Работает как трактор

[Сем 25]

Подскажите куда лезть. На бензине работает как трактор но не троит т.е. по всем целиндрам одинаково и плохо тянет, до 80км тяжело разогнать. На газу идеально работает и расход с 2мя тоннами 18литров. Иногда начинает работать на бензине нормально но редко. Давление топлива 4, датчики вроде всё пробовал отключать, без изменений. На клапанах гидрики стоят, отрегулировал их щя на впуск 1, на выпуск 0.5, без изменений. Свечи новые, катушку пробовал другую подкидывать. Смущает то почему на газу идеально работает.

[zhn36 530]

Фарсунки

[Сем 25]

1 час назад, zhn36 сказал:

Фарсунки

Все 4 разом,  форсы бош. На другой газеле более 10 лет отработали а тут им отсилы год

[L2140 1 538]

2 часа назад, Сем сказал:

 Смущает то почему на газу идеально работает.

у газа "октановое" число выше

[ZAN57 3 181]

3 часа назад, L2140 сказал:

у газа "октановое" число выше

Но не до такой же степени разница в проявлении. Обычно наоборот на газу более чувствительно к проблемкам. Если просто из логики- на газу "идеально", в чем сомневаюсь, а на бензе нет, то разница только в топливе, а по топливу физическая разница только:

1.В качестве самого топлива. Может дербмо попало или посторонние включения- соляра например, сахар, фенол и т.д

2. Насос работает или с перебоями или давление обманчиво- надо на ходу манометром смотреть. Реле насоса, фильтр, обратка, рампа, завоздушивание.

3. Форсунки, проводка (коротит например).

[Vadim39 898]

у меня похожая проблема появилась, только звук похож как у  реактивного двигателя, 406 карб 92-й бензин, может кто сталкивался?

[Александр 228]

не забывайте что дизельный звук ранее на 402-х был из-за шестерни распредвала

[L2140 1 538]

6 часов назад, ZAN57 сказал:

Но не до такой же степени разница в проявлении

ну дак и я про это

6 часов назад, ZAN57 сказал:

В качестве самого топлива

а не про эталонный 95-ый в баке.

 

фактически имеем низкооктановый бенз . Остальное всё автор исключил.

[Сем 25]

11 часов назад, zhn36 сказал:

 

Всем спасибо, натолкнули на мысль про форсунки и провода. Через магнитолу подключился к ЭБУ и стал отключать форсунки и оказалось что на отключение второй форсунки двигло вяло реагировало. Вскрытие показало что в штекере форсунки сгнил провод и осталась одна ниточка, как понимаю через нее форсунка открывалась плохо от сюда и не троит т.к. она все же немного открывалась, а на холостом видать почти хватало, а под нагрузкой уже сильно не хватало. Запаял, и проблема пока что ушла. Завтро гружоный покатаюсь и будет видно.

[zhn36 530]

9 минут назад, Сем сказал:

12 часов назад, zhn36 сказал:

 

что?