поменяли дв. 406 на 402

[серый872 0]

406 был карбюратор (меняет друг, пробег авто 40000 км с 2002года) попался такой мотор (говно , раз в год, а то и два раза на галстуке его таскаю ЗАДРАЛО УЖЕ) Есть спецы по электрике ? придётся менять проводку в моторном отсеке или вообще всю??? приятель только может батарейки в пульте поменять , я в схемах немного разбираюсь (но не уверен что получится) С чего начать что посоветуете???

[mvd69 41]

Все получится. Вопрос только в том что хочешь получить. Если обычную, то иди в магазин купи проводку и поставь. Если что то более функциональное и увеличенное сечение проводов а в идеале как на иномарках силовая схема и схема управления по средствам реле. Тооооо только сам или к электрикам.

[gazelist56 356]

406 был карбюратор (меняет друг, пробег авто 40000 км с 2002года) попался такой мотор (говно , раз в год, а то и два раза на галстуке его таскаю ЗАДРАЛО УЖЕ) Есть спецы по электрике ? придётся менять проводку в моторном отсеке или вообще всю??? приятель только может батарейки в пульте поменять , я в схемах немного разбираюсь (но не уверен что получится) С чего начать что посоветуете???

может дело не в моторе?

[лодырь 11]

меня тоже интересует эта тема. Меня ЦЕНЗУРА этот мотор. Гонять только по асфальту, по безосфальту только ходом без астановок и без горок. Машина семейная, жопавозка, пару раз чего привезти, картошку да зимой угол в багажнике по 200-300кг каждую неделю. У меня мертвая бошка. Не давно ездил к теще в гости за 800 км по трассе. Первая половина от хакасси до красноярска с горками скорость 90-100 при обгоне редко 120. Вторая половина от красноярска до енисейска, гор не и поливал 120 при обгоне 140. Расход 17 газу на сотку, временами крутить пришлось до 5000 об\мин, чтоб в гору фуры обойти возле красноярск( правда на 2-3 передаче). Вот и все плюсы 406 с карбом у меня. ТЕперь главные минусы ниже 2500 не тянем, запчасти как на самолет, качество гавно.. Спецев в городе нет по этим двиглам, У меня по дороге к теще прогрызло цепью переднюю крышку, я когда менял цепи и звезды, столько матов произнес. Самое веселое это комплект грм евро 2, он по штифтам звезд не подошел и эксцентрик не сел от бензонасоса, помог напильник. Просто 4тр и еще напильником подгоняй. Сегодня чтото  случилось с впускным валом, перестал крутиться притащили на веревке. ТЕперь 402 перебирть и ставить. Слишком дорог 406 в содержании, и не пригоден для бездорожья.

[rusgg 3 954]

может дело не в моторе?

Обычно пишут ~дело было не в бобине

[лодырь 11]

да конечно не в моторе! а в степени его убийства предидущимии водилами и стоимости его реанимации. Мой полуживой был, блок гильзован- последний ремонт, башка грета- танули валы посорвали больше половыны болтов нижников распред вала(бугелей), моторист который делал- хотел новую бошку предложить но цена за 30тр в то время, заставила пошабриь постели вылов. Он сказал что поршневой не меньше чем на 100 тыс км хватит,а подох грм. Кстати началась капиталка после прежних от того , что не было компрессии в 2 цилмндрах, Думал прокладка, оказалось клапана не притерты вообще. Самое обидное- батин знакомый продал! Вот вам и гарантиии Б\у. Брал  машину целиком из хорошего: вроде как рама целая и гнилья по кузову минимум- крылья зад и перед.

[Берси 623]

406й  мотор - самый лучший из его серии.

И если  его правильно собрать, он ходит по 300 000 км без проблем. Главное масло менять вовремя а не доливать его.

Тяги в нём предостаточно, а надёжность намного выше 402 го, ибо 402 это раритет.

[rusgg 3 954]

. ТЕперь 402 перебирть и ставить.

Ну этот король бездорожья конечно имеет много преимуществ.

