Проблема рхх глушит двигатель срочно!

[Виталя 68 0]

Модераторы не удаляйте тему срочно стою на трассе жду советов , ребят срочно помощь нужна замучился уже глохнет двигатель выхожу открываю капот рхх издает звук как бы стучит тук тук тук , скидываю клемму перестает завожу ок , чуть еду опять такая беда двигатель 405 инжектор евро 2

[izvozhik 16]

На времянку кинь шланг мимо рхх , а холостой отрегулируй частичным пережиманием шланга хомутом.

[Виталя 68 0]

Тоесть мимо рхх правильно понял

А в чем может быть проблема мне интересно просто , все практически новое

[izvozhik 16]

Да , шланг мимо рхх , доехать хватит . На месте разберёшься. Диагностика в помощь.

[Виталя 68 0]

Спасибо буду пробывать

[vlad75 322]

А если просто провод с РХХ снять и не одевать?

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем vlad75

[alexgop 995]

А если просто провод с РХХ снять и не одевать?

тогда заслонка рхх встанет в срединное положение.. что практически всегда соответствует холостому ходу прогретого мотора( заглохнуть точно не должен, чуть выше или чуть ниже нормалного хх будет)

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем alexgop

[vlad75 322]

Разве не это нужно ТС?

[alexgop 995]

Разве не это нужно ТС?

тут видь дело то какое?..  как бы знать точно что ему надо было?  

[Симбир 917]

Модераторы не удаляйте тему срочно стою на трассе жду советов , ребят срочно помощь нужна замучился уже глохнет двигатель выхожу открываю капот рхх издает звук как бы стучит тук тук тук , скидываю клемму перестает завожу ок , чуть еду опять такая беда двигатель 405 инжектор евро 2

закоксовался он...снять,вд промыть, так чтоб не попадало в сам шаговый мотор...и на место...им влево-вправо трясешь, должен там клапан свободно вращаться

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем Симбир

[Виталя 68 0]

Парни всем спасибо за советы , доехал буду пробывать чистить

[lelby77 5]

Парни, всем привет. Подскажите где взять электросхемы по УМЗ Е3 (жгуты, общая, ЭСУД и т.п.) в хорошем качестве. На главной странице не очень какие-то, чернобелые.

[Crady 8 434]

 

 

На главной странице не очень какие-то, чернобелые.

там вообще то заводские "синьки".точней и подробней не водиться   :D

[lelby77 5]

Олег, а какже цветные? Я находил, а скачать не догадался. Сейчас найти не могу...

[Crady 8 434]

 

 

а какже цветные?

ну так то цвет и на этих указан.только вот зачастую не всегда соответствует тому что на машины. 

[Андрейкас 25]

Та-же петрушка , машина то нормально пару месяцев ездит то после прогрева положение РХХ падает до 0 и глохнет. Поэтому приходится БК выставлять 85-87 и так ездить . Причину вот уже 12 лет никак не найду :-( .

[Виталя 68 0]

Парни сом , рхх новый , все повторяется

Сос

[Виталя 68 0]

Мотор глохнет рхх издает стук , пока не скинешь клемму , не заведешь

[Дмитрий-76 10]

Я три датчика этих грёбанных бочёнка поменял... и мыл в вд-шке и тряс и подавал минус-плюс в разные стороны... один хрен не работают. Поставил шаровый кран сантехнический и всё окей. только чек выкинь двигатель горит переодически...

[Виталя 68 0]

Только что пробовал на прямую , без него и все равно мотор че то глушит , может реле форсунок оно есть

[Виталя 68 0]

Парни выдвигайте версии что может глушить мотор и рхх начинает стучать издавать стук , пробовал в обход него мотор так же глохнет , рхх в руках подключаю к нему фишку стучит зараза куда копать

[Берси 623]

Проверь РХХ на сопротивление, для этого цешкой промерь от центрального штыря фишки сопротивление левого и правого - сопротивление должно быть в пределах 10 - 14 ом.

Если сопротивление иное - заменить РХХ.

В фишке есть 3 контакта - центральный это плюс. Надень на центральный штырь трубку  от термоусадки или от стержня капиллярной ручки. Потом приткни в трубку (+) 12V.

На крайние контакты подай минус - по очереди. В одном случае клапан полностью закроется. в другом откроется. Посмотри что бы не заедал. Если заедает - замена РХХ.

Если всё соответствует норме то дело не в РХХ - а в  ДМРВ  или ДПДЗ ибо только они подают в ЭБУ сигналы о том что воздуха  подаётся меньше чем надо. Может быть надломан провод в кнтактных фишках этих датчиков, от чего в свою очередь и может возникнуть некорректная работа ЭБУ,

РХХ контакт никаких сигналов в «мозг» машины не передает, но получает их от контроллера, поэтому является не датчиком, а исполнительным устройством – электроклапаном; в свою очередь, бортовой компьютер «видит», что в топливной смеси недостаточно воздуха по сигналам ДМРВ, сравниваемым с сигналами ДПДЗ;
Источник: http://inomarki-remont.ru/datchik-holostogo-hoda-zmz-405.html

[Виталя 68 0]

Щас пока проверить ни чего не могу я в дороге , блин мне кажется что эти датчики не могут заглушить мотор и почему тогда начинает стучать рхх , короче я так понимаю надо лезть в проводку , да кстати датчики менял я все не так давно

[Виталя 68 0]

Короче связь идёт между двумя реле одна я понял на рхх потому что её снимаю рхх перестает работать , а вторая на бензонасос и не могу понять где сабака зарыта