После стоянки 15-40 минут троит двигатель.

[Алексей Ф. 10 431]

Решил открыть отдельную тему про глюк ГБО или УМЗ 421647. С помощью коллективного разума решил частично проблемы с двумя другими заводскими косяками моего авто и не только моего. Победили совместно холодный отопитель кабины и воющий насос ГУР отечественный.

Может и тут, кто чего подскажет умного.

В общем если коротко, то с покупки авто присутствует неприятный момент. Если разогретый авто заглушить на пять минут, то все хорошо. Если авто постоит 15-40 минут, то двигатель запускается без проблем, но после перехода на газ начинает троить, может даже заглохнуть, если поехать и перейти на нейтраль. Через пять минут и пару км пробега все работает хорошо. Утром то же все хорошо. На бензине нет проблем вообще после стоянки 15-40 минут.

Пробег уже 108000 км, описанный глюк присутствует с покупки авто в декабре 2021 года. Авто с заводским метановым ГБО , есть ДМРВ, заводится всегда на бензине.

Этим летом заметил, что если открыть капот сразу после остановки двигателя, то после пуска через 10-40 минут все хорошо! Не троит, не глохнет после перехода на газ.

[zhn36 793]

у тебя предыдущий авто по моему был 12 года, был на нем косяк едешь по трассе и она иногда дергалась? так редко но метко!) так вот это был косяк софта(прошивки)

[Алексей Ф. 10 431]

24 минуты назад, zhn36 сказал:

у тебя предыдущий авто по моему был 12 года, был на нем косяк едешь по трассе и она иногда дергалась? так редко но метко!) так вот это был косяк софта(прошивки)

Был этот косяк, вылечил через пару месяцев покупкой нового Микас 12,3 за 5400 руб в 14 году )). Там уже был свежий софт и свежая прошивка.  

Самое интересное, почему после стоянки с открытым капотом нет глюка?? 

В сильную жару то же может заглохнуть, если долго толкаться в пробке. После повторного запуска, как правило все хорошо работает и в пробке и после стоянки. 

Машин таких мало, особо не у кого спросить. Надо хоть у АГНКС подежурить, там бывают Бизнесы и Нексты с заводским метановым ГБО. 

[zhn36 793]

29 минут назад, Алексей Ф. сказал:

 вылечил покупкой нового Микас 12,3 за 5400 руб в 14 году ))

Олигарх 

я вылечил перепрошивкой в е2 за 2500 у диагноста у дилера 

а сейчас этот микас бу стоит 15рэ на авито)

Изменено 21 января, 2024 пользователем zhn36

[Алексей Ф. 10 431]

@zhn36 к дилеру надо было ехать за 230 км, платить 2500 и убить на это весь день. Зато у меня появился запасной Микас)) Надо попробовать продать его, родной Микас  все же прошили мне осенью 21 года, продал авто с ним.

[vlad75 360]

@Алексей Ф. а ошибки появляются какие- либо после троения?

[Алексей Ф. 10 431]

36 минут назад, vlad75 сказал:

@Алексей Ф. а ошибки появляются какие- либо после троения?

Чек не загорался, может пару раз за два года, ошибки иногда удалял смартфоном раз в полгода.

Сейчас стоит Мультитроникс, так ругается каждый раз после пуска на морозе при прогреве и после пуска на горячую после стоянки, после перехода на газ. Выдает одну и ту же ошибку 0300, множественные пропуски воспламенения вроде.

Первые пару недель после установки компа, вроде не ругался он, сейчас регулярно выдает ошибку эту, чек не моргает даже. Возможно не связано с глюком, просто седла просели уже выпускные и гидрики стучат. Именно при прогреве может выскочить ошибка или после стоянки 10-30 минут после перехода на газ.

[Алексей Ф. 10 431]

Открыл на чип тюнере такую же тему))

[Алексей Ф. 10 431]

Может у меня форсунка какая то бракованная с завода стоит и глючит от нагрева? Хотя летом утеплитель подкладывал под газовую рампу и толку не было от этого.

