Нижний Новгород - Новая Ладога

[Алексей Ф. 8 653]

Цитата

Прокатился на днях по дорогам Ярославской области. Вести с полей:
1. Дорога Череповец-Пошехонье.
Свершилось чудо! От Пошехонья начали менять асфальт (ощущение, что его там не трогали с 80-х годов, как построили дорогу)!
Уже километров 15 уложили новенького. Далее сняли еще несколько километров (причем этот снятый - лучше по качеству, чем был до этого). Короче, делают. Ура товарищи!
Вроде как сделают полностью до границы области (д. Гаютино), но вряд ли в этом году. В любом случае это круто, так как дорога там была разбита основательно.

 

2. Дорога Пошехонье-Данилов.
Сейчас делают отрезок примерно в середине дороги от д. Покров до д. Слегино. В этом году доделают. Там уже много где уложен асфальт, где-то кладут, где-то срезали. Работы идут. Напомню, что от д. Слегино до трассы М-8 уже сделали в прошлом году - все отлично. После ремонта текущего участка готово будет уже примерно 50 км из 85.
Останется доделать только отрезок от Пошехонья. И то, на этом отрезке уже есть частично отремонтированные ранее участки. Так что в целом его вполне можно проезжать. 

 

Цитата

Проехался от Череповца до Пошехонья.

На участке от Череповца до Мяксы дорога в нормальном состоянии. Можно ехать быстро. Пару лет назад там ремонтировали.

Далее становится хуже, но ремонтируют. Вот мосты через речки доделывают. Думаю в следующем году будет все сделано и дорога будет отличного качества.

 

[B.V.A 4 291]

Подделали дорожку с Ярика на Иваново, заходил с восьмёрки на Гаврилов ям, окружная яма убитая.. далее с весовой новый асфальт и разметка, до весовой колодцы и ямки почти все закопаны.. до Иванова не доехал спать слег, итак седни почти семьсот км..

 

[B.V.A 4 291]

Сегодня шел там домой, спецом нЕ  через  Ям, а на Ярик, чтоб посмотреть, дык вот неуа там не изменилась так подляпали немного ямки бугорки.. 

Ну и из практики скажу что на этой дороге с яр до ив. надо подушку менять, иначе так и будет по весне асфальт растает, а по лету новый положат или ямки песком присыплют.. , а бугорки срежут..

По идее хорошие дороги не выгодно! Так как осваивать (бабло)  нечего будет.. а тут каждый год бонус , и какие хорошие люди что дороги ремонтируют..

Изменено 9 августа, 2022 пользователем B.V.A

[Алексей Ф. 8 653]

Брат проверил дороги лично на прошлой неделе, из Череповца проехал в Нижний через Пошехонье, Данилов, Иваново и Заволжье.

В Ярославской осталось сделать 22 км дороги от границы с Вологодской до Пошехонья, в Вологодской то же 22 км нового асфальта сделали в прошлом году от границы областей в сторону Череповца.

Цитата

Ремонт дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец продолжат в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

В этом году сделан ремонт участка автотрассы протяженностью 22 километра, от Пошехонья до деревни Каменка.

Изночально планировали отремонтировать только восемь километров, но за счет лимитов следующего года дополнительно удалось сделать еще пятнадцать. До границы с Вологодской областью остались проблемными 22 километра. Таким образом, за два года будет приведено в порядок более 45 километров.

 

От Пошехонья в сторону Данилова 40 км убитой дороги, потом 40 км нового асфальта. Надеюсь в этом году хотя бы 20-30 км нового асфальта положат.

Интересно, что с дорогой Пошехонье - Рыбинск и потом Тутаев - Шоша- Гаврилов Ям. Лет 20-ть назад всегда таким путем ездили из Черепа в Иваново и дальше, через Рыбинск и в Тутаеве уходили направо совхозами до М-8 и дальше на Иваново через Гаврилов Ям..

[Алексей Ф. 8 653]

Вроде починили в прошлом году 36 км дороги Тутаев - Шоша , это по сути дальний обход Ярославля.

Вологодские собираются починить ещё 29 км дороги на Пошехонье в этом году.

Цитата

Стартовал ремонт дороги от Череповца до города Пошехонье в Ярославской области. Это участок трассы, дублирующей М-8, соединяющий Сергиев Посад, Калязин, Рыбинск и Череповец. Несмотря на большую востребованность этой дороги, ее состояние долгие годы было довольно печальным. Недавно по предложению губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова эту трассу включили в опорную дорожную сеть России. Ремонтировать трассу будут за счет федерального бюджета, причем работы будут проходить одновременно во всех четырех регионах, по которым проходит эта дорога.

