подклинивают стаканы штанг

[taxist 1]

почему подклинивают стаканы штанг на 2 и 3 цилиндре ??? поможет ли проста замена стаканов

[grey 16]

почему подклинивают стаканы штанг на 2 и 3 цилиндре ??? поможет ли проста замена стаканов

Подробней напиши как ты пришел к такому выводу, могет причина в другом?

[taxist 1]

не стала тянуть, и слали как будто клапана

на самом деле когда стал регулировать то выяснилось что подклиниваю стаканы на 2 и 3 цилиндре

[АЛЕКС89 30]

не стала тянуть, и слали как будто клапана

на самом деле когда стал регулировать то выяснилось что подклиниваю стаканы на 2 и 3 цилиндре

Чтоб болтались толкатели слышал,а вот чтоб подклинивали впервые слышу.

[taxist 1]

реально зажат как будто клапан немного по карамыслу молоточком стукну клапан встает на место точнее стакан вниз падает

[АЛЕКС89 30]

реально зажат как будто клапан немного по карамыслу молоточком стукну клапан встает на место точнее стакан вниз падает

Так это наверно не толкатель а ось коромысел подклинивает,вот это часто бывает! толкатель не может подклинивать!!Чтоб он начал подклинивать у тебя в блоке должна быть выработка,мама не горюй,чтоб он наперекос вставал и тогда грохот бы стоял.

[taxist 1]

стук есть в районе распредвала, вот и думаю что закусывает стаканы :(

[АЛЕКС89 30]

стук есть в районе распредвала, вот и думаю что закусывает стаканы :(

Сними штанги,проверь наконечники на них,имеют свойства спрыгивать со штанги или слабо быть насажены,гуляют по штанге тоже будет стук.И все таки проверь ось коромысел!!! если не поможет то сними боковую крышку со стороны трамблера и проверь тогда все стаканы и выработку на блоке.Сам распредвал тоже большей частью стучит со стороны трамблера если втулки изношены.

Я тут чето разсоветовался а за движок не спросил :blink: Это если у тебя 402 или 4215.

Изменено 19 октября, 2008 пользователем АЛЕКС89

[taxist 1]

ок спасиб завтра буду разбирать, если штанги то понятно менять а вот если коромысла что делать?? и что если стаканы

[АЛЕКС89 30]

ок спасиб завтра буду разбирать, если штанги то понятно менять а вот если коромысла что делать?? и что если стаканы

Если коромысла то сними ось и первым делом отмой ее хорошо,у коромысел есть боковой ход,поздвигай попромывай и проверь как они на оси сидят какой люфт,после промывки оны должны легко крутиться.А по стаканам..ну не должны они подклинивать!Если штанги ... то поменяй только не ошибись в выборе они двух видов под 76 (длиньше) и 92 бензин(короче,вроде на 4 мм) покупай по своей штанге. новые тоже говно продают (то кривые то колпачки болтаются или криво насажены)как попадется!!! А если по уму то найди ЗиЛовские и пусть токарь по родным отрежет и проточит,это будет вечно так как они стальные а наши аллюминиевые.

[taxist 1]

только что узнал что еще и в добавок прокладку пробило под головкой... 3 раз за пол года . уж замучались ее фрезеровать что ей надо то ???

[АЛЕКС89 30]

только что узнал что еще и в добавок прокладку пробило под головкой... 3 раз за пол года . уж замучались ее фрезеровать что ей надо то ???

А уже значит ниче не сделаешь ей,ставь новую! дорого но выгодней чем раз в 2 месяца прокладки менять.Кстати посмотри может дело и не в башке,может гильзы разные по высоте? С чего проблема с головой началась?

[taxist 1]

с перегрева

 

хотя тоже подозрительно зимой закипела ^_^

 

да иголову покупать не охото продаю я ее (машину)

[taxist 1]

а дело было просто крышка которая стоит сбоку стояла наоборот и терлась об стаканы почти до дыр протерлась :(

[grey 16]

а дело было просто крышка которая стоит сбоку стояла наоборот и терлась об стаканы почти до дыр протерлась :(

Красавчег... :lol:

[АЛЕКС89 30]

а дело было просто крышка которая стоит сбоку стояла наоборот и терлась об стаканы почти до дыр протерлась :(

:blink: А как ты ее умудрился наобот поставить? :D :D :D

[187 1 214]

Вот и разобрались. Можно её наоборот воткнуть, можно. Ну ничего, ещё один камешек в наше общее здание с адресом "Неисправность Газели".

[taxist 1]

там есть с одной стороны типо выемки под стаканы вот она была сверху а не снизу.... я туда вооще не лез видать предыдущий хозяин перепутал

[Николай А. 22]

Мужики, фигня какая-то появился металлический стук, похож как от большого зазора клапана, но клапана проверял зазоры ровно такие как поставил после того как ГБЦ снимал (0,25 и 0,3) что может быть?

 

ЗЫ сразу говорю, про поршневую не писать там стабильно все в порядке!

Ну учить я не буду,единственное-можно слегка ударить по штанге,осадить стакан и убедиться,что он сел.А звук может рождать распред шестерня.Сама посадка-текстолит/ступица.Давным давно,когда я снял крышку-то шестеренка просто упала мне в руки.

[AHдрей 1 883]

Мужики, фигня какая-то появился металлический стук, похож как от большого зазора клапана, но клапана проверял зазоры ровно такие как поставил после того как ГБЦ снимал (0,25 и 0,3) что может быть?

 

ЗЫ сразу говорю, про поршневую не писать там стабильно все в порядке!

Посмотри ось коромысел- цела ли она, бывает их ломает, так же может быть из-за того что ослабли гайки крепления этой оси. Может из-за недостатка смазки, в общем причин может быть много.

 

...А звук может рождать распред шестерня.Сама посадка-текстолит/ступица.Давным давно,когда я снял крышку-то шестеренка просто упала мне в руки.

При этом стук другой тональности.

Изменено 21 октября, 2008 пользователем AHдрей

[AHдрей 1 883]

Чтоб болтались толкатели слышал,а вот чтоб подклинивали впервые слышу.

У меня на УАЗовском движке подклинивало с новья из-за заусенцев в посадочном месте , в результате сломало распред вал. :(

[AHдрей 1 883]

Ось коромысел вроде как новая, а если смотреть через заливную крышку ...

Сломанную ось увидешь только когда снимешь её с "башки", пока она стоит на месте излома не увидешь и даже если "подёргать" не определишь целая или сломана.

[grey 16]

alkaed, Ты первое сообщение писал у вас есче было светло, клапаную крышку так и не снял???

[grey 16]

когда ее снимать то было? я машину сеня и в хвост, и в гриву гонял (2 тонны с лишним нагрузил, чуть рессоры не полопались) снять клапанную только в выходные смогу, и то вряд ли...ко мне девушка приезжает :rolleyes:

Мотор НИКОГДА не умирает " сразу и вдруг". Он сначала жалуетца, потом требует, и если это крик в пустоту... :blink:

..." Ах, ночью, в степи, за 150км, зимой "... :D

[Леха1982 0]

Посмотри ось коромысел- цела ли она, бывает их ломает, так же может быть из-за того что ослабли гайки крепления этой оси. Может из-за недостатка смазки, в общем причин может быть много.

 

 

При этом стук другой тональности.

Приветствую!!!! У меня появился стук как будто ослабла цепь на "классике" сейчас стою разобранный один толкатель клинил , кое как вытащил его от туда. по центру посадочного места три буртика было. сточил шкуркой нулевкой завел стук не прекратился так и не могу найти причину весь двигатель уже разобрал