1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[Crady 8 650]

 

 

А сколько у тебя пробег в день

если много езжу,бывает АЖ 100 км. :D  а так примерно км так 50,от дома до работы,туда и обратно

[Соболь 172 2]

если много езжу,бывает АЖ 100 км. :D а так примерно км так 50,от дома до работы,туда и обратно

У меня до работы и обратно 25км, у меня соболёк стоит по несколько дней. Но я распродаю весь свой парк, и будет он основной авто. До этого я на нём за год 5200 накатал. Может и не нужен гбо?

[Crady 8 650]

 

 

Может и не нужен гбо?

смотреть надо уже самому.то есть какой мотор планируешь,там уже по обстоятельствам.в принципе,само гбо зарегить не так сложно и дорого,можно оставить на потом,при необходимости уже заняться и гбо

[Соболь 172 2]

смотреть надо уже самому.то есть какой мотор планируешь,там уже по обстоятельствам.в принципе,само гбо зарегить не так сложно и дорого,можно оставить на потом,при необходимости уже заняться и гбо

Мотор хочу до 150л/с, если таких нет, то до 200л/с. Ездию акуратно на своей машине, до этого были не на меня зарегины, там было пофиг на штрафы.

[kera 10]

Мотор хочу до 150л/с, если таких нет, то до 200л/с. Ездию акуратно на своей машине, до этого были не на меня зарегины, там было пофиг на штрафы.

можно и 3 RZ

[Соболь 172 2]

можно и 3 RZ

Не плохой двигатель, но расход от 15л

[rusgg 4 002]

Не плохой двигатель, но расход от 15л

Слишком категорично, у меня мотор расход от 6 литров, но меньше 12 не бывало,зато 18 как здрасте

[Соболь 172 2]

Слишком категорично, у меня мотор расход от 6 литров, но меньше 12 не бывало,зато 18 как здрасте

У меня на 405м по трассе 9-10л по городу 13л. Вот что-то близкое к таким показателям наадо

[Crady 8 650]

У меня на 405м по трассе 9-10л по городу 13л. Вот что-то близкое к таким показателям наадо

вот смотри,стоит 3 UZ,правда пока опять разобран,электронику жду,очередной бзик в общем. :D

так вот,если ездить спокойно,то есть не стараться быть в переди планеты всей,и не издеваться по пути над легковушками,то расход сопоставим с 409 мотором(в городе)то есть спокойная езда,если же ездить активно,то есть нажал и ускакал впереди всех,то расход может быть и 25 в городе,правда и скорость с изрядным превышением и резкими разгонами.по трассе опять таки,если ехать спокойно.не стараясь обогнать всех и вся,тот же чирвонец расход в среднем,ну если с обгонами и кикдауном,то соответственно получаем расход около 15-17 литров.

но так это и мотор не совсем"скромный" по параметрам.до отсечки скорости не разгонял,очкую :huh:

на 5VZ расход поменьше,в принципе сопоставим с 405-409 мотором.и меньше чем на 4216.

почему 5VZ?ну там подключение и установка попроще чем тот же узет трёшка.хотя и трёшка не сказать что бы что сложна..но потом хочется запустить всё!то есть тянет за собой установку кучи электроники,а вот блоки,не смотря на то что кабина большая(но безтолковая) распихивать достаточно гиморно,нужен доступ к ним,там кучи предов.и потом не охота разбирать пол салона что бы поменять один пред. -_-

[rusgg 4 002]

У меня на 405м по трассе 9-10л по городу 13л. Вот что-то близкое к таким показателям наадо

Тоесть тебе нужно физически ограничить мощность, так это просто надо Максималку зажать того же самого узета до 100 лошадей, и будет очень надежный и экономичный мотор

Элементарно положить что нибудь под педаль газа

[Crady 8 650]

 

 

так это просто надо Максималку зажать того же самого узета до 100 лошадей

официально занизить мощность мотора можно только на 1 узете.

[fff187 213]

официально занизить мощность мотора можно только на 1 узете.

на сколько можно официально занизить мощность например на 3уз-фе ввт???

[Crady 8 650]

на сколько можно официально занизить мощность например на 3уз-фе ввт???