Скорее всего он тебе в идеальном состоянии достался,да и с запчастями на него прямо полная противоположность 406.

Главное не перегреть этого динозавра, беречь от прямых солнечных лучей :)

[лодырь 11]

я не знаю как у вас цены на запчасти а у нас комплект грм( цепи, звезды, натяжители с роликами и прокладки) более 4тр, а это лотерейный билет от 2т км  до 200 т км. Я брал  в фирменном магазине, мне пришлось напильником подтачивать звезды распред валов, штифты и отверстия под болт. 406 хорош когда под боком спец вроде ДЕДА, который с гарантией сделает его за тебя( при условии наличия не малой суммы). А если его до тебя подогрели на совесть, то тут не кто уже не поможет. Не спорю  унего свои плюсы, я уже писал. Но если вы как я в глубинке и спецов нет поблизости, то не стоит брать машину с этим мотором, в эксплуатации она очень дорогая, Меня шас мучает, как электрику правильно воткнуть, и тахометр подключить.

[Crady 8 425]

 

 

а у нас комплект грм( цепи, звезды, натяжители с роликами и прокладки) более 4тр,

а нынче кто желает сразу у производителя закупается.хочешь с роликами,хочешь с башмаками.интернет магазин,однака.

 

 

Но если вы как я в глубинке и спецов нет поблизости,

мотор НЕ СЛОЖНЕЙ 402 в части железа,в части электроники ПРОЩЕ чем 4216.

[СЕГА 506]

я не знаю как у вас цены на запчасти а у нас комплект грм( цепи, звезды, натяжители с роликами и прокладки) более 4тр, а это лотерейный билет от 2т км  до 200 т км. Я брал  в фирменном магазине, мне пришлось напильником подтачивать звезды распред валов, штифты и отверстия под болт. 406 хорош когда под боком спец вроде ДЕДА, который с гарантией сделает его за тебя( при условии наличия не малой суммы). А если его до тебя подогрели на совесть, то тут не кто уже не поможет. Не спорю  унего свои плюсы, я уже писал. Но если вы как я в глубинке и спецов нет поблизости, то не стоит брать машину с этим мотором, в эксплуатации она очень дорогая, Меня шас мучает, как электрику правильно воткнуть, и тахометр подключить.

если уж в ГЛУБИНКЕ 406 карбик в диковинку.то что говорить про последний УМЗ и КАМЕНЗ.402 - реально на постамент пора.как и его старшего брата.

если полез в мотор.то уж делать .пусть и дольше.но зато РУКАМИ...и 406  отблагодарит тебя .в отличии от 402.

[mishem 1 053]

Гавно не движки, а мотористы. Их раньше то толковых было раз-два и обчелся, а что уж сейчас говорить. 

Лично я за свою жизнь только одного и видел. Что 402 мне перебрал, что на Зилу 130...

А недавно газель была с 406 движком который мне 6 раз 3 разных моториста делали. Так и не сделали, все какие то яйца им мешали...

А тому мотористу уже 90 лет, руки нихрена не держат и глаза не видят. Как то начал ему рассказывать про новые движки, он меня перебил и говорит, "Какая разница? У всех у них принцип один и тот же."

[лодырь 11]

Советов как электрику переделать дайте! Только  чтоб без микас

[ilian32 624]

Пригоняй ,переделаю.Вообще есть хорошая пословица - "Даже воробья должен резать мясник" А еще лучше,когда мясник со стажем и опытом ;) Аффтару выше,могу тебе сделать моторку,которая будет ездить и не парить моск. Можно в личку обращаться.

[<ИНЖЕНЕР> 2]

Гавно не движки, а мотористы. Их раньше то толковых было раз-два и обчелся, а что уж сейчас говорить. 

Лично я за свою жизнь только одного и видел. Что 402 мне перебрал, что на Зилу 130.

А недавно газель была с 406 движком который мне 6 раз 3 разных моториста делали. Так и не сделали, все какие то яйца им мешали.

А тому мотористу уже 90 лет, руки нихрена не держат и глаза не видят. Как то начал ему рассказывать про новые движки, он меня перебил и говорит, "Какая разница? У всех у них принцип один и тот же."

