Неравномерный износ передних тормозных колодок

[гога 13]

Проблема в следующем. Появился скрежет при торможении. Обнаружил, что на правом колесе стерлась тормозная колодка до метала, и скребет по диску. При разборе обнаружил, что стерлась наружная колодка, а внутренняя хоть и под замену, но в лучшем состоянии. И стерты они криво, как бы стояли не параллельно диску. При замене колодок на левом колесе обнаружил равномерно истертые колодки с не большим износом. Колодки прошли тысяч 15. При торможении руль не тянуло. В чем может быть проблема?

[Toyota007 2 888]

Проблема в следующем. Появился скрежет при торможении. Обнаружил, что на правом колесе стерлась тормозная колодка до метала, и скребет по диску. При разборе обнаружил, что стерлась наружная колодка, а внутренняя хоть и под замену, но в лучшем состоянии. И стерты они криво, как бы стояли не параллельно диску. При замене колодок на левом колесе обнаружил равномерно истертые колодки с не большим износом. Колодки прошли тысяч 15. При торможении руль не тянуло. В чем может быть проблема?

И для этого целую тему открывать??? :blink:

Ответ очень простой,направляющие тормозной скобы очень изношены и скоба болтается как хочет.Замени направляющие.И всё...

Направляющие, на фото,черные болты с резиновыми чехлами..

[гога 13]

Спасибо! Возможно и так. Когда закручивал болт, то направляющая прокручивалась. Завтра попробую заменить.

[Toyota007 2 888]

Спасибо! Возможно и так. Когда закручивал болт, то направляющая прокручивалась. Завтра попробую заменить.

Направляющая в суппорте не держится ни чем,она должна прокручиваться.Она сама имеет гайку под ключ,и затягивается к скобе болтом.Фишка в том,что когда рвется пыльник под неё набивается песок,и все разбивается.Возможно и разбито отверстие под направляйку.Пыльники не должны быть рваные,под пыльниками должен быть литол для смазки скобы в суппорте.