Перейти к содержанию
           
Авторизация  
aidosh

троит ЭБУ отключает 1-4 форсунки

Рекомендуемые сообщения

aidosh

Здравствуйте народ! Клиента Газель бизнес микас 12.3 не ГБО. Троит, эбу отключает 1-4 цилиндр искра есть а сигнал на форсунки нету. Поменял все (катушку, свечи, свечные провода, форсунки, эбу) компрессию проверил все цилиндры 11 атмосфер.

Один раз у другого клиента такое было но у него эбу 2-3 форсунки отключал, на холодном все 4 форсунки работали а на горячем сигнал пропал. Тогда проблема была, три цилиндра по 12 атмосфер а 2 цилиндр 8 атмосфер прогар клапана. Протирка клапана помагло. А тут все цилиндры по 11 атмосфер. В чем может быть проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

alega_zzz

Анологично..отключяет 2-3 и-ю


ГБО присудсвоет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Crady

 

 


В чем может быть проблема?
мотор мыли?мойкой высокого давления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
loki_68

Дросель меняй. У меня также было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
forstmeister

мотор мыли?мойкой высокого давления?

Аналогичная проблема. После мойки двигателя, на холодную работает, при нагреве отключается 2 и 3 цилиндры

В чем может быть проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Crady

 

 


В чем может быть проблема?
в воде.продувать сушить ВСЕ разъёмы.иногда после таких "моек" из разъёма эбу грамм 50 водицы сливаешь..если повезло,то дохлой катушкой отделаешься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
gai22071970

Здравствуйте народ! Клиента Газель бизнес микас 12.3 не ГБО. Троит, эбу отключает 1-4 цилиндр искра есть а сигнал на форсунки нету. Поменял все (катушку, свечи, свечные провода, форсунки, эбу) компрессию проверил все цилиндры 11 атмосфер.

Один раз у другого клиента такое было но у него эбу 2-3 форсунки отключал, на холодном все 4 форсунки работали а на горячем сигнал пропал. Тогда проблема была, три цилиндра по 12 атмосфер а 2 цилиндр 8 атмосфер прогар клапана. Протирка клапана помагло. А тут все цилиндры по 11 атмосфер. В чем может быть проблема?

Эбу само создает ложные пропуски и потом успешно с ними борется, путем отключения импульсов на форсунки. Лечится в прошивке. Там много чего лечится в прошивке,например: авария по датчику ТОЖ во время зимнего прогрева. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...