Газон некст метан

[Slava44 212]

Собственно муки выбора 5 ти тонника, как вариант этот пепелац, стоит ли покупать? речь идет о машине с пробегом тыс 150-200, года 2-3 в эксплуатации, т.к. новый за нал не потяну, а кредит не вариант.

Владельцы, поделитесь мнением о машине? 

P.S. Только метановый, т.к. отъездил последние 10 лет на метане, боюсь получить инфаркт на другой заправке от таких цифр))) ну и из дизелей  лучше выберу 4308, кабина со спалкой и поднимается да и машина посерьезней, двигло импортное. 

 

[Алексей Ф. 8 656]

Сомневаюсь , что такая экзотическая машина бывает на вторичке .. Они хотя бы дублирующую систему питания на пропане делали для резерва.

[Slava44 212]

Есть они.. в нижнем 2 шт сейчас, да в Челябе стоит  давно. 1000-1200 стоят. Дублирующая система тоже особо то не нужна, с дальнобоем покончено, маленький обьем и тоннаж это пригородные перевозки,  а заправки есть на такое расстояние, да и баллоны запасные никто не отменял, есть еще в заначке)) тут вопрос качества этого продукта ... насколько они хорошо себя чувствуют после 200 т км пробега.. новый газовый двигатель на них не копейки стоит, навесное тоже наверное...

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Slava44

[Алексей Ф. 8 656]

Тут был же реальный пользователь - постоянно в сервисе простаивало авто , сдал обратно дилеру месяца через три после покупки))

[Slava44 212]

вот того и боюсь, только машины 16 года, дилеру их уже не сдашь... хотя пазики, на них КПГ наклеечка есть, под окном вот наматывают по 300 км в день с этим двигателем, вроде ездиют)

[Алексей Ф. 8 656]

Ну сейчас то уже наверное наладили  двигатель , меньше детских болезней. Проще взять дизель, брат пустой легко в 13-15 литров укладывается на бортовом ГАЗоне и грузоподъемность больше , бывает до 6000 кг везет потихоньку по хорошей дороге

[rusgg 3 954]

Прослеживается неприязнь к метану?

11 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Проще взять дизель

 

[Slava44 212]

проще то проще, но тогда уж камаз 4308, и широкая кабина со спалкой, и качество вроде как лучше, и везет больше. Газон этот и интересен лишь в метановом варианте. Возможно в Тутаеве наконец то сделали нормальный газовый двигатель.. не.. ну вдруг.. все ж бывает в жизни...

[Алексей Ф. 8 656]

52 минуты назад, rusgg сказал:

Прослеживается неприязнь к метану?

 

Ну почему неприязнь, просто на Газель расценки ниже , а солярки она почти как ГАЗон жрет (( , поэтому имеет смысл покупать Газель с метановым ГБО. В случае с ГАЗоном разница меньше по деньгам .

[rusgg 3 954]

1 минуту назад, Алексей Ф. сказал:

, а солярки она почти как ГАЗон жрет (

Ну это да, 30 кубовая газель как бортовой газон жрёт,при скорости 100 км в час 

[Алексей Ф. 8 656]

@rusgg я сравниваю Фермер с тентом палатка )) , он летом в 10-11 литров укладывается  при 90 км/час , бортовой ГАЗон при 85 км/час пустой в 13-14 литров , с грузом 3000-5000 кг все 15-17 литров. Все данные со слов родственника пилота ))

Изменено 26 сентября, 2019 пользователем Алексей Ф.

[rusgg 3 954]

А сколько жрёт бортовой метан?

19 кубов

[Олег Ф. 1 330]

О Камазе 4308 у меня остались неплохие впечатления, но он, при прочих равных условиях жрёт ровно в полтора раза больше топлива, а везёт на тонну больше всего. Это конечно если прислушиваться к голосу разума, а то некоторые и на Газон по семь тонн грузят. Ещё у него кабина архаичная, и быстро гниёт очень, зато есть скромный спальник в базе, который для водителя среднего роста и комплекции, как я например, вполне комфортен. Но видать Газон душит Камазёнка ценой, мало новых 4308 на трассе, а Газонов тьма, цена меньше на лям, люди голосуют за продукцию завода Газ. А жрёт Камазик много, потому что очень мощный двигатель,и объём его 6.7, а у Газона 4.4, в полтора раза меньше. Камазик разгонялся как самолёт, а Газон на разгон тупой, и только когда скорость ближе к 80 набирает, то уже легко по трассе идёт даже гружёный, гор не чувствует, только педальку придави. Но речь не идёт конечно об горах Урала.