 

[Алексей Ф. 10 431]

Может есть у кого на продажу такой исправный ДМРВ или знаете, где купить недорого?

20.3855-10 Siemens

[Samarin 265]

6 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Может есть у кого на продажу такой исправный ДМРВ или знаете, где купить недорого?

20.3855-10 Siemens

На чиптюнере продавали .Я пока думал всё раскупили .Хотел на запчасти купить .

[Таракан 383]

В 27.01.2024 в 13:31, Алексей Ф. сказал:

 

 

 

 

В 23.01.2024 в 08:25, Алексей Ф. сказал:

Чек не загорался, может пару раз за два года, ошибки иногда удалял смартфоном раз в полгода.

Сейчас стоит Мультитроникс, так ругается каждый раз после пуска на морозе при прогреве и после пуска на горячую после стоянки, после перехода на газ. Выдает одну и ту же ошибку 0300, множественные пропуски воспламенения вроде.

Первые пару недель после установки компа, вроде не ругался он, сейчас регулярно выдает ошибку эту, чек не моргает даже. Возможно не связано с глюком, просто седла просели уже выпускные и гидрики стучат. Именно при прогреве может выскочить ошибка или после стоянки 10-30 минут после перехода на газ.

При запуске надо посмотреть состав смеси и время открытия форсунок.

Изменено 28 января, 2024 пользователем Таракан

[zhn36 793]

В 27.01.2024 в 12:57, Алексей Ф. сказал:

Открыл на чип тюнере такую же тему))

и какие тенденции?

[Алексей Ф. 10 431]

@zhn36 игнор и презрение, как обычно это у диагностов бывает))  Один волгоградский советует сменить ДМРВ.

Предложил полить холодной водой на ДМРВ перед пуском после стоянки.

[B.V.A 4 686]

Читаю и думаю:   ведь газель особенно с бенз. мотором, владельца всегда держит в тонусе,  даже в выходные владелец думает о ней или о её здоровье.. 

Спать ложиться ооооо газель(, с утра всает опять газель.. ..

[Алексей Ф. 10 431]

Заехал тут в ГСК, где местный электрик Кулибин прямо на улице ремонтирует грузовики, причем загружен с утра до ночи, Газели не чинит из принципа.

Брату на ГАЗоне починил сигнал звуковой и манометр воздуха за 1,5 часа и 1400 руб.. Лазал под машиной, снимал руль и разбирал рулевую колонку.

Я  зацепился языком с электриком на интересную ему тему, он завелся))

Потом решил ему рассказать про эту тему.

Электрик сказал, что расходометр воздуха никак не может влиять на смесь при запуске, только на ходу влияет.

Это говорит у тебя редуктор газовый нагревается на стоянке и клапан в нем подклинивает, тепло изоляцию ему сделай или поменяй на новый.

В общем вчера я сделал экран из утеплителя с фольгой между редуктором и двигателем/ радиатором, сегодня пару раз заводил двигатель горячий после стоянки в 15 минут и двигатель переходит на газ после пуска почти незаметно.. Поезжу ещё и отпишусь .

[L2140 1 876]

@Алексей Ф. Через редуктор после остановки двигателя циркулирует ОЖ. Т.е. температура его вполне контролируема по указателю. Нагрев воздухом тут менее значим. Если развивать тему с клином клапана как причины пропусков, то между этими событиями должно быть снижение давления газа. Его также видно в параметрах эбу вплоть до чека.

Думайте.

[Алексей Ф. 10 431]

2 минуты назад, L2140 сказал:

Нагрев воздухом тут менее значим

Однако если на время стоянки даже немного приоткрыть капот, то после пуска двигателя он без проблем переходит с бензина на газ.

 Если капот не открывать, то даже довольно сильно остывший за 20-40 минут двигатель троит после пуска при переходе на газ и глохнет.

[L2140 1 876]

@Алексей Ф. Дмрв нагревается. Проблема у тебя не при запуске, а при переходе прогретого мотора на газ. Да ведь?