Бьет в о братку при заводке двс 4216

[ArtemSok 0]

День добрый при пуски бьет в о братку , ездил на компьютер зажигание норм стартер делал все норм.

И очень тяжело крутит двс как севший акума. Выкручиваю свечи крутит хорошо, вкручиваю 1 свечу  крутит хуже 2 свечу и все провернуть не может опять крутит как севший акума. 

[мамонт 74 244]

массу зделай нормальную ,

[ArtemSok 0]

массу зделай нормальную ,

кинул на движок на раму ,кузов , кпп

[Jeff 0]

Было такое на 4215. Поменял стартер - прошло.

[ArtemSok 0]

Было такое на 4215. Поменял стартер - прошло.

3 поменял

[ГАЗЕД 45]

Что делал до этого??? Как это началось?

[masiy 263]

У меня была фигня. Стартер стал сочковать. Напруга на + клемме акума 12.6 в, на клемме плюсового провода 11.8 в . Клемма грелась. Выкинул и поставил зажимную клемму бронзовую. Дешёвую клемму не брать, навоз голимый.

[ArtemSok 0]

Что делал до этого??? Как это началось?

купил и через месяц началось 

У меня была фигня. Стартер стал сочковать. Напруга на + клемме акума 12.6 в, на клемме плюсового провода 11.8 в . Клемма грелась. Выкинул и поставил зажимную клемму бронзовую. Дешёвую клемму не брать, навоз голимый.

Клема на стартере сильно грелась при заводке поменял ни греется но не чего не изменилось 

[ded 882]

Посмотреть в момент прокрутки стартером напряжение на клеммах АКБ. акая просадка напряжения при пуске. Отсюда и плясать. Очень много случаев, когда после замены АКБ все приходит в норму. Одна из причин на АКБ замкнула банка и по этому нет емкости в АКБ. 

[ГАЗЕД 45]

Если вопрос с АКБ решил , может иметь место перекос или трещина КОЛОКОЛА ( то к чему крепится КПП)! Почитай форум, где-то это было

Изменено 2 июля, 2016 пользователем ГАЗЕД

[alexgop 995]

Если мотор на самом деле при пуске даёт отдачу то это говорит о неправильном зажигании. Раннее оно. Имеем дело с эбу. На эбу смещение зажигания возможно только при смещении отметкика на шкиве. Шкив провернуло или его ступицу.

[КОЛЯН69 55]

 

 

Шкив провернуло или его ступицу. Нравится

Каким образом?

 

 

Одна из причин на АКБ замкнула банка и по этому нет емкости в АКБ. 

Если замкнёт одна банка,крутить не будет никак.

[alexgop 995]

Каким образом?

образом элементарным механическим и реальным.. если ты конечно про этот образ имел ввиду. Если кто то не сталкивался с проблемой ушедшей метки на шкиве то значит у него всё ещё спереди! И между прочим на данном моторе это явление не редкость. Только есть одно но! При прослаблении ступицы или шкива отметкик будет запаздывать по зажиганию. Моя мысль была только в одном- если у топикстартера насамом деле мотор бъёт в обратку при заводке то это возможно только если отметчик не на месте. Изменено 2 июля, 2016 пользователем alexgop

[КОЛЯН69 55]

alexgop, 

 

 

 

ездил на компьютер зажигание норм

 

А задающий диск на этих моторах не проворачивает.

[alexgop 995]

Компютер ушедший отметчик неувидит. Никогда.Возможно мотодок увидит, точно сказать не могу.

Изменено 2 июля, 2016 пользователем alexgop

[КОЛЯН69 55]

это легко проверить,сняв колодку с ДФ

и замерить компрессию

ArtemSok,

А плюсовой провод,как поживает?

Массы само собой,сделал. 

[alexgop 995]

это легко проверить,сняв колодку с ДФи замерить компрессиюArtemSok,А плюсовой провод,как поживает?Массы само собой,сделал.

 

Николай! Я бессилен если метку по компресии искать..

[КОЛЯН69 55]

Если разбита ступица шестерни,перекрытия клапанов не будет.

Или не прав?

[Crady 8 429]

 

 

Возможно мотодок увидит,

этот даже до полградуса фазы увидит

[alexgop 995]

Если разбита ступица шестерни,перекрытия клапанов не будет.

Или не прав?

шестерня распредвала и её отметчик датчика фазы к зажиганию не имеют никакого отношения!

[ГАЗЕД 45]

ArtemSok!Проблему решаешь??

[ArtemSok 0]

ArtemSok!Проблему решаешь??нет разобрал мотор умный дядька покрутил и скозал что клинет на чел разбирать и определил что мотор сильно перегрет три шатуна потянуты ГБЦ все перегородки с трешенами  корочи полный пиз...

[ГАЗЕД 45]

Дружище! Твой русский я не понимаю!Может кто-то еще тебе поможет?

[КОЛЯН69 55]

 

 

нет, разобрал мотор, умный дядька покрутил и сказал что клинит, начал разбирать и определил, что мотор сильно перегрет, три шатуна потянуты,в  ГБЦ все перегородки с трещинами,  короче полный пиз.

Изменено 7 июля, 2016 пользователем КОЛЯН69

[ГАЗЕД 45]

На форуме говорили, что трещины в перегородках не критичны!А что шатуны вытянуты настолько, что ВМТ колена и самого поршня не совпадают? Поршень запаздывает и его бьет в обратку? Так что-ли? Что скажут спецы, разбирающие движки каждый день, а не раз в 3 года, как мы!

Изменено 10 июля, 2016 пользователем ГАЗЕД