замена коленвала и поршневой группы змз 40522 на 409

[Валерий76 1]

Всем привет! Владею газелью фермер с удлиненной базой уже 1 год, за это время многое в своей ласточке узнал впервые, так как до этого не общался с семейством газелей. И вот после 2 месяцев мониторинга, остановился на фермере с европлатформой с двигателем 405, откатался я на уже не раз ремонтном двигателе год и решился на доработку двигателя. И вот настал час, когда мы мою ласточку разобрали до винтика и начали постепенно шаг за шагом собирать. Скажу сразу, согласился на доработку, так как машина с таким же движком уже бороздит просторы нашей матушки России и то что в ближайшем будущем буду брать прицеп. Все этапы ремонта выложу в фотографиях как только разберусь как это сделать. Проехал первую тысячу обкатки, ощущения от вождения отличаются, расход бензина 16-17 литров. На педаль газа почти не давлю, грузил 500 кг, что пустой что загруженный не почуствовал разницы. Более серьёзный вес будет после 5 тысяч обкатки

Изменено 26 января, 2015 пользователем Валерий76

[masiy 265]

Всем привет! Владею газелью фермер с удлиненной базой уже 1 год, за это время многое в своей ласточке узнал впервые, так как до этого не общался с семейством газелей. И вот после 2 месяцев мониторинга, остановился на фермере с европлатформой с двигателем 405, откатался я на уже не раз ремонтном двигателе год и решился на доработку двигателя. И вот настал час, когда мы мою ласточку разобрали до винтика и начали постепенно шаг за шагом собирать. Скажу сразу, согласился на доработку, так как машина с таким же движком уже бороздит просторы нашей матушки России и то что в ближайшем будущем буду брать прицеп. Все этапы ремонта выложу в фотографиях как только разберусь как это сделать. Проехал первую тысячу обкатки, ощущения от вождения отличаются, расход бензина 16-17 литров. На педаль газа почти не давлю, грузил 500 кг, что пустой что загруженный не почуствовал разницы. Более серьёзный вес будет после 5 тысяч обкатки

Поршневая какого ремонтного размера.

[Валерий76 1]

96,5

[Валерий76 1]

Вообще мы могли расточить под 96,0 , но намеренно перескочили...

[masiy 265]

Вообще мы могли расточить под 96,0 , но намеренно перескочили...

Я бы загильзовал под 95.5.  Стенка гильзы под 96.5 тонкая.  Бывали случаи, когда растачивали 406 под 1 ремонтный размер и получали свищ цилиндра. Блок литой, не гильзованный.

[Валерий76 1]

Машина с такими доработками уже ходит по трассе, 18000 пробега. Как только подойдёт время, загильзую. Пока поезжу так, дальше посмотрим ..

[Splav61 35]

А  распредвалы Какие стоят ???

Изменено 26 января, 2015 пользователем Splav61

[Валерий76 1]

Да не особо много. Купили 409 коленвал и поршневую 96,5

У меня есть друг, живёт в Павловском Посаде, который и предложил выполнить данную доработку, у него такой же фермер с такими же доработками.

Смысл доработки заключается в том, что изменив характеристики двигателя, мы повысили мощность, уменьшили расход топлива, там где на 405 приходилось раскручивать движок, с доработками этого делать уже не надо. Вообще это не последний тюнинг двигателя, все это делается для того, чтобы таскать прицеп 4-5 метровый, какой именно пока решаю .

Родные, 405ые

Изменено 26 января, 2015 пользователем Валерий76

[masiy 265]

Машина с такими доработками уже ходит по трассе, 18000 пробега. Как только подойдёт время, загильзую. Пока поезжу так, дальше посмотрим ..

Просто когда у меня поломка в пути, я в панике, как у ремонтника в машине инструмента нет, он плавно перекачёвывает в гараж, хотя каждого ключа 3-5 дубликатов, молотков штук 8, но {Цензура} прячутся . Как то газелька напротив гаража заглохла, пацан часа 4 с бубном бегал, . Искры не было. Нашёл в течении 5 минут, не было контакта в цепи. Взял с него на пиво 100 р. Я боюсь поломки и представил пацана, который работает на газели, товар в машине - ужас. Валера 76 , а бывает разрыв цилиндра, трещина и за 1000 км от дома.

[Валерий76 1]

Все бывает masiy и без доработок, волков боятся в лес не ходить как говорится.. Я год на газели, на убитом как оказалось позже движке и за Ростов на Дону и в Уфу ходил, и знаешь, я учусь быстро, волею судьбы из управленческого аппарата спорткомитета и тренерско- преподавательской сферы ушел и не жалею, появляются новые друзья которые меня не бросят в беде и которых я также не оставлю, и поеду если надо и за тысячу верст..

