замена маслосъемных колпачков не снимая гбц

[VASVAS 0]

Доброго вечера всем!)))

Сегодня получил  комплект гидрокомпенсаторов на свою кормилицу и решил установить пока выходные, но возникла проблемка: снятие внутренней пружины клапанов с 7 и 8 клапана. Съемник не подлазит в связи с тем что упирается в кабину. Как быть может фото у кого есть или подробное описание как рассухарить 7 и 8  клапана?

В инструкции на гидрики про это ни чего не сказано, просто есть описание что необходимо удалить внутреннюю пружину на авто выпуска с 2010года.

[шурик 60 492]

Рас https://www.gazelleclub.ru/search.php?searchid=2106454&text=%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%83%D0%BC%D0%B7&web=0#

Два https://www.gazelleclub.ru/search.php?searchid=2106454&l10n=ru&text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BF%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2+%D0%BD%D0%B5+%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8F+%D0%B3%D0%B1%D1%86&x=33&y=4#

[VASVAS 0]

Все не о чем! Может фотки есть или ссылка на видео ? ведь реально сложно снять сухарики с 7 и 8 клапана. Может фото приспособы?

завтра все равно сделаю и фото выложу про то как и чем все сделано

[Ivan Rogozin 389]

мне моторист снимал каким то самым примитивным разсухаривателем,я ему иногда помогал,держал ,он доставал, .приблуда толи для 402ого толи для жигулей,  надо было снять впускной коллектор...

[ded 883]

берется толстая пластина, лучше кусок рессоры от москвича, сверлится отверстие под шпильку крепления оси клапанов, и на против тарелки клапана делается еще отверстие под клапан и сухари. Чуть больше, чем шпилька крепления. Длинна данной приспосы  делается с учетом, что бы можно было рукой надавить. Вот и вся мудрость данной приспособы.

 Толщина должна быть такая, что бы когда нажимаешь на тарелку клапана, она не гнулась.

Извини за рисунок, рисовал на быструю, да и художник из меня ни кудышный.

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем ded

[Fily21rus 1]

Менял сегодня тоже на гидрокомпенсаторы заодно и колпачки поменял,работа заняла часа 4рассуаривал обычным от ваза с синей ручкой, 7 упираешь на шпильку гбц а 8 в стенку кабины кудакрепится железный хомут проводки.

[VASVAS 0]

Всем привет! Сегодня поменял таки штанги на штанги с гидрокомпенсаторами. Клапана рассухарил Съемником от 402 двигателя стоит 155рубликов. Жигулевский не подходит из-за разницы в диаметре( мудрить не захотел жалко время).рассухаривал с помошником и в придачу брал еще арматуры где то пол метра. Коллектор не снимал для этого и нужна была арматура. После установки оси коромысел регулировал клапана и вот один регулировочный болт сломался(((. пришлось ехать покупать новый комплект болтов производства ЗМЗ. Всез кто задумает менять на гидрокомпенсаторы будьте внимательны!!! Штанги производства "Прогресс" имеют болты с маленьким диаметром в районе отверстия для подвода масла. После пуска в течении минуты стук клапанов пропал))). На сегодня пробег с новым девайсом около 30км. полет нормальный. Позже отпишусь.Кому  необходимы фото болтов "Прогресс" и ЗМЗ могу выложить. В магазин где был куплен данный комплект написал жалобу по поводу данного недостатка.

берется толстая пластина, лучше кусок рессоры от москвича, сверлится отверстие под шпильку крепления оси клапанов, и на против тарелки клапана делается еще отверстие под клапан и сухари. Чуть больше, чем шпилька крепления. Длинна данной приспосы  делается с учетом, что бы можно было рукой надавить. Вот и вся мудрость данной приспособы.

 Толщина должна быть такая, что бы когда нажимаешь на тарелку клапана, она не гнулась.

Извини за рисунок, рисовал на быструю, да и художник из меня ни кудышный.

Слишком много лишних действий!

Менял сегодня тоже на гидрокомпенсаторы заодно и колпачки поменял,работа заняла часа 4рассуаривал обычным от ваза с синей ручкой, 7 упираешь на шпильку гбц а 8 в стенку кабины кудакрепится железный хомут проводки.

У автоваза на съемнике шайба для меньшего диаметра и съемник соскакивает! А приварить шайбу большего диаметра жалко время на это тратить т.к. съемник стоит копейки.

мне моторист снимал каким то самым примитивным разсухаривателем,я ему иногда помогал,держал ,он доставал, .приблуда толи для 402ого толи для жигулей,  надо было снять впускной коллектор...

