Фотоприколы-2

[GAZ-2752 1 055]

 Две лошадиные силы.

 

 

             

[колобок 7 168]

 За зиму успевал поменять 3 коробки автомат

я с 1994 работал,не съезжая с ямы по 3 коробки меняли :D

[колобок 7 168]

[Alex030569 7 323]

я с 1994 работал,не съезжая с ямы по 3 коробки меняли :D

Столько автобусников тут.Я то же с 1991 работал на таком.Сарай у нас называли.Бензина было море.Расход у него,если не ошибаюсь,был под 60 литров.Бензин на землю выливали,потому как заправиться по путевке надо было обязательно.Если не войдет все,значит рейсы пропускаешь-лишение премии.Дурдом короче.

Я на нем и за червями в деревню катался.Жену по магазинам возил.А вот что бы по проспекту проехать-шабашнуть,как то мозгов не хватало.Потом правда начали так делать.

[СЕГА 507]

 

 

А вот что бы по проспекту проехать-шабашнуть,как то мозгов не хватало

в те времена это бы называлось спекуляцией ну или чем - нибудь подобным.должен был быть один доход - честно заработанная заработная плата...

[Alex030569 7 323]

в те времена это бы называлось спекуляцией ну или чем - нибудь подобным.должен был быть один доход - честно заработанная заработная плата...

Наверное так.Хотя бенз то продавали с бака. :D

[B.V.A 4 770]

Неправильная парковка ))

 

 

Двери запенили, жесть .

 

 

 

 

 

[трям 162]

 

 

это бы называлось спекуляцией

нетрудовые доходы .

использование транспорта в корыстных целях.

[B.V.A 4 770]

[paul799 853]

У нас его называли "Мосол".

[B.V.A 4 770]

У нас его называли "Мосол".

 

Или Сарай ))

[СЕГА 507]

сарай

[isa957 24]

Когда я работал в ПАП-1 пара водителей сгорело и автобус  Проблема была в карбе И водители наливали в ведро бензин Аи-93 и через шланг заводили автобус

Или Сарай ))

[Toyota007 2 891]

У нас его называли "Мосол".

У нас луноход... :D

[Toyota007 2 891]

Когда я работал в ПАП-1 пара водителей сгорело и автобус  Проблема была в карбе И водители наливали в ведро бензин Аи-93 и через шланг заводили автобус

На луноходах стояли моторы от ЗИЛ-130,вообще то были надежные моторы.И карбы не прихотливые на нем.(Странно,что горели)Жрали луноходы из за АКПП.АКПП на них были страшно убогие.Да ещё была большая проблема,автобус был весь на подушках,что бы весь автобус накачать,приходилось машине работать на ХХ с пол часа.У перегруженных автобусов,подушки рвало на ура.

Кстати система стабилизации тоже была интересна.На каждую подушку моста и балки был управляемый кран стабилизации,если один край автобуса больше проседал,или слишком сильно кренился,то весь воздух с системы тормозов шел на эту подушку.Если подушка старая и такой давки не выдерживала и взрывалась,автобус оставался без тормозов...

Убогий автобус был,но самый распространенный!!!Марки ЛуАЗ...

[СЕГА 507]

На луноходах стояли моторы от ЗИЛ-130,вообще то были надежные моторы.И карбы не прихотливые на нем.(Странно,что горели)Жрали луноходы из за АКПП.АКПП на них были страшно убогие.Да ещё была большая проблема,автобус был весь на подушках,что бы весь автобус накачать,приходилось машине работать на ХХ с пол часа.У перегруженных автобусов,подушки рвало на ура.

Кстати система стабилизации тоже была интересна.На каждую подушку моста и балки был управляемый кран стабилизации,если один край автобуса больше проседал,или слишком сильно кренился,то весь воздух с системы тормозов шел на эту подушку.Если подушка старая и такой давки не выдерживала и взрывалась,автобус оставался без тормозов...

Убогий автобус был,но самый распространенный!!!Марки ЛуАЗ...

ну да - ЗИЛовский моторы в разы надежнее ГАЗовских  ( ГАЗ 53).а АКПП  дак думаю в те времена были первые из АКПП на рашн авто...

