Старт улучшайзинга, тюним, колхозим Соболь ГАЗ 2752 Комби 6+1

[Денис22 401]

Я бы заварил и поставил родную. На пяток лет ещё хватит.

[PanDiman 1 571]

я когда ремонтировал кузов у газели, срезал все поперечины (были с трещинами). Покупал болты (размер уже не помню ) с буквой Х в магазине для тракторов и сверлил отверстия так, что бы болты заходили в натяг (забивал их), болты были с не полной резьбой. 

[Денис22 401]

Потому как если повнимательней копать всю раму, то её всю и менять надо.

[PanDiman 1 571]

9 минут назад, БРОДЯГА74 сказал:

Первую можно усиленую поставить, на карданные болты. 1.8 или 2мм большей роли не играет..))

Слеповат немного, вроде меня))))

я тоже эти грешу, вроде бы красивый шов получается, но мимо )) Кстати, когда купил относительно дорогую маску, стало намного лучше видно через нее. 

Изменено Вторник в 06:05 пользователем PanDiman

[Командор 423]

1 час назад, Денис22 сказал:

@Командор на фото заваренная это твоя?

 

нет, это с Озона выложено, такие продаются

[Командор 423]

С левой стороны на перемычке одна заклёпка находится под редуктором ГУРа, что бы её срезать надо редуктор откручивать или с внутренней стороны рамы срезать как то. В любом случае туда болт не вставишь. А заваривать на месте - надо бампер с радиатором снимать, трещины с двух сторон на трубе на правом изгибе.

1 час назад, Денис22 сказал:

Потому как если повнимательней копать всю раму, то её всю и менять надо.

Разогнался

[Командор 423]

[Командор 423]

Предлагают ещё такие Болт клепка для рамы Газель М10х1.5х30 (10шт)

 

вот я и на распутье

 

Какие болты будут сидеть плотнее

[german 1 055]

В 12.08.2025 в 04:38, Командор сказал:

При ремонте двигателя обнаружились трещины на поперечине рамы № 1, будем менять. На вайберисе есть простые и усиленные, что порекумендуете?

Рекомендуется вариант хороший сварной, и более никаких заморочек.

В моем варианте было такое, после преобретения  Комби в том далеком майском месяце 2008 года были обнаружены трещины на задней поперечине в кормовой части рамы и самой рамы в месте крепежа в районе заднего моста. Решил заварить, так как менять раму и поперечену в те годы да и сейчас если, то проще если только  поменять авто на другое и не более. Консультация со сварным, пять минут его работы, больше времени ушло на подготовку. И все, забыл, и проблемы не стало, вышло бюджетно, сварной профи,  друг моего отца. Увы, на сегодня к сожелению он на погосте, то что он професианально  делал свою работу, а был на пенсии уже,  вспоминаю с благодарностью, таких спецов на сегодня просто незнаю.

[Командор 423]

@german Я же писал, трещины на правом изгибе с двух сторон, накладки надо кривые выдавливать. Да неизвестно в каком состоянии труба, не сгнила ли. 

[Командор 423]

Над бензобаком на стяжке болталась оторванная трубка с клапаном, наверное когдато отвалилась от закрученной рядом пробке с отверстием. И бензобак общался с атмосферой напрямую. По моему так. Надо теперь слить бензин, отсоеденить  провода от датчика уровня топлива, открутить топливо заборник и снимать бак совсем. Когда то эта трубка отвалилась от тряски. Будем посмотреть!

И зачем резьбовое отверстие в клапане, наверное для закрепления гдето, что бы не болталась

[PanDiman 1 571]

5 часов назад, Командор сказал:

Предлагают ещё такие Болт клепка для рамы Газель М10х1.5х30 (10шт)

вот я и на распутье

Какие болты будут сидеть плотнее

я брал с неполной резьбой, только не м10 это точно, М14 кажется, рассверливал и забивал из, что бы были в натяг (вроде бы так называет) 

[Командор 423]

2 минуты назад, PanDiman сказал:

я брал с неполной резьбой, только не м10 это точно, М14 кажется, рассверливал и забивал из, что бы были в натяг (вроде бы так называет) 

М12 пишут надо, а может болт клепка туго сядет

[PanDiman 1 571]

8 минут назад, Командор сказал:

М12 пишут надо, а может болт клепка туго сядет

для того болта нужны просечки внутри отверстия, а то получается меньшая площадь соприкосновения на шлицах. Хотя может все и наоборот )  

[Командор 423]

37 минут назад, Командор сказал:

Над бензобаком на стяжке болталась оторванная трубка с клапаном, наверное когдато отвалилась от закрученной рядом пробке с отверстием. И бензобак общался с атмосферой напрямую. По моему так. Надо теперь слить бензин, отсоеденить  провода от датчика уровня топлива, открутить топливо заборник и снимать бак совсем. Когда то эта трубка отвалилась от тряски. Будем посмотреть!

