Проблема с двигателем эвотек 2.7

[L2140 1 754]

14 минут назад, Газель696 сказал:

Разве?

 

15 минут назад, Газель696 сказал:

Те же симптомы

там еще должно быть биение в педаль при выжиме.

[irik777 1]

Я в конце 17 когда машину брал в Нижнем дилер сказал что новый дв эвотек у них в городе можно тыч за 80 взять.я не узнавал поверил на слово
Моему другу в прошлом месяце за 250т новый эвотек прислали с Нижнего
 

[Базилио 201]

@irik777 250! Да это г.не стоит таких денег.

[газель2005 2 704]

@Базилио скорее деньги нечего не стоят. 

[Базилио 201]

@газель2005 А что,расценки на перевозки резко пошли вверх?

[газель2005 2 704]

@Базилио Едет НР на 600-м, остановился на светофоре, сзади в него "Газель" впечаталась.
Он вылез и говорит шоферу:
- Ну, ты, мужик попал: имущество закладывай.
Водила "Газели":
- Зачем, тебе сколько?
- Ааа... $20 000!
Мужик откидывает брезент кузова (там баксы стопками лежат) и берет оттуда 2
пачки. НР:
- Мужик, ты кто?
- Новый русский!
- А я тогда кто?!

[Базилио 201]

@газель2005 Мечтать не вредно...Как говаривал мой сосед в деревне-был,говорит,у нас тут новый русский фермер-штаны проволкой подвязывал.

[газель2005 2 704]

Да и в нижнем можно найти и за 180тысяч.Если поискать. 

[Игорь85 734]

2 часа назад, газель2005 сказал:

Да и в нижнем можно найти и за 180тысяч.Если поискать. 

Можно, там на против рынка запчастей были гаражи. Филиал газа. Там собирали все, и цена была смешная. Да и сейчас наверное собирают. 

Изменено 1 декабря, 2021 пользователем Игорь85

[sergio-ev 5]

В 28.10.2021 в 22:49, L2140 сказал:

 

там еще должно быть биение в педаль при выжиме.

Биения в педали нет

[Андрей 71rus 103]

Всем здравствуйте. Есть проблема, кто может подскажите решение. При повороте ключа зажигания бензонасос молчит, либо включается с задержкой, на панели выскакивает ошибка 0606означающая ошибку процессора. Далее заводим двигатель и он начинает работать на оборотах где 1300-1400. На педаль газа не реагирует. Все последующие пуски двигателя приводят к такой же ситуации, хотя бензонасос срабатывает сразу. Пробуем удалить ошибку, удаляется с 5-10 раза, и двигатель начинает вести себя адекватно. Через какое-то время и несколько удачных запусков мы опять получаем тоже самое. Ключ на старт, насос молчит, вылез чек, еще раз насос, он заработал, запуск и опять обороты 1300-1400 на педаль не реагирует. Какая связь между неработающим либо начинающим работать с запозданием насоса и вот таким режимом двигателя????. Если насос заработал сразу с поворотом ключа то проблем нет. Диагностика никаких ошибок не показала, в этот момент все работало как надо(закон подлости). Решили прошить, пару дней все нормально и опять 25.Что делать и куда копать???

[Vovchikk 915]

Поменять комп, видать само железо в нём косячное.

[L2140 1 754]

В 11.08.2022 в 23:32, Андрей 71rus сказал:

Что делать

0606 - не штатный код.

диагностируйте штатным оборудованием.

ЭБУД отслеживает состояние реле ЭБН и коды по этой цепи какраз имеют порядок 06**

по результатам диагностики ищите причину. Это самый быстрый вариант.

Косвенно работоспособность ЭБУД в момент отказа ЭБН можно проверить по наличию показаний вольтметра на ЖКИ

[Андрей 71rus 103]

В 17.08.2022 в 14:11, L2140 сказал:

0606 - не штатный код.

диагностируйте штатным оборудованием.