Вот этим примитовом все и делается только рессивер снимать не надо, просто берется кусок арматуры и с помошником все делается около 1-1,5часа

[Ivan Rogozin 389]

 

 

Вот этим примитовом все и делается только рессивер снимать не надо, просто берется кусок арматуры и с помошником все делается около 1-1,5часа

 

где ее взять то арматуру, на улице на земле ходить искать? легче 4 гайки открутить и новую прокладочку купить, его снимаешь и просто в сторону отводишь что бы не мешал и все. кому что легче кому как? я на сервис приехал без арматуры.

[VASVAS 0]

где ее взять то арматуру, на улице на земле ходить искать? легче 4 гайки открутить и новую прокладочку купить, его снимаешь и просто в сторону отводишь что бы не мешал и все. кому что легче кому как? я на сервис приехал без арматуры.

День добрый! Зачем искать на улице? Ведь не месяц май... Есть гараж, в гараже много всяких железочек вот и попалась арматурина

День добрый! Зачем искать на улице? Ведь не месяц май... Есть гараж, в гараже много всяких железочек вот и попалась арматурина

В авто чем больше открутишь тем больше надо вложить!

[Степа 83]

Все не о чем! Может фотки есть или ссылка на видео ? ведь реально сложно снять сухарики с 7 и 8 клапана. Может фото приспособы?

завтра все равно сделаю и фото выложу про то как и чем все сделано

что значит не о чем? На шестнадчике видать не разу не менял на четвертом. А зря.

[VASVAS 0]

что значит не о чем? На шестнадчике видать не разу не менял на четвертом. А зря

День добрый!

Не о чем это значит что полезной инфы в тех ссылках нет!

А на шестнадцатиклапанном моторе придет время и его освоим...

И не то проходили...

[шурик 60 492]

 

 

На сегодня пробег с новым девайсом около 30км. полет нормальный. Позже отпишусь.Кому необходимы фото болтов "Прогресс" и ЗМЗ могу выложить.

Всё давно расписано и сфоткано, только вы читать не захотели.

Тогда учитесь на своих ошибках. ;)

[мамонт 74 244]

Всем привет! Сегодня поменял таки штанги на штанги с гидрокомпенсаторами. Клапана рассухарил Съемником от 402 двигателя стоит 155рубликов. Жигулевский не подходит из-за разницы в диаметре( мудрить не захотел жалко время).рассухаривал с помошником и в придачу брал еще арматуры где то пол метра. Коллектор не снимал для этого и нужна была арматура. После установки оси коромысел регулировал клапана и вот один регулировочный болт сломался(((. пришлось ехать покупать новый комплект болтов производства ЗМЗ. Всез кто задумает менять на гидрокомпенсаторы будьте внимательны!!! Штанги производства "Прогресс" имеют болты с маленьким диаметром в районе отверстия для подвода масла. После пуска в течении минуты стук клапанов пропал))). На сегодня пробег с новым девайсом около 30км. полет нормальный. Позже отпишусь.Кому  необходимы фото болтов "Прогресс" и ЗМЗ могу выложить. В магазин где был куплен данный комплект написал жалобу по поводу данного недостатка.

Слишком много лишних действий!

У автоваза на съемнике шайба для меньшего диаметра и съемник соскакивает! А приварить шайбу большего диаметра жалко время на это тратить т.к. съемник стоит копейки.

Вот этим примитовом все и делается только рессивер снимать не надо, просто берется кусок арматуры и с помошником все делается около 1-1,5часа

какая арматура ,для этого всего то нужно пруток олова ,а не арматура ,и работы там на 1час  максимум ,и без помощника ,

[VASVAS 0]

какая арматура ,для этого всего то нужно пруток олова ,а не арматура ,и работы там на 1час  максимум ,и без помощник

День добрый!

Олова под рукой не было был медный пруток!

А вот про час времени это не показатель! Считаю лучше медленнее, но качественнее, ведь важен результат!

И еще если постоянно заниматься одной операцией то соответственно и время на данную операцию сократится)

[мамонт 74 244]

День добрый!

Олова под рукой не было был медный пруток!

А вот про час времени это не показатель! Считаю лучше медленнее, но качественнее, ведь важен результат!

И еще если постоянно заниматься одной операцией то соответственно и время на данную операцию сократится)

вот видишь а написал арматура ,ведь не которые подумают имено про нее ,и полезут не дай бог с ней в двс ,а насчет времени ,можно зделать еще быстрее ,но это ты правильно сказал нужны тренировки и не один раз ,

[VASVAS 0]

Арматура все равно была в помошниках, там где не удобно съемник цеплять за шпильки и не снимая ресивера. арматуру под ресивер и на съемник давишь и сухарики сами выпрыгивают.