И зачем резьбовое отверстие в клапане, наверное для закрепления гдето, что бы не болталась

 

Вот нашел -- 

Бак топливный 2217 2752 под погружной насос лев. горловина 70л. металл. аналогОригинал 2752-1101010

29 июля 2025

Здраствуйте на бензобаке на соболь 2752 правее от места бензонасоса резьба под штуцер для сброса воздуха

2 минуты назад, PanDiman сказал:

для того болта нужны просечки внутри отверстия, а то получается меньшая площадь соприкосновения на шлицах. Хотя может все и наоборот )  

Наверное шлицы прорубивают себе место для закрепления от проворота

[Татарин 7 384]

@Командор Тебе, по сути нужны штифты.Значит тело болта(не резбовая часть) должно полностью перекрывать толщину рамы ,плюс толщину пластины.С небольшим натягом в пару -тройку соток.Без  развёртки не обойтись думаю.Либо, дубасить молотком со всей пролетарской ненавистью.Если просто рассверлить,то либо будет туго,либо болтаться.То что попадёшь в размер болта мало вероятно.Заклёпка чем и хороша, что раздаваясь она заполняет пустоты.

[соболевич 1 956]

8 минут назад, Командор сказал:

Над бензобаком на стяжке болталась оторванная трубка с клапаном,

Он вроде на шланге висит - отрежь и поставь такой же из пластика от ВАЗ итд, хоть наверное шланг уже сгнил.

[Командор 423]

5 минут назад, соболевич сказал:

Он вроде на шланге висит - отрежь и поставь такой же из пластика от ВАЗ итд, хоть наверное шланг уже сгнил.

Там трубка пластиковая синяя, уже закаменела, была стяжкой к воздухоотводной трубке притянута, а клапан неизвестно куда был раньше прикручен. Но всё просто болталось сверху бака

Вот нашёл 

В пробке под шестиграник или вставляется шланг к клапану? Кто знает?

 

Виден шестигранник, а под ним что?

 

[Командор 423]

Постоянно заклеиваю дырки под хомутами бензобака, может купить этого

 

 

Или такой

 

 

В последнем баке виден штуцер для клапана

 

Магазин в Москве и Нижнем

[соболевич 1 956]

40 минут назад, Командор сказал:

В пробке под шестиграник или вставляется шланг к клапану? Кто знает?

Наверное это 

[Денис22 401]

54 минуты назад, соболевич сказал:

Наверное это 

Во, во. Он то как раз и выплёвывает бензин при полном баке.

Самое лучшее вместо этого клапана вывести трубку в горловину под пробку.

[соболевич 1 956]

1 час назад, Денис22 сказал:

Он то как раз и выплёвывает бензин при полном баке.

Там шар стоит и дополнительно шланг + клапан на шланге. Скорее подтекает из под него (хоть вроде конус). Чисто самостоятельно из этого уголка конечно потечет.

Изменено Среда в 08:31 пользователем соболевич

[Денис22 401]

7 минут назад, соболевич сказал:

Там шар стоит и дополнительно шланг + клапан на шланге. Скорее подтекает из под него (хоть вроде конус). Чисто самостоятельно из этого уголка конечно потечет.

Шар запирает потом, после первого "подъёма", а перед этим плевок бензином. И у меня пластмассовая эта шняга.

[соболевич 1 956]

16 минут назад, Денис22 сказал:

Шар запирает потом, после первого "подъёма", а перед этим плевок бензином. И у меня пластмассовая эта шняга.

Примерно так должна работать вентиляция на древних Газелях

[lostmedia 343]

2 часа назад, соболевич сказал:

Наверное это 

По умному это называется гравитационный клапан. При опрокидывании предотвращает вытекание топлива.