[rusgg 4 002]

Почему-то 409 жрет больше гораздо.

А причеп его ушатает резко

[Кедр 1 654]

..

Смысл доработки заключается в том, что изменив характеристики двигателя, мы повысили мощность, уменьшили расход топлива, там где на 405 приходилось раскручивать движок, 

Так не бывает ...

Изменено 26 января, 2015 пользователем Кедр

[вячеслав 58 0]

всем привет.вот тоже подумаваю из 405 собрать 409.есть у меня блок 405 евро2 достался даром ток вот прежний хозяин говорит что прогорела прокладка гбц и водила проехал на нем 5км.вот и думаю как может все это повлиять на блок.и вообще стоит ли заморачиватся.ДВС стоит 406 у меня,инжектор.а платформа в.2.4 ш2.2 спойлер стоит.вот и ездию 70км/ч с грузом 1.5т ну пустым 80 кое как!

[gazelist56 356]

Почему-то 409 жрет больше гораздо.

А причеп его ушатает резко

После замены 406.3 на 4092.10 и ГП 5.1 на 4.3 расход бенза и газа снизился на 10-15% как минимум.

Таскаю прицеп 500-700кг. так с 406 расход увеличивался на 1-1,5л/100км а с 409 нет разницы

Изменено 27 января, 2015 пользователем gazelist56

[Кедр 1 654]

Странно как то.. Я ни как не запомню цифры редукторов но попробую рассказать... 405 с соболевским редуктором и 185 резиной ел 18 литров... А 409 с грузовым редуктором и 225 резиной до 22 при чем обороты (я тихо езжу 80 ...85) остались примерно теже 2500 -2700..мощность 405го и 409го не сравнить. 9 какьдизель тянет и жрет как кон ь масло тоже кстати...

[Валерий76 1]

Так не бывает ...

Кедр приветствую! Я пишу о том что вижу, да, мощность повысилась, а расход 16-17 литров, не знаю почему, наверное из за совокупности факторов: 60-70 км/час, плавно трогаюсь, не рву, максимум что пока грузил это 500 кг, никакой разницы не ощутил пока, что пустой что с этой загрузкой. На педаль газа почти не жму, машина едет влегкую.

Странно как то.. Я ни как не запомню цифры редукторов но попробую рассказать... 405 с соболевским редуктором и 185 резиной ел 18 литров... А 409 с грузовым редуктором и 225 резиной до 22 при чем обороты (я тихо езжу 80 ...85) остались примерно теже 2500 -2700..мощность 405го и 409го не сравнить. 9 какьдизель тянет и жрет как кон ь масло тоже кстати...

У нас такая же машина проехала уже 18000 км, масло вообще не жрет, GM 10-40 п/с заливаем, вовремя все технические работы выполняются...

[Валерий76 1]

После замены 406.3 на 4092.10 и ГП 5.1 на 4.3 расход бенза и газа снизился на 10-15% как минимум.

Таскаю прицеп 500-700кг. так с 406 расход увеличивался на 1-1,5л/100км а с 409 нет разницы

Возможно, но с прицепом и обычный движок ушатается, тем более, куда быстрее... Будем смотреть по ходу, что да как...

После замены 406.3 на 4092.10 и ГП 5.1 на 4.3 расход бенза и газа снизился на 10-15% как минимум.

Таскаю прицеп 500-700кг. так с 406 расход увеличивался на 1-1,5л/100км а с 409 нет разницы

Пока ничего не могу сказать, проходу денежную обкатку, дальше посмотрим...

[Slavyan 964]

 

 

мощность 405го и 409го не сравнить

 

Блин, жалею что не переделал свой при капиталке. Моторист, с которым ремонтировал сказал не мешай машине работать, да и запчастей в магазинах на 409 не было :(

[gazelist56 356]

Странно как то.. Я ни как не запомню цифры редукторов но попробую рассказать... 405 с соболевским редуктором и 185 резиной ел 18 литров... А 409 с грузовым редуктором и 225 резиной до 22 при чем обороты (я тихо езжу 80 ...85) остались примерно теже 2500 -2700..мощность 405го и 409го не сравнить. 9 какьдизель тянет и жрет как кон ь масло тоже кстати...