[газель2005 2 583]

10 минут назад, Олег Ф. сказал:

а Газон на разгон тупой

150 или 170 сильный?Вроде камазенок был еще и с  4.5 литровым движком?  Сейчас идет как знаю один движок 6.7.

[MAGNUS 1 060]

6 часов назад, Slava44 сказал:

Собственно муки выбора 5 ти тонника

Слав, там ситуация по расценкам еще хуже, чем на газели, мне кажется.

[Олег Ф. 1 330]

Я сравнивал свой бывший Камазик, он был 6.7, бывают и 4.5, но их мало, и они конечно не столь шустрые, но наверное менее прожорливы. А Газон ку меня 150 кобыл, 170 это новые, которые 10 тонн полной массы, но литраж там тот же, просто увеличение мощности достигнуто за счёт другой турбины и настроек.

[Slava44 212]

14 часов назад, MAGNUS сказал:

Слав, там ситуация по расценкам еще хуже, чем на газели, мне кажется.

ну газон везет 2-3 газелевских груза... только так, если один груз, смысла нет, хотя иногда бывает, если это 6 тонн и 7 метров по полу, или 8, начинают платить.

Сейчас подрабатываю в роли табуретки, так газель находится за минуты, хоть за 500 рублей от нас в москву согласны ехать, а вот 5-6 тонн уже дольше ищешь, и ставки 30-40 р/км, фуры, как ни странно, такие догрузы не собирают.   Сужу, как обычно, по ати...

[rusgg 3 954]

Странно ,почему нельзя загрузить две или три газели за 1000 рублей?

[Slava44 212]

почему за 1000? у нас ставка за 4 метровую газель это 12 р с км, редко 15, можно компоновать что то не такое большое, но 1.5-2 тонны, 2-3 груза и получать  30-35 р  с км. Немного, но все таки можно работать, в отличии от 12 р с км на газели, там от этих денег не останется ничего, даже на метане. Это цифры на межгород, от 200-400 км. 

Изменено 27 сентября, 2019 пользователем Slava44

[rusgg 3 954]

34 минуты назад, Slava44 сказал:

газель находится за минуты, хоть за 500 рублей от нас в москву согласны ехать

Я за 5 тысяч уже стараюсь не брать маленькие грузы.

С одного конца улицы на другой не поеду за 500 рублей, какой там межгород

[Slava44 212]

ну и я так ездил, лучше пустой поеду, но в итоге газель продал. Часто висит целая машина за 4-6 тыс до москвы,  народ берет... Если у нас один товарищ забрал  груз мск кострома, за 500 руб, ему звонили уже, чуть ли не с угрозами, не делать так, но он лучше всех все знает.. говорит мне платят 12 р на круг постоянка, а это мне на еду.. и таких много, выбор или законсервировать эту газель лет на 10 и стоять ждать, пока они свои убьют, и работать по нормальным ставкам, или менять машину, я выбрал второе.

RUS

353 км

откр.

загр/выгр: верх.

1,5 / - отд.машина

Металл

ДxШ,м:3x2,2

пачки

Кострома

Инженерный пер. 3

27 сен-2 окт

Москва

Стахановская д. 19

 Сетка в картах 2,2х3 м. в пачке.

Тяжеловоз (Металл Сервис, ООО) Код:245278, гр/вл.-пер, Кострома       р74

  Написать  +7(915)9174010, Лазарев Сергей Андреевич

жалоба озвуч.ставка груза нет

 

 

 

5 000 руб без НДС (14,2 руб/км)

через 2 б/д без торга

Отправить предложение (2)

   

изм 09:35

 

Вот к примеру, классика жанра

доб 12 сен

закр.

загр/выгр: задн.

1,5 / 10 отд.машина

Стройматериалы

 

Кострома

К Р А С Н О Е Н А В ОЛ Г Е

30 сен

Одинцово
Московская область

 

ближайшие крупные города

 два адреса рядом

Игнатьева Татьяна Максимовна, ИП Код:607011, эксп-перев, Нижний Новгород        р174, нп1 

  Написать +7(910)1456115, Игнатьев Максим Викторович

жалоба озвуч.ставка груза нет

 

 

 

9 000 руб с НДС (20,5 руб/км)

7 000 руб без НДС (15,9 руб/км)

без торга

Отправить предложение

   

 

доб 12:0

 

Это не сама кострома, еще плюсом 60-70 км погрузка, ну и противоположная сторона мкада, на целую 1000 руб дороже