этот не возможно,ну относительно честными путями.если идти окольными,то видел и цифру в 99 кобыл.цена такой "регистрации" чёт в районе 50 рупий была.вопрос насколько это всё "качественно" зарегистрировано,не скажу.

[michele 0]

У кого есть хоть какая-то информация по поводу установки двигателей 3GR-FSE и 4GR-FSE на Газель

[Crady 8 650]

 

 

по поводу установки двигателей 3GR-FSE и 4GR-FSE на Газель

а ты оплатить то такую установку сможешь?или думаешь фисиаевский мотор напичканный электроникой по цене джея поставят?и зачем ставить 2.5 литровый движок?есть двойка,уже три литра. 

да и.не нет у этого мотора при установке на газель такого расхода и той прыти.

[газель2005 2 704]

fse по цене помойки старой Олег.Только ни кому он не нужен.Да и большинство уже убиты.

[Crady 8 650]

 

 

fse по цене помойки старой

не,ну могу найти такой мотор 3-5 летний.цена правда будет соответствующая.

Да и большинство уже убиты.

ну само железо может и живо,а вот насосы,форсунки и заслонки во впуске..потребуют пристального внимания.

[michele 0]

а ты оплатить то такую установку сможешь?или думаешь фисиаевский мотор напичканный электроникой по цене джея поставят?и зачем ставить 2.5 литровый движок?есть двойка,уже три литра.

да и.не нет у этого мотора при установке на газель такого расхода и той прыти.

Двойка 3,5л. трешка 3л. Установка планируется на Баргузин Просто есть две машины с этими движками под разбор. Изменено 27 декабря, 2017 пользователем michele

[michele 0]

fse по цене помойки старой Олег.Только ни кому он не нужен.Да и большинство уже убиты.

Да я не думаю что за 58000 км. он сильно убитый.

[Crady 8 650]

 

 

Просто есть две машины с этими движками под разбор.

а сможешь перенести с этих машин цифровую шину для нормальной работы мотора и его переферии?если нет...то ценник за перенос цифры и переборку проводки(по сути сборки новой) газели будет примерно около 150 рублей.

Да я не думаю что за 58000 км. он сильно убитый.

форсунки с тнвд,достаточно РАЗ "удачно" заправить.

[michele 0]

а сможешь перенести с этих машин цифровую шину для нормальной работы мотора и его переферии?если нет...то ценник за перенос цифры и переборку проводки(по сути сборки новой) газели будет примерно около 150 рублей.

 

форсунки с тнвд,достаточно РАЗ "удачно" заправить.[/quot

Подсоединение и деньги не проблема. Просто стоит заморачиваться с этим двигателем если это будет стоить все вместе около 200 000 р.

[Crady 8 650]

 

 

если это будет стоить все вместе около 200 000 р.

то есть механически тебе кто то воткнёт его за 50 рублей? :blink: ценник 150,это по проводке. только.не считая остального.

да и .непосредственный впрыск.почитай о нём,потом уж решай,надо тебе или нет?

[michele 0]

то есть механически тебе кто то воткнёт его за 50 рублей? :blink: ценник 150,это по проводке. только.не считая остального.

да и .непосредственный впрыск.почитай о нём,потом уж решай,надо тебе или нет?

то есть механически тебе кто то воткнёт его за 50 рублей? :blink: ценник 150,это по проводке. только.не считая остального.

да и .непосредственный впрыск.почитай о нём,потом уж решай,надо тебе или нет?

Нет 200 это все запчасти и полная установка, просто это будет устонавливаться у меня в сервисе.

[Crady 8 650]

Нет 200 это все запчасти и полная установка, просто это будет устонавливаться у меня в сервисе.

тогда изучай.читай про топливную денсо,и прочее.цены.замена.ну и "схемы кури",не всё там так просто,нужно изучать цифровую часть,а то может выясниться что половина без некоторых блоков не работает,а поставить нет возможности.типа абс или контроля подвески

[michele 0]

тогда изучай.читай про топливную денсо,и прочее.цены.замена.ну и "схемы кури",не всё там так просто,нужно изучать цифровую часть,а то может выясниться что половина без некоторых блоков не работает,а поставить нет возможности.типа абс или контроля подвески

Спасибо за информацию , будем думать