1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[Sobolist73 17]

Вообще есть  идея одна!))))) Конеш не по теме ( не нашел тут такой)как ни крути ,но от импортного движка надо уходить. Общался по вайберу с мужичком. так он от пазика в газель движок воткнул. кппп газель осталась. я с ним долго переписывался, короче суть в том - дешманскии движок ( простой , т.к. карбовый, запчасти все наличии(я про регионы)). Ходил он на фермере 4,2 будка 2.2 высота. расход 25л газа( 2 поколение). Проблем с кпп не было, т.к. в пол не жал. Есть у кого инфа про подобный свап?

[Slava 67 174]

Вообще есть  идея одна!))))) Конеш не по теме ( не нашел тут такой)как ни крути ,но от импортного движка надо уходить. Общался по вайберу с мужичком. так он от пазика в газель движок воткнул. кппп газель осталась. я с ним долго переписывался, короче суть в том - дешманскии движок ( простой , т.к. карбовый, запчасти все наличии(я про регионы)). Ходил он на фермере 4,2 будка 2.2 высота. расход 25л газа( 2 поколение). Проблем с кпп не было, т.к. в пол не жал. Есть у кого инфа про подобный свап?

если и ставить от пазика, то можно и коробку скоростную прикрутить от него же, и забыть об этой проблеме раз и на всегда. что там надёжность выше чем тот же умз или змз?

[Johnny 30]

а радиатор воздушного охлаждения или как то с ОЖ завязан?

нет обычный масленый радиатор тип такого  https://h-a.d-cd.net/191b1fas-480.jpg , теплообменник специально не делал. 

[oberst 200]

Вообще есть  идея одна!))))) Конеш не по теме ( не нашел тут такой)как ни крути ,но от импортного движка надо уходить. Общался по вайберу с мужичком. так он от пазика в газель движок воткнул. кппп газель осталась. я с ним долго переписывался, короче суть в том - дешманскии движок ( простой , т.к. карбовый, запчасти все наличии(я про регионы)). Ходил он на фермере 4,2 будка 2.2 высота. расход 25л газа( 2 поколение). Проблем с кпп не было, т.к. в пол не жал. Есть у кого инфа про подобный свап?

ключевой вопрос - надежность.

[bayandin75 304]

Газовский движок если новый ставить то проблем нет , много лет на них работал.

[Андрей.А. 3]

Парни,буду ставить 1jz. Искал тут, но не нашел конкретного ответа на вопрос. Как известно он не входит в подкапотное пространство газели из-за вискомуфты. Мне предлагают следующие варианты: 1. Поставить как есть и поставить бампер тюненый типа "мицубиши", но мне он не нравиться. Не хочется привлекать лишнего внимания и вообще не очень мне с этим бампером. 2. Поставить электровениляторы впереди радиатора. 3. Вырезать моторный щит, сдвинуть мотор назад. Но тогда как я понимаю нужно будет резать кардан. Укорачивать.Какой вариант предпочесть? Спасибо за ответы и всех с Праздником!

[oberst 200]

Самый простой вариант - электровентиляторы

[Crady 8 650]

 

 

сдвинуть мотор назад. Но тогда как я понимаю нужно будет резать кардан.

то есть ты уверен что кардан газели сто 100% попаданием встанет при установке другого мотора?даже по шлицам подойдёт? -_-

[Андрей.А. 3]

Нет конечно они делают переходник

[Slava44 212]

Газовский движок если новый ставить то проблем нет , много лет на них работал.

а у меня на новом газоне через 2 недели "кулак дружбы" показал, шатун раскрутился, и машину  на гарантию не ставил.. Поэтому нафик такой свап.. если уж из наших, то максимум на 409, а так, конечно, тойота. 

[oberst 200]

Нет конечно они делают переходник

тогда почему тебя волнует длина кардана? )))))))

[Андрей.А. 3]

тогда почему тебя волнует длина кардана? )))))))

Потому что я не знаю как выглядит этот переходник. Установщики говорят, что нужно укорачивать кардан, варить, балансировать и т.д. как это обычно делается? Как переходник этот должен выгдядеть, чтоб кардан не трогать и мотор в стандартную "морду" вместить.