Пресс-служба правительства Вологодской области

ЧИТАЙТЕ НАШ КАНАЛ В TELEGRAMАктуальные новости о значимых событиях нашей жизниПодписаться

Сообщить об опечатке

- Это одна из самых востребованных дорог Вологодской области, которая из Череповца ведет в Москву через Пошехонье, Рыбинск, Углич и Сергиев Посад. Однако ввиду ее разбитого состояния многие водители ездят через Вологду, что удлиняет маршрут на сто километров и добавляет еще полтора часа пути. После ремонта транспортный поток будет существенно перераспределен, водителям не придется ехать через Вологду, мы разгрузим трассу М-8 и обеспечим безопасность движения. Самое главное, что трасса будет одновременно ремонтироваться и в соседних областях, - отметил Олег Кувшинников в беседе с дорожниками, которые сейчас приводят трассу в порядок.

Впервые вопрос о включении дороги в опорную сеть власти Вологодчины подняли еще в 2018 году. С тем, что трасса важна, никто не спорил. Главная проблема в том, что дорога проходит по территории четырех регионов: Вологодской, Ярославской, Тверской и Московской областям. Соответственно, ремонт дороги тоже должен быть синхронизирован. Наконец все переговоры и согласования завершены, средства выделены и ремонтные работы стартовали одновременно на территории Вологодской и Ярославской областей. В ближайшее время тверские и подмосковные дорожники также начнут приводить в нормативное состояние свои участки.

В Вологодской области нужно отремонтировать 53 километра трассы. Работы в регионе пройдут в два этапа. Сейчас дорожники меняют покрытие на участке от границы Ярославской области в сторону Череповца. Соответственно, их коллеги в Ярославском регионе ремонтируют участок от своей границы в сторону Рыбинска.

Этот фрагмент трассы автолюбители называли самым изношенным.

Преодолеть санкции помогут хорошие дороги

В ходе ремонта будет не просто переложен асфальт, саму трассу ждут качественные изменения. В частности, как отметил начальник департамента дорожного хозяйства Вологодской области Андрей Накрошаев, полоса станет шире. Сейчас она составляет три с половиной метра, а будет - четыре. Это имеет большое значение, учитывая, что дорога активно используется грузовым транспортом.

Когда саму трассу только строили, в качестве основы использовались плиты. Поэтому, чтобы избежать трещин, при ремонте на бетон укладывают слой щебенки и уже затем асфальт. Он, кстати, современный, марки А16. Также при ремонте будут укрепляться обочины, заменяться дорожные знаки.

Полностью ремонт на всех участках дороги завершится к 2024 году

Изначально предполагалось, что в этом году в Вологодской области отремонтируют участок протяженностью в восемь километров. На эти цели было выделено 250 миллионов рублей. Однако регион смог получить дополнительные средства, что позволит к октябрю привести в порядок 24 километра трассы.

Стоит отметить, что всего из федерального бюджета Вологодчине было выделено дополнительно 2,2 миллиарда рублей, это позволило направить на ремонт дороги еще 450 миллионов.

На следующий год запланирован ремонт второго участка дороги до Череповца. Его протяженность составит чуть более 29 километров, стоимость работ оценивается в 900 миллионов рублей.

 

Власти Вологодской области не скрывают: ремонтируемая дорога воспринимается в регионе не как транзитная трасса, через которую будут следовать фуры, а как важная инфраструктурная артерия. В частности, местные власти и дорожный департамент будут отслеживать обустройство съездов в населенные пункты, чтобы они были удобны как для жителей, так и для сельхозпроизводителей. Также планируется, что на протяжении трассы будут расположены объекты придорожного сервиса, соответственно, муниципалитеты рассматривают варианты для выделения участков для малого и среднего бизнеса, работающего в этой сфере.

Главные интересанты - Мяксинское и Югское поселения, они расположены вдоль трассы. По оценкам главы администрации Череповецкого района Романа Маслова, увеличение трафика и современная дорога станут хорошим стимулом для предприятий района и одним из факторов, повышающих инвестиционную привлекательность этой территории.

Ожидается, что полностью ремонт на всех участках дороги завершится к 2024 году.

Российская газета - Экономика Северо-Запада: №104(8752)