1JZ (2.5) и 2JZ(3)

[B.V.A 4 635]

А чё у нас от тудава никого нэт?

 

Может Эдич чё расскажет за соседей..

 

У меня знакомые друзья кто на зубрятах, почти у всех моторы Ман, маде ин НиНо..

[Серёга96 2]

это филиал курганский у них я и узнавал 30к у нас без гарантии , 50к в кургане и дважды приехать надо на сверку 

Получилось зарегистрировать двигатель на газель ?

[vadim45 2]

Получилось зарегистрировать двигатель на газель ?

что то я не готов 60000 за бумажку отдать

Изменено 20 октября, 2018 пользователем vadim45

[zorgo 2]

Привет всем. У кого какие новости? Гайцы стали больше придираться к свапнутым газеляем?

[Crady 8 650]

 

 

Гайцы стали больше придираться к свапнутым газеляем?

не больше чем к обычным.так то причиной выступает обычно баллон газовый,а там уж..могут типа не увидеть,могут и увидеть.

[zorgo 2]

А как сделать, чтобы не торчал снизу радиатор?

[Johnny 30]

А как сделать, чтобы не торчал снизу радиатор?

 

вроде все просто... поставить радиатор который не торчит снизу  :)

[GoldeN 605]

А как сделать, чтобы не торчал снизу радиатор?

Стоит от турбо калдины, с ее же вентилями, не торчит 

[Vais25 5]

Доброго времени суток! Подскажите новичку: если брать ДВС с Toyota Crown 171 будут какие то заковырки? Или проще искать с Марка?

[Crady 8 650]

 

 

если брать ДВС с Toyota Crown 171

какой мотор и с какого крауна?полноприводного или монопривода?моно,там мотор FSE,то есть непосредственный впрыск.как понимаю тебя интересует простой,моторы FE,а это проще на "морковке" найти.

[Vais25 5]

какой мотор и с какого крауна?полноприводного или монопривода?моно,там мотор FSE,то есть непосредственный впрыск.как понимаю тебя интересует простой,моторы FE,а это проще на "морковке" найти.

Мне нужен без FSE задний привод. Такой и нашел.

[Crady 8 650]

Мне нужен без FSE задний привод. Такой и нашел.

осталось выяснить эбу с иммо или без.там решать,или шить без имки и катов,или собирать всё в стоке.

ты нашол свап комплект или просто мотор+коробка с эбу?

[Vais25 5]

Я нашел мотор+АКПП+ эбу, коса, подушки, каты с лямбдами, игнитор, кардан. 

 С иммо или нет, не знаю. Но на крайний случай у меня валяется коса с эбу  от марка, коса срощена с проводкой волги и щитком(калькулятором).

[Crady 8 650]

 

 

Я нашел мотор+АКПП+ эбу, коса, подушки, каты с лямбдами, игнитор, кардан. 

короче примерно половина нужного.  -_-  если ставить себе любимому.

Но на крайний случай у меня валяется коса с эбу  от марка, коса срощена с проводкой волги и щитком(калькулятором)

ну так то имка в эбу у этих моторов.

[Vais25 5]

Понимаю, что еще нужны радиатор, балка и селектор. Что еще?

[Crady 8 650]

Понимаю, что еще нужны радиатор, балка и селектор. Что еще?

масляный радиатор акпп.тросс акпп.если нет в комплекте,то дмрв,в идеале блок силовых реле + проводка.а ещё бокс под эбу..да и ещё кучу мелочей.если там тупиковая рампа,это тянет смену бензонасоса..и вот всё в таком духе.далее.что хочется от панели приборов,если газелячью оставлять,это адаптеры покупать,если ставить японскую,то опять таки какую,возможно опять таки адаптеры покупать + дут

вот и получается,всё это собрать по кускам..проще найти весь свап комплект кучей,будет что нужно+ещё немножко и по деньгам дешевле.

да,родной газелевский выхлоп долго с джеем не проживёт,так что через полгодика поиск или родного выхлопа,или же "колхозинг" подходящих банок.

ты себе на бумажке напиши ХОЧУ,и далее по пунктам.потом смотри затраты на это всё,и думай насколько я всё это хочу. :D

при свапе надо практиковать почаще старинный индейский обычай

[Vais25 5]

Маслянный радиатор есть в заначке с охлаждения ДВС rd28eti Y61, думаю его поставить под фару.

С тросом АКПП будет сложнее хочу селектор не напольный. Пока приглянулся от Хундая Матрикс. Рассматриваю от Хонды ЦРВ и Хонды мобило, ну и от лексуса рх, но от последних цены не радуют.

 ДМРВ нету.

Блок силовых реле будет самодельный, так же как и блок предохранителей. Где то в закромах лежит блок новый под 6 реле и 10 предов. Солярисовских пару блоков лежит, но они геморные.

Бокс под ЭБУ где то есть. Надо в закромах порыться.

 

P.S. Я когда свапал свой Патрол готовился пол года, свапнул за три дня. К свапу Баргузина хочется подготовиться.

[Crady 8 650]

 

 

Блок силовых реле будет самодельный, так же как и блок предохранителей.

это типа техно порно такое? :D  ну не так уж дорого стоят эти блоки с проводкой,что бы иметь гимор.

С тросом АКПП будет сложнее хочу селектор не напольный.

да хоть какой ставь,вопрос в том что родная система переключения это жосткая тяга.так что.тут простор для творчества полный.

К свапу Баргузина хочется подготовиться.

ну..с резкой и сваркой моторного щита никак в 3 дня там не уложишься. ;) к тому же будешь долго и упорно вылавливать положение мотора,что бы поперечная тяга рулёвки не ходила в притирку к поддону акпп.

[Vais25 5]

Щит придется весь резать или только под педалькой газа?

[Crady 8 650]

Щит придется весь резать или только под педалькой газа?

весь,он по длине не влазит,и виску выкидывать.ставить плоские электровеники.по джею не помню,но там по моему на барге и усилитель под кабиной то же резать и переваривать.без резки встаёт только 5VZ

[Vais25 5]

Не влазит из за соболевской подвески?

[Crady 8 650]

Не влазит из за соболевской подвески?

и из за этого в том числе,к тому же ты рядную 6 пихать собрался.а там и 4 то в притирку встаёт.сильно середину моторного щита надо корёжить.ну как вариант ещё радиаторы в перёд двигают.,но щит всё равно резать

[Vais25 5]

В газель влазит, а в соболь нет? Это именно из-за разницы в подвеске?

[Crady 8 650]

В газель влазит, а в соболь нет? Это именно из-за разницы в подвеске?

да,в соболе его и узет приходится ставить выше из за передней подвески.если на примерно том же уровне поставить,при разбитых подшипниках маятников тяга будет в крайних положениях упираться в поддон коробки как раз в районе гидроблока. при газелевской установке там зазор примерно около 1 см остаётся.а вот с газелевской балкой вообще нет проблем,она ниже. 

[Vais25 5]

Я так понял, что можно: порезать щит, сделать бодик или опустить балку?