ЭБУД отслеживает состояние реле ЭБН и коды по этой цепи какраз имеют порядок 06**

по результатам диагностики ищите причину. Это самый быстрый вариант.

Косвенно работоспособность ЭБУД в момент отказа ЭБН можно проверить по наличию показаний вольтметра на ЖКИ

Но блин какая связь, не сработал бензонасос(либо заработал через паузу) при включении зажигания и всё двигатель ушёл в режим 1500 оборотов и плюсом получаем мёртвую педаль газа.Все последующие пуски приводят к такой же ситуации. Затем покурили, с бубном побегали и всё встало на свои места. Запуск, нормальные холостые, адекватная педаль газа. 

P.S, Решили прошить. Прошивка Евро 0(машины ей шились, жалоб нет) Ну и что, да машина поперла, тяга в разы лучше. Но проблема запуска  не ушла , плюсом ко всему (что не было на моей прошивке) машина стала уходить в режим 1500 оборотов плюсом мёртвая педаль газа при разгоне и в движении. В итоге опять вернулись к моей прошивке. И повторю, проблема не постоянная и только при запуске на горячую.

[L2140 1 754]

4 часа назад, Андрей 71rus сказал:

Но блин какая связь

по описанию проблема с питанием исполнительных устройств КМПСУД (дроссель, реле, управляемые ЭБУД) или же самого ЭБУД.  

поэтому надо корректно определить код,  а потом уже шевелить железо.

"мёртвая педаль газа" и "мёртвый дроссель" - это разные вещи . Кто из них не реагирует нужно смотреть в эбуд в онлайне. 

"не сработал бензонасос" - это может не быть сигнала на реле с ЭБУД, может быть отказ реле, может быть отказ ЭБН. 

 

Точный ответ на все вопросы "почему не работает и почему работает так" - находится при диагностике. 

 

Можно колупаться методом тыка, но для этого надо подменные запчасти(например эбуд), опыт и много времени для тестов. 

 

На удачу можно осмотреть разъёмы  (эбуд, реле, жгут в кабину) на оксилы , побрызгать очистителем, прожать клеммы.

4 часа назад, Андрей 71rus сказал:

В итоге опять вернулись к моей прошивке

прошивка если не обновлялась с 2015, то должна быть обновлена на последнюю заводскую. У старых прошивок много грехов. 

[Андрей 71rus 103]

11 часов назад, L2140 сказал:

по описанию проблема с питанием исполнительных устройств КМПСУД (дроссель, реле, управляемые ЭБУД) или же самого ЭБУД.  

поэтому надо корректно определить код,  а потом уже шевелить железо.

"мёртвая педаль газа" и "мёртвый дроссель" - это разные вещи . Кто из них не реагирует нужно смотреть в эбуд в онлайне. 

"не сработал бензонасос" - это может не быть сигнала на реле с ЭБУД, может быть отказ реле, может быть отказ ЭБН. 

 

Точный ответ на все вопросы "почему не работает и почему работает так" - находится при диагностике. 

 

Можно колупаться методом тыка, но для этого надо подменные запчасти(например эбуд), опыт и много времени для тестов. 

 

На удачу можно осмотреть разъёмы  (эбуд, реле, жгут в кабину) на оксилы , побрызгать очистителем, прожать клеммы.

прошивка если не обновлялась с 2015, то должна быть обновлена на последнюю заводскую. У старых прошивок много грехов. 

Почему то склоняюсь к глюку(неисправности) ЭБУ. Все жгуты, массы, реле, топливный насос проверены и сомнения в них не возникают. Опять же проблема только при горячем запуске. И возникает она периодически. А  новый ЭБУ необходимо брать с таким же софтом как и был, правильно?

[L2140 1 754]

49 минут назад, Андрей 71rus сказал:

А  новый ЭБУ необходимо брать с таким же софтом как и был, правильно?

