Кирилл 872 Опубликовано 15 августа, 2017 А какая прокладка нынче самая лучшая для 405.22 ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
anton060 1 Опубликовано 15 августа, 2017 А какая прокладка нынче самая лучшая для 405.22 ?Я ставил один лист от Е3 на низ и сверху обычную, проблем не было.Еще раз замерил компрессию с валами, 9-3-3-3, поставил старые разряженные гидрики - ничего не изменилось, опять добавил масла - подьем на 0,5 очка. Снял голову, пролил клапана - на впуске текут все без исключения, причем именно текут а не просто пропускают слегка. На выпуске лучше, но тоже в большинстве пропускают. Вопрос: почему так произошло и что делать? Можно ли просто притереть все клапана по новой или нужно задуматься и еще что проверить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Crady 8 673 Опубликовано 15 августа, 2017 нужно задуматься и еще что проверить?задуматься и проверить выступание штоков клапанов,до середины распред вала,(среза постелей)от штока должно быть не менее 35.5 мм.если меньше,то не будут клапана закрываться 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексей Ф. 10 282 Опубликовано 15 августа, 2017 Приятель наездник нагрел ЗМЗ 409 на Патрике 2008 года выпуска (( Вытек тосол через дырявый радиатор , а водитель ехал не смотря на приборы и заглушил мотор, только когда горелой резиной завоняло и стрелка указателя температуры стала скакать от нуля до 120 ))Поменял радиатор и не может завести двигатель , искра есть, бензонасос жужит .. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты