эдич 3 202 Опубликовано 10 ноября, 2014 Вот и такой рейс подвернулся. В общем дорога до Владикавказа известна, описывать не буду. Начну описание с Алагира. Проехав Алагир про пятую передачу забыли, дорога идёт на подъём почти 80 км., чем дальше тем круче. Есть участки где долгое время выше второй передачи не включаешь. Проход таможни у меня занял полтора часа. Груз был затаможен в Москве, таможенники были удивлены что документы все в порядке. Это говорит о том что если не в порядке на месте все решается. Газель относится к категории В, поэтому международная лицензия не нужна. Для таможни надо накладные CMR и таможенная декларация на груз. Если доки в порядке проблем нет. Дальше тоннель и начинается крутой спуск с серпантинами. Там дороги чуть похуже но ничего. В Цхинвали пропан 19,50. Вообще не понятно для чего там таможня и такие сложности, там рублевая зона, и народ с российскими паспортами. В общем мне поездка понравилась. От Алагира до Цхинвала 130 км., которые, вместе с прохождением таможни занимают часов шесть. Будут вопросы, отвечу. 6 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
эдич 3 202 Опубликовано 10 ноября, 2014 Вот фотки которые смог сделать. 8 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
эдич 3 202 Опубликовано 10 апреля, 2015 Съездил я еще раз в Южную Осетию. Но в этот раз было много засад. Попал я в ливень и было много камнепадов, перекрывали дорогу несколько раз и была маленькая лавина, которая перекрыла дорогу. Пришлось немного постоять. Выгружался у военных, там большая стройка, там со всей России народ работает. Если кто решит поехать, отвечу на вопросы. 4 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