Х.з. как ты ездишь с грузовым редуктором? Я когда поставил новый мотор, то думал обкатать с ГП 5.1 а потом поставить 4.3, но вытерпел кое-как неделю. С 5.1 со 2-й сводно трогаешся, а выше 3000об этот двиг крутить даже не хочется. Нужно было ставить ГП 4.1. Вот расход пропана доходил до 20л., но была зима я не глушил по 4-5ч в день. У меня пассажирка - масса пустого авто по карте ТО-2850кг

[Валерий76 1]

Х.з. как ты ездишь с грузовым редуктором? Я когда поставил новый мотор, то думал обкатать с ГП 5.1 а потом поставить 4.3, но вытерпел кое-как неделю. С 5.1 со 2-й сводно трогаешся, а выше 3000об этот двиг крутить даже не хочется. Нужно было ставить ГП 4.1. Вот расход пропана доходил до 20л., но была зима я не глушил по 4-5ч в день. У меня пассажирка - масса пустого авто по карте ТО-2850кг

Уважаемый gazelist56, до моста ещё не добирался (в планах поставить новый мост с блокировкой дифференциалов), я пишу о том, что происходит на данный момент, что пустой что с 500 кг разницы не почувствовал, хотя машина у меня тоже не маленькая, и в горку и по прямой, в снежной каше, пока ощущения приятные. Повторюсь, что самое интересное будет после обкатки, у меня на данный момент даже педаль газа задушена(специально)чтобы не было соблазна))))

[Кедр 1 654]

Х.з. как ты ездишь с грузовым редуктором? ркг

Ыыы видимо когда основная цель перемещение груза весом от 2.5 т и более из точки А в точку Б, то можно...

[Валерий76 1]

Ыыы видимо когда основная цель перемещение груза весом от 2.5 т и более из точки А в точку Б, то можно...

Уважаемый Кедр, основной целью не является таскать от 2,5 и выше, но предполагается, если будет прицеп.. Главной целью является экспериментирование, узнать дополнительные возможности, все плюсы и минусы ну и т.д.

[Валерий76 1]

Блин, жалею что не переделал свой при капиталке. Моторист, с которым ремонтировал сказал не мешай машине работать, да и запчастей в магазинах на 409 не было :(

Уважаемый Slavyan! Когда подошло планируемое время капиталки, купил колено 409 за 12300, поршневую 96,5 а все остальное покупалось на 405, распредвалы остались родные.

[Slavyan 964]

Уважаемый Slavyan! Когда подошло планируемое время капиталки, купил колено 409 за 12300, поршневую 96,5 а все остальное покупалось на 405, распредвалы остались родные.

А у меня не запланированная произошла, после очередного ремонта у моториста (несколько раз он мне ковырял мотор, сначала башку заменил и поршня, потом через 3 тысячи прокладка из говна прогорела) прогорел поршень. И завязал я с криворукими. Да и денег после ремонтов не осталось лишних. А по автомагазинам позвонил в наличии коленвалов не было 409 нигде и поршневых тоже. Пришлось всё в стоке оставить.

Может летом решусь на переделку, пробег уже будет к 230 тысяч после капиталки. А то 405 очень слабо тянет (хотя если полная масса авто до 3500, то машина летает). И редуктор поставил грузовой уже. А как положишь в фургон 1,5-1,8 , то тяжело, особенно в мороз

[Валерий76 1]

А у меня не запланированная произошла, после очередного ремонта у моториста (несколько раз он мне ковырял мотор, сначала башку заменил и поршня, потом через 3 тысячи прокладка из говна прогорела) прогорел поршень. И завязал я с криворукими. Да и денег после ремонтов не осталось лишних. А по автомагазинам позвонил в наличии коленвалов не было 409 нигде и поршневых тоже. Пришлось всё в стоке оставить.

Может летом решусь на переделку, пробег уже будет к 230 тысяч после капиталки. А то 405 очень слабо тянет (хотя если полная масса авто до 3500, то машина летает). И редуктор поставил грузовой уже. А как положишь в фургон 1,5-1,8 , то тяжело, особенно в мороз

Slavyan, к лету все плюсы и минусы наших переделок будут налицо и тогда если пожелаете данный тюнинг не составит труда сделать тоже самое, надо будет только машину в московскую область пригнать. Мой друг, которого зовут Алексей подходит к любому виду ремонта с душой, сам был свидетелем..

Slavyan, к лету все плюсы и минусы наших переделок будут налицо и тогда если пожелаете данный тюнинг не составит труда сделать тоже самое, надо будет только машину в московскую область пригнать. Мой друг, которого зовут Алексей подходит к любому виду ремонта с душой, сам был свидетелем..

И самое главное, руки у Лехи растут оттуда откуда надо)))