После замены шестерни распредвала двигатель работает не устойчиво.

[ksv2127 2]

Заменил шестерню расп. вала.Стал заводить заводилась долго,схватывается и глохнет,прогазовал ,двигатель работает ,но очень плохо.Обороты плавают от 0 до 3000,работает не устойчиво.При замене метки на шестернях совместил,датчики все подключил,двигатель 4216 Е-3.До этого работало все нормально,замена шестерни была сделана из за того что 7 зубьев выкрошились на шестерни расп. вала.может нужно к компьюторщику ехать что бы он настройки настроил.Первый раз с таким сталкиваюсь.Если кто поможет советом буду благодарен.

[Vadim _vi 725]

 Отметка стояла неправильно, т е кооперативная, выставлено или на зуб раньше, или позже, другого нет. Нужно переставлять.

[шурик 60 492]

ksv2127, https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/28875-metki-na-shesterniakh/

[ksv2127 2]

 Отметка стояла неправильно, т е кооперативная, выставлено или на зуб раньше, или позже, другого нет. Нужно переставлять.

А как точно узнать,работа трудоемкая  каждый

 Отметка стояла неправильно, т е кооперативная, выставлено или на зуб раньше, или позже, другого нет. Нужно переставлять.

А как точно узнать,работа трудоемкая опытным путем узнавать.Коробка шестерни вроде заводская,УМЗ запчасти,проверил два раза метки сходились,перед установкой сверял со старой шестерней -одинаковые.

[Vadim _vi 725]

Узнается следующим образом. МЕтка должна стоять МЕЖДУ 3и 4 зубами шестерни, если провести прямую линию от шпоночного паза. Предварительно проверь зазоры клапанов.

Изменено 1 марта, 2015 пользователем Vadim _vi

[Степа 83]

Есче разок попробуем. https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/28875-metki-na-shesterniakh/

[rool 781]

шурик 60,

Шурик он всегда Шурик, даже если не модер. :) Хорошо что помойка.

[Степа 83]

Даааа

[шурик 60 492]

ksv2127,

Хотя, лучше это почитайте. https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/39171-shesternia-grm-umz-4216-biznes-i-eyo-zamena/

[ksv2127 2]

Узнается следующим образом. МЕтка должна стоять МЕЖДУ 3и 4 зубами шестерни, если провести прямую линию от шпоночного паза. Предварительно проверь зазоры клапанов.

Сегодня проверил - шестерня в точности как старая.Отношение метки относительно шпоночного паза одинаковое.Метки на шестерни кол. вала и распред вала совпадают.Клапана до этого работали нормально,я же нечего не трогал.

ksv2127,

Хотя, лучше это почитайте. https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/39171-shesternia-grm-umz-4216-biznes-i-eyo-zamena/

Спасибо за совет.Форум я весь прочитал два раза ,не у кого подобного не было.Насчет меток,то там все на месте,шестерню то же сверял со старой полностью одинаковая.

[Степа 83]

Чудеса!! Не верю!!

[Авиатор 196]

Компрессию,конечно ,никто не мерял...

С таким проворотом фаз и клапана могло завернуть.

[ksv2127 2]

Компрессию,конечно ,никто не мерял...

С таким проворотом фаз и клапана могло завернуть.

Спасибо всем за помощь.Оказалось все просто,случайно сорвал шланг вакуума со впускного коллектора,попросил знакомого моториста посмотреть,тот сразу показал.Сейчас все нормально.

[rool 781]

Сколько раз уж было, думаешь попал на ремонт конкретный, а дело в фигне какой-нибудь. :D