Электрика авто и сварка.

[Дмитрий-76 10]

Сорри если создаю аналогичную тему. Вопрос; сегодня полностью менял выхлопную систему и перед началом  электросварных работ ЛОХАНУЛСЯ и не отключил массу. Итог: машина (змз 405 инж.) медленно реагирует на педаль газа. И приперегазовке стреляет в глушитель. Лямбда зонд отсутствует. Педаль газа - тросик. Предохранители вроде все в порядке. Где копать !!!!!!!!!!!!!!!!!!  Подскажите пожалуйста ! Спасибо !!!  (На пропане так же как и на бензе хандрит.)  В самом худшем случае спалил мозги... но покупать сразу новый микас не хочется...накладно... а поставить на минуту чужой рабочий не имею возможности...

Изменено 10 июля, 2016 пользователем Дмитрий-76

[Дмитрий-76 10]

Поюзал в инете; ремонт от 4-7 тысяч. Б-Ушный 7.000 руб. Мож есть у кого контакты по ремонту подешевле ?...

[газель2005 2 590]

Для начала скинуть клемы и подождать.Если не помогло,то едем на диагностику.Там все покажет,что случилось.Может даже софт просто слетел.

[ВадимВ 1 708]

Поюзал в инете; ремонт от 4-7 тысяч. Б-Ушный 7.000 руб

где это такие цены? думаю, за полторы-две тысячи Б/У можно найти Микас 7.1

https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/59644-zch-na-gazel/ тут спроси

Изменено 10 июля, 2016 пользователем ВадимВ

[Дмитрий-76 10]

Клеммы скидывал...бесполезно. ДМРВ махнул бесполезно... датчик дроссельной завтра поменяю на всякий пожарный...  Вадим, спасибо, спросил ценник...жду.

[Маркич 702]

Если завелась, мозг целый, может прошивку покоробило. А вот трубы и ,,кастрюли" хорошо проверял? Может засада где то в глушаке? Я вскрывал пару раз - там такого можно увидеть!!! Встречал однажды непроходимый резонатор

Изменено 10 июля, 2016 пользователем Маркич

[Маркич 702]

Попробуй скинуть штаны - треска много, зато сомнений меньше

[ilian32 624]

Чем варил?Если импортным полуавтоматом и даже инвертором,то ничего электрике не будет.А если самодельными то вперёд на диагностику.Проходил на своём опыте,друган БМВ и меринье варил не отключая массы ,газели и жигули и не фига им не было.Он профессиональный заварной.На вопрос - ты что делаешь,эбу спалишь ответил так же как и я тебе. Ищи,причина может быть в другом :)

Изменено 11 июля, 2016 пользователем ilian32

[Дмитрий-76 10]

Варил инвертором. эл-ды 2.5мм штук 10 истратил. Массу отсоединил где то в середине процесса... вспомнил та-ки... :) Сегодня поменял датчик дроссельной заслонки - результата нет. Ещё поменял авар. датчик на термостате тот что ближе к радиатору. Ну субьективно чуть лучше стало но сооовсем чуть... Отсоединял полностью систему глушитель-резонатор- результат-перепуганные соседи и кошка. Должной положительной динамики не ощутил. Завтра на 11.00 на диагностику еду. Посмотрим что комп скажет... (Странно что с новым глушаком и резонатором от Шевроле Тахо машина рычит не тише штатной системы... :( )

[колобок 7 165]

с новым глушаком и резонатором от Шевроле Тахо машина рычит не тише штатной системы. :( )

там выхлоп настроен,а ты его на Газель :D

[Дмитрий-76 10]

ну наастроить выхлоп я не умею... Но полагаю что двигателю моя переделка не должна повредить была. Еле доехал сегодня. Заглох... Чисто на газу еле завел...

[Ram 161]

У нас на предыдущей работе ремонтировали фургоны, ставили допоборудование и прочее варили постоянно и хундаи и газели и китайцы и прочие... никогда не отключали массу и ничего не сгорало, я как то спросил сказали главное ничего не включать в процессе сварки...

[Дмитрий-76 10]

ура. Я в строю. Причина я лох. Выкинули катушку зажигания и новый НЕ работающий датчик темп. На мозги. Все это было в машине под запас лежало... Про сварку сказали; мозгам пофигу. А аккум.мог и взорваться.