МЕТКА КОЛЕНВАЛА

[rawsak 7]

пАРНИ ЧТОТО Я НЕПОЙМУ .СТАЛ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА  И РЕШИЛ ПРОВЕРИТЬ МЕТКИ .ПОСТАВИЛ МЕТКУ КОЛЕНВАЛА НА МАХОВИКЕ (ГОЛОВКА БЫЛА СНЯТА) И УДИВИЛСЯ 1 И 4 ПОРШНЯ НЕ ДОШЛИ ДО ВМТ 10ММ.ЧЕ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ?

[Toyota007 2 885]

Уже спрашивали это на форуме не раз,да так должно быть...

Только причем здесь маховик???И какие есть метки на маховике???

Изменено 27 июля, 2014 пользователем Toyota007

[GAZ-2752 1 055]

,да так должно быть...

 

Это что ж получается я не правильно установил зажигание при замене грм? Вставлял отвертку вместо свечи и крутил коленвал до максимального подъема отвертки, потом устанавливал градус  на кулачках распредвала по транспортиру (грм Е4)... 

[Crady 8 438]

 

 

Это что ж получается я не правильно установил зажигание при замене грм?

GAZ-2752

• Двигатель:405.22 Е2

rawsak

• Двигатель:402

некоторая разница в профиле по моторам замечается.тебе не кажется? :D

[GAZ-2752 1 055]

GAZ-2752

• Двигатель:405.22 Е2

rawsak

• Двигатель:402

некоторая разница в профиле по моторам замечается.тебе не кажется? :D

 

извиняйте, не посмотрел профиль

[rawsak 7]

ДВИЖЕК 405.22 просто я думал что если метка на маховике совпадает с отливом то поршня должны быть на уровне блока а они у меня ниже на 10мм ,маховик весь из чугуна.На форуме я прочитал что зубчатый венец наприсовывается  думается может он провернулся или мои сомнения напрасны 

Я рпавда не посмотрел на каком зубе датчик находится при вмт поршней

[странNik 235]

волговский шкив коленвала

встречалось уже при переборке

[Crady 8 438]

 

 

думал что если метка на маховике совпадает с отливом то поршня должны быть на уровне блока

должны быть вровень.но могло провернуть демпфер на шкиве,а метка именно на демпфере.выставляй по 20 зубу на против ДПКВ.

[странNik 235]

тьфу...прочитал 402 пока писал оказалось 405..звиняйте

[rawsak 7]

 а метка должна на каком зубе стоять

[Crady 8 438]

 а метка должна на каком зубе стоять

метка около 15 зуба.но точней получается выставить по 20 точно на против ДПКВ

[rawsak 7]

может спрессовать и выстовить снова Я машину с рук брал может че старый хозяин нахимичил потомучто башка уже не родная стоит  и шкив говорите от волги я боюсь выстовлю по 20зубу а поршня не в вмт будут

[Crady 8 438]

 

 

может спрессовать и выстовить снова

кого?демпфер  с меткой?так он и так на шкиве через резинку сидит.если снимешь,то только выкидывать его.

 

 

боюсь выстовлю по 20зубу а поршня не в вмт будут

в этом случае причина будет только одна.,разбитое посадочное под шпонку шкива.так как искра выдаётся по сигналу с дпкв именно при прохождении 20 зуба напротив дпкв.

[странNik 235]

 

 

и шкив говорите от волги

это я про 402...там метки разные и на блоке даже

[rawsak 7]

 

в этом случае причина будет только одна.,разбитое посадочное под шпонку шкива.так как искра выдаётся по сигналу с дпкв именно при прохождении 20 зуба напротив дпкв.

нет мужики у меня щкив чугунный я его недавно снимал ,менял сальник передний коленвала там шпоночное нормальное еле снял

кстати машина 2006 года

но движек работал только тяга не такая какую хотелось бы

и еще искра ведь должна выдаваться с опережением  не доходя поршня в вмт

[Crady 8 438]

 

 

и еще искра ведь должна выдаваться с опережением не доходя поршня в вмт

этим делом эбу заведует.уоз там не статичный и меняется в зависимости от нагрузки

[rawsak 7]

короче метка у меня стоит на 9 зубе а вмт на 20 зубе как положено .Распред валы я выстовлял по метке раньше а на датчике коленвала стояла в это время гдето 15 зуб ,может и тяга поэтому плохая была .Сейчас метки распредвалов поставил на 20 зуби на 15 поставил свою метку машина завелась .Посмотрю как под нагрузкой будет себя вести.Всем спасибо.Да и еще не потеме а так   на заметку.Машина грелась из-за термостата он не ререкрывал полностью малый круг 

[AHдрей 1 883]

 

 

короче метка у меня стоит на 9 зубе

Демпфер, на котором стоит метка, имеет свойство проворачиваться...