переделка зажигания 402 мотора

[taxist72 2]

а вот покрупнее

1. Коммутатор ( ДВУХ !!!! Канальный )

2. Трамблер с датчиком холла. ( уже без Высоковольтной части)

3. 1 модуль зажигания ВАЗ или 2 катушки ГАЗ.

4. Свечи зажигания.

 

 

Итог..

Получаем систему зажиганмя СУПЕРинжектора для Карбюратора.

Чертеж на рисунке обзорный . делаем по месту. ГЛАВНОЕ - 90 ГРАДУСОВ СТРОГО.

Для схемы начала топика нужно два датчика холла 08, два коммутатора 08, две катушки зажигания Газель инж или Ока, трамблёр под переделку, заготовка под "шторку", это уже от способа переделки зависит.
Картинка с планшета не грузится...

ненадо .

[taxist72 2]

В планах установить круиз -контроль на газелюку от 1998 года рождения.

кто присоединиться ?

[Кирилл 798]

Ну с двухканальным то коммутатором всяко проще, но вот изготовление шторки надо было осветить.

[mvd69 41]

Мысль хорошая, но как то все недоделанно. 

 Я все это к чему?

 Вот надо перейти на газ и вы опять под капот трамблер крутить!!!

Если ездить на одном виде топлива то нет вопросов. Все правильно.

А вот если есть еще газ то вопросов больше чем ответов. 

И в этом случае прийдеться уже ставить мозги типа МИКАС от карба с прошивкой под газ, вот тогда все верно и правильно.

[mvd69 41]

Я просто то же думал над такой схемой. Решил что это не выход. Существуют такие системы как октан корректор.

 В вашем случае их получается надо установить два, и работать такая система правильно не будет а вот с проводами будет вообще коллапс.

Да и синхронизировать два октан корректора будет сложно.

Микас решит эту проблему быстрей и проще и трамблер вообще останется в прошлом (полностью трамблер убирать нельзя, мотор оставите без масла).

[taxist72 2]

у МЕНЯ СТОИТ НА ГАЗЕЛЬКЕ С гАЗОМ ( И БЕЗ :)) ) НИЧЕГО НЕ КРУЧУ.

[taxist72 2]

фото выложу. шторки.ю

[AHдрей 1 883]

 

 

(полностью трамблер убирать нельзя, мотор оставите без масла).

Без масла, если убрать привод трамблёра. Убери  трамблёр, оставь привод.

[mvd69 41]

Без масла, если убрать привод трамблёра. Убери  трамблёр, оставь привод.

Да, согласен.

Но я это и хотел сказать.

[Vadim _vi 723]

Чо вы мучаетесь? Загляните в уазовский клуб, в отдел нестандартного зажигания, там все давно есть, или в волгоклуб, там тоже есть, даже тема вроде бесконтактное зажигание на 402, я лично племяннику сделал на 29 волгу года два назад, до сих пор ездит авто. :D :DЭто не реклама,  просто я по другому не умею делать ссылки, а помочь хочу.

Изменено 13 июля, 2015 пользователем Vadim _vi

[в352рв40 103]

В планах установить круиз -контроль на газелюку от 1998 года рождения.

кто присоединиться ?

для полноценного круиза нужен электромеханический дроссель и акпп.сама газель дешевле стоит

[AHдрей 1 883]

 

 

и акпп

Это не обязательно.

[barbos 80]

а вот покрупнее

1. Коммутатор ( ДВУХ !!!! Канальный )

2. Трамблер с датчиком холла. ( уже без Высоковольтной части)

3. 1 модуль зажигания ВАЗ или 2 катушки ГАЗ.

4. Свечи зажигания.

 

 

Итог..

Получаем систему зажиганмя СУПЕРинжектора для Карбюратора.

Чертеж на рисунке обзорный . делаем по месту. ГЛАВНОЕ - 90 ГРАДУСОВ СТРОГО.

ненадо .

 

А каким образом коммутатор отслеживает шторку, точнее как он узнает какая прорезь на 1-4, а какая на 2-3 цилиндр? К примеру при выключенном зажигании провернулся двигун на горке!

[Маркич 702]

Ладно, со шторкой разберёмся, а двухканальный коммутатор от чего? Круиз-контроль мудрил лет десять назад на Волгу, без элементной базы, только микрики и схемка через стопсигналы и узелок фиксации тросика акселератора на базе втягивающего реле, если пкопаться в старых тетрадках, может найду.

[barbos 80]

taxist72, а если у ШНивоводов подглядеть? http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=47194&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ладно, со шторкой разберёмся, а двухканальный коммутатор от чего? 

шторка с одной прорезью, два ДХ, два коммутатора. А двухканальный коммутатор стоял на ВАЗовских РПД.

[Маркич 702]

РПД - это что?

[barbos 80]

Маркич, роторно-поршневой двигатель.

Ну и на передковых тазах с микропроцессорной системой зажигания стоял такой коммутатор.

Вот тут много разжёвано про двухканальную систему зажигания. http://vaz2101.com/showthread.php?t=29428

Изменено 13 июля, 2015 пользователем barbos

[Маркич 702]

А я то понял: Ракета Педальная Дальнего дейстия:-) каталожный номер коммутатора подскажите.

[barbos 80]

А я то понял: Ракета Педальная Дальнего дейстия:-) каталожный номер коммутатора подскажите.

21083-3734910-10 или -15

 

Изменено 13 июля, 2015 пользователем barbos

[barbos 80]

А вообще для более точной регулировки угла опережения зажигания, была придумана такая система http://make-1.ru/1g/5_avto_41.php

[yar99 1 022]

А не проще купить (хоть на разборке)трамблёра безконтактного и коммутатора. и всё поставить за 15 минут с пивом ( это у кого контактное зажигание).Всё равно подвижные части остаются и мудохайся со шторками и датчиками. Моё мнеие :чем проще система тем она надёжнее ,хорошо настроить и она будет не хуже работать

[barbos 80]

трамблёр с датчиком Холла http://www.autoopt.ru/catalog/076163-raspredelitel_zazhiganija_gaz_2410_3302_bk_mzatje_2/

коммутатор с датчиком детонации http://www.autoopt.ru/catalog/148694-kommutator_vaz_mikroprocessor_s_datchikom_detonacii_astro/

Жгут проводов 2108-3724026-10 http://www.autoopt.ru/catalog/145063-provodka_vaz_2108_099_zhgut_provodov_kommutatora_ajenk/

катушка http://www.autoopt.ru/catalog/001004-katushka_zazhiganija_vaz_2108_cuhaja_mzatje_2/

ну и ВВ провода силикон

Изменено 13 июля, 2015 пользователем barbos