куплю комплект для переделки в инжектор змз 406

[antonio184 0]

Хочу своего соболька сделать инжекторным,собственно ищу полный комплект для переделки в инжектор,в месте с распредвалами желательно и еще нужен поддон картера,соболь 406.3 2006г.

[УТЮГ888 941]

Хочу своего соболька сделать инжекторным,собственно ищу полный комплект для переделки в инжектор,в месте с распредвалами желательно и еще нужен поддон картера,соболь 406.3 2006г.

.бюджет нужен для ориентира.

[antonio184 0]

Вот и хотелось бы услышать цены.

[Splav61 35]

Я два года назад у однаклубника купил полный комплект б.у за 6000р
в сервисе за установку просили 9000р

Изменено 23 мая, 2015 пользователем Splav61

[antonio184 0]

Я конечно б.у.ищу))

[casper 13]

есть поддон 2000 р, 9039773328

А распредвалы я бы посоветовал оставить свои, карбюраторные

Изменено 23 мая, 2015 пользователем casper

[Michael 168]

 

 

и еще нужен поддон картера

резьбы что-ли не стало?

[УТЮГ888 941]

Я конечно б.у.ищу))

.вот с этого и надо было начинать.

[antonio184 0]

Да пробка сливная держится на фиксаторе,плюс он клееный.

[Michael 168]

 

 

Да пробка сливная держится на фиксаторе,плюс он клееный.

Друг, берёшь метчики м20х1.5 , в Экзисте пробку сливную от субару 378.580.011. Себе всё сделал не снимая поддона, перед нарезкой резьбы внутрь ветоши напихал немного, потом как вытащил, почти вся стружка на ней и осталась. Ну и немного с ветошью  пальце для полной уверенности в отсутствии стружки. На всё минут 15 ушло, лёжа и зимой.

[antonio184 0]

Да пробка это не проблема,но он клееный,и мне комплект грм менять,а там надо все равно поддон откручивать,вот и хотел все сразу поменять.

[Michael 168]

Да пробка это не проблема,но он клееный,и мне комплект грм менять,а там надо все равно поддон откручивать,вот и хотел все сразу поменять.

Ну тогда да, ищи б.у. Сам года два ездил с фиксатором резьбы на пробке, но зимой настало время когда уже и он не помог. 

[antonio184 0]

Ну да,а так спасибо за совет.

[ПАТРИОТ67 27]

В личку загляни,я там отписал тебе.

[Slava87 0]

Меня тоже интерисует комплект для перехода на инжектор.

[Splav61 35]

ПАРНИ если хотите почувствовать экономичность и мощность ставти коленвал и поршня от 409.
Поставите Инжектор  особо большого изменения не почувствуйте если распредвалы не менять.
Я Когда переделывал расход был 19 стал 18
Мощи не почувстовал переделал из 406 в 405 расход стал 16-17.
Вот и думаю что все деньги на переделку мог бы в  нормальный 409 карб вложить

Изменено 16 июня, 2015 пользователем Splav61

[Лёха32RUS 7]

Есть ,но не полный комплект,ЭБУ Микас 5,4 под нитяной ДМРВ,ДМРВ в наличии,проводка подкапотная от Волги,корпус фильтра воздушного,рессивер с коллектором впускным,дроссель под Газель. Возможно я что-то упустил,нет только распредвалов.

[Slava87 0]

Форсунки и насос, тоже есть ?

Изменено 16 июня, 2015 пользователем Slava87

[Slava87 0]

Есть ,но не полный комплект,ЭБУ Микас 5,4 под нитяной ДМРВ,ДМРВ в наличии,проводка подкапотная от Волги,корпус фильтра воздушного,рессивер с коллектором впускным,дроссель под Газель. Возможно я что-то упустил,нет только распредвалов.

Форсунки и насос, тоже есть ?

[gasoline_moskva 0]

мотор 406 инжектор с коробкой и мозгами и навесным не интересует??недорого

[саня25 17]

кому надо есть впускной ресивер,с рампой форсунок(наверное так себе), рхх, и дроселем.

[AHдрей 1 883]

кому надо есть впускной ресивер,с рампой форсунок(наверное так себе), рхх, и дроселем.

Мне.

[Лёха32RUS 7]

Форсунки и насос, тоже есть ?

Форсунки вроде есть,рампы нет,пластиковая была,сломалась,насос выносной,который на раме крепится.