатор?какой лучше по размеру с марка ,чайзера ,кроуна? или с другой какой модели 

[Johnny 30]

так кто нибуть скажет у кого с 1 jz стоит какой радиатор?какой лучше по размеру с марка ,чайзера ,кроуна? или с другой какой модели 

Газелевский медный 3х рядный, с электровентилем от нивы, 3 год пошел... полет нормальный

[Павел К 8]

5 вз уже давно никуда не ставят, гранвия была последняя, до 2002 года ставили

нормы евро

http://progost.ru/sertifikaciya-tovarov/sertifikat-sootvetstviya-ekologicheskomu-klassu-avtomobilya/opredelyaem-kakie-avtomobili-sootvetstvuyut-evro-4/

На прадики для японского рынка до 2006 года ставился ! А также Такома и 4Раннер ! Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Павел К

[Sobolist73 17]

 

 

Газелевский медный 3х рядный, с электровентилем от нивы, 3 год пошел... полет нормальный

а как сделана магисталь масла для Акпп? через теплообменник или как?

[Sobolist73 17]

Для информации. После свапа акпп прожила где то 15т.км. Замена обошлась в 32тыщи.Вследствии этого, сейчай веду работу по стыковке газелевской мкпп с JZ мотором. Как все сделаю скину видосы по своим работам. Прошу не кидатся камнями и не говорить что коробас развалится, крутящии момент у 1jz и у умз и ЗМЗ примерно одинаковые. Так же есть инфа что такие машины уже ходят, но подробносте нет. 

[volgist 1 060]

Для информации. После свапа акпп прожила где то 15т.км. Замена обошлась в 32тыщи.Вследствии этого, сейчай веду работу по стыковке газелевской мкпп с JZ мотором. Как все сделаю скину видосы по своим работам. Прошу не кидатся камнями и не говорить что коробас развалится, крутящии момент у 1jz и у умз и ЗМЗ примерно одинаковые. Так же есть инфа что такие машины уже ходят, но подробносте нет. 

Забег по граблям продолжается. Ещё и JZ с ЗМЗ и (самое прикольное) с УМЗ уравнял.

Таких гибридов настрогали в своё время over 9000, пусть будет ещё один.

Изменено 14 февраля, 2017 пользователем volgist

[Денис16i 159]

Для информации. После свапа акпп прожила где то 15т.км. Замена обошлась в 32тыщи.Вследствии этого, сейчай веду работу по стыковке газелевской мкпп с JZ мотором. Как все сделаю скину видосы по своим работам. Прошу не кидатся камнями и не говорить что коробас развалится, крутящии момент у 1jz и у умз и ЗМЗ примерно одинаковые. Так же есть инфа что такие машины уже ходят, но подробносте нет.

 

Может и не развалится но шестерни станут острые быстро

[oberst 200]

Забег по граблям продолжается. Ещё и JZ с ЗМЗ и (самое прикольное) с УМЗ уравнял.

Таких гибридов настрогали в своё время over 9000, пусть будет ещё один.

Камень помощнее всей линейки Jz и Vz ;-) и у некоторых КПП с ним живет нормально. Хотя конечно, газель КПП далеко не лучший выбор. Изменено 14 февраля, 2017 пользователем oberst

[kovaikin 162]

Для информации. После свапа акпп прожила где то 15т.км. Замена обошлась в 32тыщи.Вследствии этого, сейчай веду работу по стыковке газелевской мкпп с JZ мотором. Как все сделаю скину видосы по своим работам. Прошу не кидатся камнями и не говорить что коробас развалится, крутящии момент у 1jz и у умз и ЗМЗ примерно одинаковые. Так же есть инфа что такие машины уже ходят, но подробносте нет. 

замена акпп стола 32 тыщи? чето дороговато как то если сама акпп стоит 9 примерно

[Johnny 30]

а как сделана магисталь масла для Акпп? через теплообменник или как?

 

у меня стоит отдельный радиатор на ATF, подключенный через "масленый" термостат. 

 

P.S. ну и конечно нужно контролировать температуру atf...

 

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем Johnny

[rusgg 4 002]

Знакомая панель :)

[Sobolist73 17]

 

 

у меня стоит отдельный радиатор на ATF, подключенный через "масленый" термостат. 

а радиатор воздушного охлаждения или как то с ОЖ завязан?

[Sobolist73 17]

 

 

газель КПП далеко не лучший выбор.

в идеале конешно Гетраг с БМВ 6 МКПП, или попробывать прилепить коробку от Валдая. Но смысл всего это дела такой, что бы максимально удешевить СВАП. Сейчас Свап на JZ стоит около 200 тыш, просто огромная сумма для работяги газелиста.  если все срастется и будет ездить из этих денег можно будет вычесть АКПП( ее доставка, масло в нее, и переваренное крепление), селекток и все что с ним связано, радиатор с контуром для АКПП и его крепление, приборка, т.к показания спидометра все будет родное ( - еще проводка), кардан менять не надо(зависит от вариации установки движка). Если все это отминусовать думаю по сегодняшним ценам в 100 тыш можно будет уложится))))

[Crady 8 651]

 

 

Сейчас Свап на JZ стоит около 200 тыш,

джей хорош на волгу,ну на барг,НО НЕ ПОД ГРУЗ.хочешь что то на грузовик,или дизель нормальный или что то V образное.

[Sobolist73 17]

ну незнай. на  днях общался с хозяином 5метрового некста, у него 2джей стоит, правда на тойтовской механике. Ездит  дальняк , грузит 2т, еще и прицеп цепляет. Говорит что мотор тащит. спрашивал где коробку достал, говорит купил за 15 тыш.  я от этой суммы о...чумел. ( ему сказачно повезло)

[Crady 8 651]

 

 

у незнай. на днях общался с хозяином 5метрового некста, у него 2джей стоит

ну я общался со многими бывшими владельцами джеев на газели.кто на что поменял.от дизеля до..

джей очень был популярен в силу 2х причин,его очень низкой стоимости по сравнению с остальными моторами и простоты подключения.