[edcar 456]

Столько автобусников тут.Я то же с 1991 работал на таком.Сарай у нас называли.Бензина было море.Расход у него,если не ошибаюсь,был под 60 литров.Бензин на землю выливали,потому как заправиться по путевке надо было обязательно.Если не войдет все,значит рейсы пропускаешь-лишение премии.Дурдом короче.

Я на нем и за червями в деревню катался.Жену по магазинам возил.А вот что бы по проспекту проехать-шабашнуть,как то мозгов не хватало.Потом правда начали так делать.

 

Я сразу после армии пошёл в автобусный ( 1988 ) Платили хорошо , только часы успевай накатывать , переработку то же оплачивали хорошо . Чем старее автобус тем меньше план на часы работы и наоборот.

Работал и на Скотовозе и на Икарусе ( на ЛАЗе может с десяток раз за все года ) На длинном КПП  всегда радовала , помахал кочергой и тык её на место нужное :) Длинна тяг рулит :)

Когда только пришёл в автобусный , были ещё Скотовозы на ручке ( переделанные ) и колёсья шипованные ! Потом у кого то в Мурманске , оторвало кардан ( на переделке ) и людей покалечило . После этого , сняли с маршрутов все кто был с МКПП :(

 

На луноходах стояли моторы от ЗИЛ-130,...

130 только на ЛАЗы короткие ставили , на Скотовозах стоял Уралоский ЗиЛ - 375

Изменено 17 января, 2015 пользователем edcar

[Alex030569 7 323]

 

130 только на ЛАЗы короткие ставили , на Скотовозах стоял Уралоский ЗиЛ - 375

На сколько помню-зиловский блок с ураловской поршневой.

[Toyota007 2 891]

 

 

на Скотовозах стоял Уралоский ЗиЛ - 375

Что то я вас не понимаю,эти моторы работали на бензине А-93,а у нас все автобусы работали на А-76.Что то не сходиться...

 

 

а АКПП дак думаю в те времена были первые из АКПП на рашн авто...

Все ураганы и подобная техника была на АКПП.Сам в Учебке изучал ПКТ(путепрокладчикколесный тягач)шел на базе маз-538.коробка была АКПП.двигатель 12 цилиндров с танка т-80.Заводился мотор с воздуха...

[СЕГА 507]

Все ураганы и подобная техника была на АКПП.Сам в Учебке изучал ПКТ(путепрокладчикколесный тягач)шел на базе маз-538.коробка была АКПП.двигатель 12 цилиндров с танка т-80.Заводился мотор с воздуха...

 

я в армии не был .к моему большому сожалению..так что про акпп узнал только из "сарая".

[edcar 456]

Что то я вас не понимаю,эти моторы работали на бензине А-93,а у нас все автобусы работали на А-76.Что то не сходиться...

Наверное потому что администрация хорошо рубила тему , карманную :)

У нас тоже на заправке ( своя внутренняя в парке ) завозили через день разный :) То 93 , то 76 :)

V образник с таким обобьём и жиклёрами с диаметром со стакан и на соляре поедет !

ЗИЛ - 130 был 150 лошадей , а на Скотовозе 180 ( это как раз ЗиЛ-375 )

 

На сколько помню-зиловский блок с ураловской поршневой.

Не готов вспомнить , потому как по большей части интересовала зарплата :) А деньги только от отработки и в рем зоне с мотором ни разу не был ( за всё время работы ) Как то везло с моторами !

Про твой вопрос можно сказать так : Трудно вспомнить мне , то что не ведаю :)

Изменено 17 января, 2015 пользователем edcar

[edcar 456]

Новости "Почты России": за первый день работы в новой форме каждый почтальон уже трижды получил от сознательных граждан списки евреев и коммунистов.

 

[729 117]

У нас луноход... :D

у нас "скотина"

[Аркадич 2 174]

женская форма похожа на немецкую форму времен штирлица :lol:  :D

[edcar 456]

у нас . . .

 

У нас то же  . . .

Наверное " луноход " ещё с тех пор остался когда  ЛАЗ - 965 были

 

 

Хорошо помню ещё старые ЛИАЗы ,можно было на переднем сиденье стоять на коленках и смотреть вперёд :) Там сидухля поперёк кабины была .

 

 

 

 

Изменено 17 января, 2015 пользователем edcar