Полностью с Вами согласен.

[vovanli 7]

народ что тут базар вести если есть проверенные временем двигателя дизельные с механической тнвд. Сам ездил на газели и с 402 и 406 дрыгуном, не спорю что 406-й хороший двигатель если его до вас не подогрели. Сейчвс катаюсь на авто где под попой стоит дизель простой как велик, нет цепей нет гидронатяжителей полностью механический. Откатал я на нем 120000 на данный момент, замена была 4 раза лобовой калена сальник(не качественный товар), помпа, профилактика тнвд (это по моей глупости был косяк) прокладка под головой и за одно маслоки, прокладку выдавило из за перегрева 2 раза и оба раза из за термостатов и всё

[Берси 623]

народ что тут базар вести если есть проверенные временем двигателя дизельные с механической тнвд. Сам ездил на газели и с 402 и 406 дрыгуном, не спорю что 406-й хороший двигатель если его до вас не подогрели. Сейчвс катаюсь на авто где под попой стоит дизель простой как велик, нет цепей нет гидронатяжителей полностью механический. Откатал я на нем 120000 на данный момент, замена была 4 раза лобовой калена сальник(не качественный товар), помпа, профилактика тнвд (это по моей глупости был косяк) прокладка под головой и за одно маслоки, прокладку выдавило из за перегрева 2 раза и оба раза из за термостатов и всё

Пробег 120 000.

-   замена лобового сальника = каждые 30 000 (4 раза)

- помпа. (скоки деняг стоит?)

- тнвд. (скоки за работу отдал)

- снятие ГБЦ с заменой колпачков. (без комментариев)

- снятие ГБЦ.

- замена термостата - минимум 2 раза ... (ваще без слов)

и это ты называешь = всё?

А разве этого мало?

 

Хорошо собрал 406й мотор клиенту, (основные запчасти Мотордеталь и Прогресс) пробег на прошлый месяц был = 322000км.

Ездит на "СуперФоруме" и на бензе А95.

Так вот - кроме замены масла и фильтров, один раз он поменял комплект свечей, поставил иридиевые.

И всё!

разницу чуешь? 

[лодырь 11]

серый872,  Поставил? как с расходом топлива?

[серый872 0]

были у меня и 406 и 405  дв вернулся 402 и радуюсь жизни

[серый872 0]

газ снял (жалко)гайцы задолбали,краб поставил восьмёрошный ,больше 100 км\ч не хожу 3000 по тахометру по  трасе 13-14 литров, по городу от 17 литров (накатом с горок катаю ЖАДЁН я до топлива :)) , масло полусинтетика , охолож два жигулёвских винт + электропомпа + два датчика включения винт,генератор  65 Ам (газ 53) УДАЧИ!!! забыл замени шестерню ГРМ на пластиковою,на разборе можно 402 за 5000 руб взять

[лодырь 11]

у меня знакомый вместо помирающего 402 взял б\у с документами за 12, у него бортовая, возит уголь, дрова, и по хозяйству. Гоняет на газу очень доволен.

[серый872 0]

без газа плохо , у меня 2705 попробую по раме две торпеды пустить , и болон пяти литровый  буду с собой возить  , у нас гайцы повадились на заправках дежурить , два раза брали на выезде с заправки

[лодырь 11]

А редуктор спрятать в низ под акумулятор,а сверху фильтр от инжектора , чтоб глаз мазолил. У меня в багажнике 100л балон, если полезут то увидят, да и редуктор не маленький. У нас тоже на заправках дежурили, это только ночами заправляться, как вор! :ph34r:

[лодырь 11]

 

VorobyevDA  подьвердил , что соболя были с 402. Ура товарищи, вписание и замена без особых проблем, должна пройти.

 

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

 Но если вы как я в глубинке и спецов нет поблизости, 

То отправьте ГБЦ "Деду"/или другим профессионалам/ "ПЭКом", "Деловыми линиями" или "Ратэком"..

"Почтой России" на худой конец.