высокий уровень сигала дмрв

[пав81 0]

Всем добрый день.Переодически при движении больше 100км/ч выскакивает ошибка 103 и ещё 2 ошибки без номера (бк мультитроникс),так вот вопрос причина именно в дмрв или это может быть ещё что то.И вот что ещё при заводке на холодную практически сразу включается эл муфта и температура начинает ползти как на электронном секундомере хотя заведомо двигатель холодный, после сброса ошибок, а они как не странно для меня ,нулевые т.е бк показывает что ошибка есть, но не расшифровывает замена  дотж результата не дал.Прошивка под е 0

[Denisg 623]

Я в газелевских двигателях не силен , но там возможно стоят два датчика на охлождайку один брешет или провод к нему. А датчик дмрв наверно выдает ошибку , если он с ниткой попробуте аккуратно помыть его из балончика для очистки карбюратора.

[Crady 8 430]

 

 

но там возможно стоят два датчика на охлождайку

на Е3 один единственный датчик на ОЖ

пав81, смотреть машинку надо,на диагнозе,желательно с ЭБУ в котором прошивка хотя бы Е2.если у тебя "докатка",то там состав смеси корректируется со сканера.если же народное творчество....тут уже печальней,что там натворили.известно только тому кто творил.

[пав81 0]

Проблемы связанные с включением эл        муфты возникают только на холодный двигатель далее по мере прогревания до рабочей температуры  всё в норме.Ещё интересует какая норма открытия форс на хх у меня до 4.1

[пав81 0]

Я в газелевских двигателях не силен , но там возможно стоят два датчика на охлождайку один брешет или провод к нему. А датчик дмрв наверно выдает ошибку , если он с ниткой попробуте аккуратно помыть его из балончика для очистки карбп

проводка новая датчик мыл балончиком для очистки эл контактов и плат