И еще как я понимаю нужно для акпп охлаждение отдельное "мутить"?

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Андрей.А.

[Crady 8 650]

 

 

Как переходник этот должен выгдядеть, чтоб кардан не трогать и мотор в стандартную "морду" вместить.

ты привёл два взаимоисключающих условия.

 

 

И еще как я понимаю нужно для акпп охлаждение отдельное "мутить"?

да

[Андрей.А. 3]

ты привёл два взаимоисключающих условия.да

Ну да. Просто неправильно выразился.))) Отбросим мнение установщиков и поставим вопрос так: Как сделать, чтоб мотор влез со стандартной вискомуфтой?

[Crady 8 650]

 

 

Как сделать, чтоб мотор влез со стандартной вискомуфтой?

резать кузов и кардан.кардан для сращивания с куском джей кардана всё равно резать.а кузов резать.ну иначе обслуживать мотор будет крайне "интересно"

[oberst 200]

а у меня на новом газоне через 2 недели "кулак дружбы" показал, шатун раскрутился, и машину  на гарантию не ставил.. Поэтому нафик такой свап.. если уж из наших, то максимум на 409, а так, конечно, тойота.

 

409 в лучшем случае выдает 250 нм на оборотах в районе 3 тысяч. А ЗМЗ 523 выдает 340 нм на 2000 об. Разница небо и земля.

Цена бу 523 и японца тоже отличается как небо и земля. Так что подобный свап имеет место быть.

[газель2005 2 704]

 

 

Цена бу 523 и японца тоже отличается как небо и земля.

314нм.Весс на 100 кило больше.Бензин 80.Качество мотора отвратительное.

[oberst 200]

314нм.Весс на 100 кило больше.Бензин 80.Качество мотора отвратительное.

1. Есть ГБЦ под ГБО и 92 бензин. С ними 340 нм Под 80 конечно, пичалька

2. Вес смотря с чем сравнить. Если с камнем, то почти одинаково. Кг на 20-25 облегчается легко.

3. Не хуже и не лучше аналогичных по конструкции 402, 421...

[газель2005 2 704]

 

 

Не хуже и не лучше аналогичных по конструкции 402, 421...

на уровне ведра с гайками короче.

[oberst 200]

Да, но мощное ведро

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем oberst

[Crady 8 650]

Да, но мощное ведро

жрущее.это да..а так,не тот мотор в сторону которого смотреть хотелось бы при свапе. -_-

[cazemir 764]

409 в лучшем случае выдает 250 нм на оборотах в районе 3 тысяч. А ЗМЗ 523 выдает 340 нм на 2000 об. Разница небо и земля.

Цена бу 523 и японца тоже отличается как небо и земля. Так что подобный свап имеет место быть.

делают, видел в авито, объявление, давно праадо, там видно чтоб не резать, нос как у кракодила сделал, возможно такой свал имеет место быть но яп. На мои взгляд лучше

[volgist 1 060]

жрущее.это да..а так,не тот мотор в сторону которого смотреть хотелось бы при свапе. -_-

мне вот интересно, у тех, кто за всякие отпрыски 402 и 523 пихла ратует, у них дома телефизор КВН должен по-идее стоять и телефон на проводе. Непонятно, правда, как ни со счётов в интернет выходят.

[cazemir 764]

Щас глянул, есть Волга с 53 ДВС, так что укого то конкурент есть в продажах Волг)))

Интересно а кто кого, 4,7 механика или японо на автомате 2.5?

[volgist 1 060]

Щас глянул, есть Волга с 53 ДВС, так что укого то конкурент есть в продажах Волг)))

Интересно а кто кого, 4,7 механика или японо на автомате 2.5?

неинтересно давно. Сосёт он даже у 409