нет. Каталожный номер ЭБУ должен быть идентичным (9815.****** - **). А вот версия ПО (= дата выпуска)должна быть чем новее тем лучше. 

Для экспериментов ЭБУ Микас 12 можно брать и с другим номером, например метановый 9866.******. 

Изменено 19 августа, 2022 пользователем L2140

[Андрей 71rus 103]

1 час назад, L2140 сказал:

нет. Каталожный номер ЭБУ должен быть идентичным (9815.****** - **). А вот версия ПО (= дата выпуска)должна быть чем новее тем лучше. 

Для экспериментов ЭБУ Микас 12 можно брать и с другим номером, например метановый 9866.******. 

Вот такие вот родные с завода. Это я так понимаю чисто бензин с ДФ.Соответственно новое ПО также должно быть с ДФ и под бензин? Версию нового ПО не подскажешь?

Изменено 19 августа, 2022 пользователем Андрей 71rus

[L2140 1 754]

29 минут назад, Андрей 71rus сказал:

Соответственно новое ПО также должно быть с ДФ

ДПРВ на А274 аннулирован  ещё тогда в первый год-два, как помню. Т.е. прошивка с ДФ не обновлялась заводом. Вместо неё нужно вставлять версию без ДФ.

36 минут назад, Андрей 71rus сказал:

Версию нового ПО не подскажешь?

Перечень изменений в программе MT10 (nppnts.ru)

это официальный ресурс

последняя версия ПО для этого блока, её дата и контрольная сумма

ГАЗ - Программирование - "Обновление 06.2017"
9815 3763 004-01 01010_20 20A2

[Андрей 71rus 103]

14 минут назад, L2140 сказал:

ДПРВ на А274 аннулирован  ещё тогда в первый год-два, как помню. Т.е. прошивка с ДФ не обновлялась заводом. Вместо неё нужно вставлять версию без ДФ.

Перечень изменений в программе MT10 (nppnts.ru)

это официальный ресурс

последняя версия ПО для этого блока, её дата и контрольная сумма

ГАЗ - Программирование - "Обновление 06.2017"
9815 3763 004-01 01010_20 20A2

Т.е с этим(новым) ПО,сам датчик фазы будет просто затыкать отверстие в крышке. Проводку от него отключать или как? Мозги не будут ругаться?

[L2140 1 754]

Только что, Андрей 71rus сказал:

Т.е с этим(новым) ПО,сам датчик фазы будет просто затыкать отверстие в крышке

да

Только что, Андрей 71rus сказал:

Проводку от него отключать или как?

не отключать

1 минуту назад, Андрей 71rus сказал:

Мозги не будут ругаться?

нет

 

 

[Андрей 71rus 103]

14 минут назад, L2140 сказал:

да

не отключать

нет

 

 

Понятно. Спасибо!!!

[Андрюха73rus 1 031]

чет у меня выпускной коллектор , как расходник стал . вот только менял в начале года . И у приемной трубы , квадрат отрывает . а тут купил в Тольятти приемную трубу за 2.8р . Продавец говорил , что их два вида , разница , только в длине . Но оказалось , что не только в длине , но и в расположении датчика . У меня сбоку в трубе , а тут получается сверху и там экран не дает его ввернуть . А я ее уже отрезал и гофру вварил .

Старый выпускной и приемную трубу заварил , пока пойдет . 

[Алексей Ф. 9 632]

@Андрюха73rus наверное метан виноват(( Хотя у ЗМЗ 406 и 405 никаких проблем не было на метане!

[Art20099 5]

В 19.06.2020 в 23:32, Art20099 сказал:

 

 

В 19.06.2020 в 23:32, Art20099 сказал:

  В 19.06.2020 в 13:07, L2140 сказал:

такие авто (комплект кондея не заводской, поставлен в сторонней организации,но опция внесена в заводскую комплектацию. Не путать с дилерскими доработками)встречал с ISF

   "Наконец-то" перелом КВ. Проходил 76000 км. Кронштейн компрессора правильный.