ЗМЗ евро 2 провалы тяги на 2,5-3 тысяч оборотах

[rawsak 7]

Парни ситуация такая, компрессия по 12-11 мотор не свежий, фазы отрегулированы, вв провода, свечи, катушки, дпдз,дмрв,дтож,дара,все исправно,на хх ровная работа, приразгоне чувствуется провал тяги от 2,5-3 тысяч оборотах, на 3 начинается дерганье машины, как будто мотор тормозит без топлива, при этом по компьютеру все показания в норме, ошибок никаких, но провалы тяги ощущаются особенно груженный, замерил давление топлива на хх 2,3 кг, при пергазовке 2,9 и до 2,3 скидывает, даже наверное 2,2, заменил регулятор топлива , все равно такое давление, замерил давление насоса топливного 3,3 всего в стенку, форсунки не менял, ЭБУ микас 11, вообщем подозрение на форсунки и на бензонасос, форсунки попробую заменить, а вот бензонасос не знаю покупать новый, просто уже второй такой насос, сначала пока новый до 5-6 кг в стенку, а потом 3 кг , по сути у нас регулятор стоит на 3 кг, и если насос качает не меньше 3 кг то его должно хватить? Или я не прав? Так вопрос стоит насос менять или нет?  По-сути есть регулятор топлива от пекар, там можно подкрутить винтом давление вырастет, но учитывая насос и его сила в 3,3 кг, то большего давления не стоит рассчитывать, да пробовал по насосу вакуумный шланг убрать, давление выросло до 2,8-2,9 и при этом давление прокатился, машина все равно тупит, потеря тяги именно от 2,5-3 тысячах оборотах, на 3 тысячах дёрганье присутствует, груженный особенно ощущается, что может быть? Оно как бы не то что дерганье от того что мотор троит или типа зажигание, а такое ощущение что просто тяга пропадает,но при этом мотор работает.На хх при этом газуешь до 4 тысяч без всяких провалов,все отлично.Все датчики исправны ,ошибок никаких нет, фазы ровно, на хх работает ровно, подсосов никаких нет, газель чисто на бензине.

Изменено 12 декабря, 2021 пользователем rawsak

[Илюх 126]

@rawsak по вашим симптомам скорее всего насос виноват. Регулятор у вас работает почти правильно (на 0,1 ниже, чем надо. При прогазовках до 3 должно подниматься и на оборотах обратно до 2,4-2,5). Давление при прогазовках насос может и выдает 3,3, а вот на ходу, под нагрузкой его производительности не хватает. В характеристиках насосов есть два параметра: давление и подача.

Не покупайте ТАЗовские моторчики (хоть внешне они и такие же), у них подача ЕМНИП около 60л/мин, для газелевских/волговских нужна подача от 90 л/мин.

У меня сохранились БОШевские номера, когда со своим насосом разбирался

0580453443 раб.давл 3,8  подача 105

0580453427 раб.давл 4,0 подача 110

0580454001 раб.давл 3,0 подача 110

а вот ТАЗовский 0580453453 раб.давл 3,5 подача 60