Задний сальник коленвала умз.

[Илюха 5]

[ZAN57 3 386]

На посадочном месте заднего сальника КВ не сняты фаски, края гнезда оч. острые. Моторист загубил 1 сальник, снял фаски на 0,5мм шабером, купил подороже синий в ГДМ за 280р и 2108 за 200р. Покрутили, понюхали, пощупали, поставили за 280. Посмотрим.

[L2140 1 692]

 

 

На посадочном месте заднего сальника КВ не сняты фаски, края гнезда оч. острые. Моторист загубил 1 сальник,

может быть, потому, что манжета меняется со снятием нижней крышки?

[russpb 84]

может быть, потому, что манжета меняется со снятием нижней крышки?

И чего, теперь снимать поддон?. . . Неееее, лучше шабер))))

[ZAN57 3 386]

Да даже при сборке ДВС на стенде- ты что, вначале оденешь сальник и потом будешь ставить на него крышку? Не очень логично. Думаю что крышка должна ставиться когда ей ничего не мешает, добиваться совпадения по плоскостям.

[L2140 1 692]

 

 

Не очень логично.

Вы же лично убедились в невозможности аккуратно заменить манжету при установленной крышке . В чём ещё сомнения?

[alexgop 996]

 

 

может быть, потому, что манжета меняется со снятием нижней крышки?

это бред... не.. я не в обиду... если это даже и так то это бред в квадрате!! не.. не в квадрате.. в геометрической прогрессии.

[ZAN57 3 386]

Это серьезно? Я конечно не моторист, но такого ещё не слышал- вставить сальник наполовину диаметра, а потом собирать на него гнездо сальника.

[L2140 1 692]

 

 

это бред...

это технология УМЗ (сброка ДВС на конвейере/стенде и ремонт в составе автомобиля) и, вышеописанный, гаражный опыт.

Опыт этот я подтверждаю- часто разные слесари начав с"эх, щас так вставлю", заканчивали демонтажем поддона.

Речь идёт о заводских сальниках GPDLV Rubena

[ZAN57 3 386]

О как! Ну мы не знали про такую новомодную технологию, поэтому вставили как обычно,  в собранный полностью узел, предварительно сняв немного фаски. Почему этого не делают на заводе, не знаю.

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем ZAN57

[ГАЗЕД 45]

 

 

предварительно сняв немного фаски

Абсолютно верно! Вчера лично менял сальник, несколько добрых советов: Сальник вынимаем ввернутым в его край саморезом с буром( см. ЮТУБ), строительным ножом по кругу срезаем фаску посадочного места в блоке, брызгаем ВД и аккуратно деревяшкой сажаем родимого на место. Может многие знают, но КПП я сажаю так: не затягиваю сильно диск сцепления, включаю скорость, на торчащий конец вторичного вала вешаю ручной зажим, пошевеливая вторвал, абсолютно без нецензурных выражений секунд за 10 легко вводим КПП на место.

[L2140 1 692]

 

 

не затягиваю сильно диск сцепления, включаю скорость, на торчащий конец вторичного вала вешаю ручной зажим, пошевеливая вторвал, абсолютно без нецензурных выражений секунд за 10 легко вводим КПП на место.

нажимной диск остаётся не прикрученным требуемым моментом?

[ГАЗЕД 45]

 

 

нажимной диск остаётся не прикрученным требуемым моментом?

Вообче я прописывал УСТАНОВКУ КПП, а вот требуемые разные моменты оставил на потом!

[L2140 1 692]

 

 

а вот требуемые разные моменты оставил на потом!

 

1000 и одна ночь сказки шахерезады :D

[Лёха24 214]

Сегодня машину заводил после 2х месячного простоя.Ставил авто, масла было 70% уровня, сегодня долил 1Л. стало пол уровня.Куда оно могло деться на месте? Поддон сцепления в масле и капелька с низу висит ,неужели сальник КВ или полумесяц ,ниже уровня масла?

[L2140 1 692]

 

 

,неужели сальник КВ или полумесяц ,ниже уровня масла?

выше

[Лёха24 214]

Опять масло гадзилёныш выпил))))