valera61101 1 347 Опубликовано 17 декабря, 2016 san, Лёха как-то выкладывал свою, когда у него спарка вылезла. Но щас проще по новой его попросить выложить, чем найти)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
san 5 Опубликовано 17 декабря, 2016 171 страница Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kuzma12 57 Опубликовано 17 декабря, 2016 Спроси представителя.Но только для 2008 г/в.Вот блин, так то поглядываю, но о годах первый раз слышу по-правде Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 17 декабря, 2016 Вообще сапун подмерзает на моторе у которого есть картерные газы :( 4063 этим не страдал точно, хотя это единственный дефорсированый мотор на базе 4062 если не ошибаюсь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 052 Опубликовано 17 декабря, 2016 Несколько факторов сошлось - изначально плохой металл попался при изготовлении чулка, отвратительные дороги в то время на плече Тихвин - СПБ, Тихвин - Череповец. Плюс частенько грузил постоянный клиент под две тонны и 6 метановых баллонов(400 кг). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
san 5 Опубликовано 17 декабря, 2016 значит где лопнуло должно потеть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valera61101 1 347 Опубликовано 17 декабря, 2016 Несколько факторов сошлось - изначально плохой металл попался при изготовлении чулка, отвратительные дороги в то время на плече Тихвин - СПБ, Тихвин - Череповец. Плюс частенько грузил постоянный клиент под две тонны и 6 метановых баллонов(400 кг).ндамс...(( тут не подваривать, а конкретные заплаты наваривать надо было (как минимум). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 052 Опубликовано 17 декабря, 2016 Вообще сапун подмерзает на моторе у которого есть картерные газы :(4063 этим не страдал точно, хотя это единственный дефорсированый мотор на базе 4062 если не ошибаюсьТолько так подмерзал сапун на 403 у тех кто ставил газовый распылитель в корпус воздушного фильтра - на тарелке распылителя собирались сопли из картера и замерзало всё это дерьмо . У меня раз в морозы потёк ручьём передний сальник , а у брата двоюродного выбило прокладку клапанной крышки..значит где лопнуло должно потеть?Да , потело . Особенно заметно было запотевание после того , как проедешь по пыльной дороге. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
san 5 Опубликовано 17 декабря, 2016 Только так подмерзал сапун на 403 у тех кто ставил газовый распылитель в корпус воздушного фильтра - на тарелке распылителя собирались сопли из картера и замерзало всё это дерьмо . У меня раз в морозы потёк ручьём передний сальник , а у брата двоюродного выбило прокладку клапанной крышки..Да , потело . Особенно заметно было запотевание после того , как проедешь по пыльной дороге.у меня щас в доль шва потеет. то есть от редуктора к колесу. завтра полезу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 052 Опубликовано 17 декабря, 2016 За полгода до поломки.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 17 декабря, 2016 Я такое сразу меняю, варить ни ниТолько так подмерзал сапун на 403 у тех кто ставил газовый распылитель в корпус воздушного фильтра - на тарелке распылителя собирались сопли из картера и замерзало всё это дерьмо . У меня раз в морозы потёк ручьём передний сальник , а у брата двоюродного выбило .точно смотри ка позабыл ябЫло такое открываешь фильтр а там лед но сапун не замерзал вроде Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 17 декабря, 2016 тоже менял недавно,это уже третий Видно с одной стороны масло Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valera61101 1 347 Опубликовано 17 декабря, 2016 Чё там ещё может у Газели конкретно седых волос прибавить?)Раму когда пополам ломает между кабиной и кузовом, наверное, можно увидеть, наверняка с трещин всё начинается (на которые забивают). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 17 декабря, 2016 Рама тоже резко идет :(У меня всё началось с трещин кронштейнов кабины Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valera61101 1 347 Опубликовано 17 декабря, 2016 У меня всё началось с трещин кронштейнов кабиныВроде с этим недугом научились бороться? Ромбы наваривают... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 052 Опубликовано 17 декабря, 2016 Я такое сразу меняю, варить ни ниУ меня это была уже четвёртая Газель и такая проблема с чулком была в первый раз, вот и доездился(( Обычно ездил 200 - 300 тыс км и никаких проблем с задним мостом, только колодки менял и всё.Чулок б/у с чермета за 700 руб больше 200 тыс км прослужил на этом авто до продажи без проблем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 17 декабря, 2016 Сдругой стороны было намного страшнееЯ даже в панику немного упал , но сделал Там осталась одна верхняя полка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex030569 6 963 Опубликовано 18 декабря, 2016 (изменено) Я такое сразу меняю, варить ни ни Почему ни ни? Заварил,пробежал тыс 50,ничего не потеет.Значит трещина не растет.И вообще вот же пишут клубни о том что заваривается на ура и ездят.https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/8107-razvalilsia-zadnii-most/page-51А что бы отвалилась спарка в этом месте,это надо ездить до последнего,как питерский.Масло наверное ручъем бежало уже.Опсность этой трещины только в том,что через нее насасывает воду в чулок.Соответственно кирдык редуктору и всему,что внутри. Изменено 18 декабря, 2016 пользователем Alex030569 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 18 декабря, 2016 Ну не знаю, варить точно не буду Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 812 Опубликовано 18 декабря, 2016 Ну не знаю, варить точно не будуВарить можно, но сварщик нужен не ниже 5 разряда (реального), проблема в том, что в трещинах остаётся масло, которое не даст качественно проварить, а убрать его от туда проблематично....нормальный сварной не даст никаких гарантий. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 18 декабря, 2016 Да не то чтобы качественно заварить, просто если трещины пошли то значит пора менять Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 052 Опубликовано 18 декабря, 2016 Да не то чтобы качественно заварить, просто если трещины пошли то значит пора менятьЭто точно, я поменял чулок и забыл о проблеме. Редуктор уже был поменян за 30 тыс км до этого - у заводского появился очень большой люфт по часовой((Редуктор переставили в "новый" чулок , заменили на новые подшипники полуосей и полуось - 215 тыс км ещё проехал не заглядывая и продал . Масло перед поломкой чулка не гнало , отвёз в Череп 300 кг, обратно пустой ехал и не доехал(( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
rusgg 4 003 Опубликовано 18 декабря, 2016 Вот с редуктором у меня все сложнее, меняю только сателиты , шайбы , сальник , ну и масло иногда :) Полуоси тоже приехали похоже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
philimon 814 Опубликовано 18 декабря, 2016 Зайди в кафе,там отлично кормят и цены адекватные. Да, я знаю. Хорошее кафе, но время. А на разгрузку успел, всё нормально. Сейчас уже дома. Машина помыта и проверена, завтра в вечер на погрузку. Теперь на югА. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
заМКАДыш 815 Опубликовано 19 декабря, 2016 и кто то развозит? :blink:Требуется Газель 3-4 метраДоставка груза по точкам Казани и Татарстану. Работа 3-4 раза в неделю, 20-30 точек в день!!!! Экспедитор предоставляется. 200 р одна точка выгрузки. Оплата после 3-5 дней после возврата всех документов!!!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты