Зажимает передний левый суппорт.

[Crady 8 434]

17 минут назад, B.V.A сказал:

я пальцами заправляю, даже не знаю как объяснить

вообще запросто,дык и перекидано их не пара штук.даже 4х поршневые,гле сам суппорт половинить надо,не разбирая меню.так это приходит с количеством .

[Дмитрий 1 155]

1 час назад, Crady сказал:

самое основное,не надо делать пластик в нахлёст,тогда вообще ни че не залезет.в принципе там основное заправить в пыльник,и потом сунуть туда или толстую проволочку.или тот же пластик тоненькую полоску свёрнутую в два раза,глубоко не надо,главное что бы воздух выходил в эту щёлку.не будет выходить,пыльник будет выплёвывать.некоторые отчаянные советуют пыльник проколот иглой от шприца,но так проще её и использовать сунув между поршнем и пыльником.и пыльник цел,и воздух выходит.

Так по порядку, вырезаю из бутылки полоску диаметром с поршень, чуть меньше, пыльник вставляю в суппорт, после эту полоску сворачиваю и вставляю в пытлик, в полоску в талкиваю сам поршень и вдавливаю его чтобы пыльник налез на поршень, после вытаскиваю полоску, все так? Про проволоку не понял у меня суппорт снят воздух выйдет через отверстие шланга.

Смазку лучше на толкать уже после как налезет пыльник? Просто если ее сразу натолкать и дело не пойдет то измажешься весь пока сто раз будешь пробовать, а так как наденется шприцом под резинку на давить 

 

55 минут назад, B.V.A сказал:

Теперь знаешь и умешь.

остальные три тебе тоже менять надо, те уже легче пойдут).. 

и На плохие тормозные диски новые колодки эт деньги на ветер..

Я ещё и первый не сделал)) а так сзади барабаны.. Диски менял по-моему год назад с колодками, то есть они ещё и комплект колодок не отходили, выработка есть, но не большая.

[Crady 8 434]

3 минуты назад, Дмитрий сказал:

Смазку лучше на толкать уже после как налезет пыльник?

если смазка для сборки тормозов,то наноситься она на места посадки пыльника и сам цилиндр.

 

4 минуты назад, Дмитрий сказал:

Про проволоку не понял у меня суппорт снят воздух выйдет через отверстие шланга.

ну тогда да,выйдет.правда я ещё этой проволочкой пыльник на поршне при надобности поправляю,круговыми движениями вокруг поршня.

[Дмитрий 1 155]

18 минут назад, Crady сказал:

она на места посадки пыльника и сам цилиндр.

То есть на конавки в суппорте? Просто пыльник и так из суппорта выскакивает пока вставляешь если там ещё канавку смазать дак в обще будет вылетать

[Crady 8 434]

15 минут назад, Дмитрий сказал:

То есть на конавки в суппорте? Просто пыльник и так из суппорта выскакивает пока вставляешь если там ещё канавку смазать дак в обще будет вылетать

да,и саму резинку.и вот эта проволочка как раз позволяет заправить где начинает выскакивать.основное не торопится,даже если кажется что всё идёт чудесно,лучше не торопиться.а то как водиться в самый последний момент что то,да и вылезет.

иногда хочется ещё парочку рук.

[Алексей Ф. 8 698]

Судя по внешнему виду поршня, там и в остальных трех колесах ржавые поршни((  Не зря же заставляют менять тормозуху каждые 2 года.  Надо летом в Газели выпустить со всех колес, если ещё можно штуцеры открутить.

[Александр Борисыч 773]

4 часа назад, Дмитрий сказал:

надеть сначала на суппорт после пробовать натянуть на поршень дак то же не выходит выскакивает с суппорта 

Встречал способ с хомутами/стяжками, но не пользовал, т.к. по старинке пальцами всегда получалось.

Вот скрин с запрещённого сайта:

[Дмитрий 1 155]

11 минут назад, Александр Борисыч сказал:

Встречал способ с хомутами/стяжками, но не пользовал,

Это видимо вот так

https://youtube.com/shorts/6Z_RQwpuv9w?si=mTbFYH767CxPoPhW

[Александр Борисыч 773]

4 минуты назад, Дмитрий сказал:

Это видимо вот так

Да, именно так;

изначально мне ЮТюб это и подсовывал, когда-то.

 

У меня на Фольксе задние дисковые, постоянно подсасывали воздух;

пока на закачал под пыльник 5 кубиков смазки.

Затем во все пыльники закачал:

тема про смазку Смазку МС 1600 ВМП АВТО для дисковых тормозов используем? 1

в "Тормозной системе".

[vlad75 322]

8 часов назад, Дмитрий сказал:

Это видимо вот так

https://youtube.com/shorts/6Z_RQwpuv9w?si=mTbFYH767CxPoPhW

Интересный способ, но я обычно наоборот собирал. Пыльник на поршень надеваю оставив свешенной ту часть, чо в паз вставляется. Прижимаю поршень к суппорту и пыльник сам в канавку запрыгивает, остается вдавить поршень и натянуть на него пыльник до пазов. Перед сборкой все тормозной жикостью полить. 

[Алексей Ф. 8 698]

Что мешает автопроизводителям сделать снаружи на суппорте канавку для пыльника поршня? Вроде на ВАЗ 2108 так и сделано?

[соболевич 1 671]

Если есть подозрение на подклинивание делаю так - вставляю выработаные колодки, чтоб поршень не вылетел жму педаль, поршень вышел и обратно его загоняю монтажкой до упора. И так несколько раз, затем смазка для суппортов и все путем.

[Дмитрий 1 155]

1 час назад, vlad75 сказал:

Интересный способ, но я обычно наоборот собирал. Пыльник на поршень надеваю оставив свешенной ту часть, чо в паз вставляется. Прижимаю поршень к суппорту и пыльник сам в канавку запрыгивает, остается вдавить поршень и натянуть на него пыльник до пазов.

Я так изначально и пробовал, но сам он не заскакивает, а заправить не получается не подлезть, то выскакивает и не понятно встал он на место или нет, начинаешь проверять немного тянуть он зараза вываливается.

[Дмитрий 1 155]

Заменил способом с помощью хомутов, что в видео, все равно пришлось по нервничать )) второй поршень был еще в боле плачевном состоянии, но та сторона работала нормально. Заменил обе стороны, поршни с пыльниками, смазал направляющие пальцы, поменял колодки с направляющими пластинами посмотрим, что выйдет.

Осталось прокачать, дождаться помощника со школы )) а то думаю самотеком не очень будет.

Весело будет если дело было действительно в шланге.

 

[L2140 1 543]

1 час назад, Дмитрий сказал:

Осталось прокачать, дождаться помощника со школы ))

Палка враспор между педалью и подушкой сиденья решает вопрос отсутствия помошника

[Дмитрий 1 155]

4 часа назад, L2140 сказал:

Палка враспор между педалью и подушкой сиденья решает вопрос отсутствия помошника

Да это ещё тот гемор бегать сто раз, да и палка будет падать и отпускать педаль когда стравишь и педаль провалится. 

В целом прокачал, проехал 20км вроде все нормально, не зажимает и отпускает..

[Алексей Ф. 8 698]

Теперь надо купить новые задние цилиндрики))

[rusgg 3 954]

В 16.04.2024 в 16:20, Дмитрий сказал:

Весело будет если дело было действительно в шланге.

 

В 15.04.2024 в 19:52, Дмитрий сказал:

Пробовал, капает ТЖ

 

Странно, так не бывает

Если только шланг так изменился и пропускал как клапан в одну сторону

[Alex030569 5 952]

4 минуты назад, rusgg сказал:

 

 

Странно, так не бывает

Чего странного то? Жидкость с бачка вытекает через открученный штуцер,ведь бачок находится выше.

Изменено 18 апреля пользователем Alex030569

[rusgg 3 954]

Только что, Alex030569 сказал:

Чего странного то? Жидкость с бачка вытекает через открученный штуцер.

С распухшим забитым шлангом ?

[Alex030569 5 952]

2 минуты назад, rusgg сказал:

С распухшим забитым шлангом ?

С таким конечно не потечёт.

Хотя ...

4 минуты назад, Alex030569 сказал:

 

 

8 минут назад, rusgg сказал:

Если только шланг так изменился и пропускал как клапан в одну сторону

 

[B.V.A 4 301]

@Alex030569 Эт ведь не газель, шланги  там быстрее  задубеют и потрескается со временем, чем  распухнут..

[Дмитрий 1 155]

1 час назад, B.V.A сказал:

Эт ведь не газель, шланги  там быстрее  задубеют и потрескается со временем, чем  распухнут..

Спросив в соответствующих группах по авто 4 из 5 сказали что это шланг и у них такое было и причина была в нем, типа работает как нипель в одну сторону в обратку еле уходит..

[Alex030569 5 952]

22 минуты назад, Дмитрий сказал:

Спросив в соответствующих группах по авто 4 из 5 сказали что это шланг и у них такое было и причина была в нем, типа работает как нипель в одну сторону в обратку еле уходит..

Да это на многих марках машин такое случается.Иномарки не исключение.

[B.V.A 4 301]

@Дмитрий , не разу на ино такое не встречал.. не у знакомых не у родственников такого не было..

 

А вот на газелях, и валдаях сцепление.. шланги пухли.. как пластилин..

Все зависит наверно от комплектующих , на ино патрубки ож по двадцать и более лет стоят и свойства не меняют..

 

 

59 минут назад, Alex030569 сказал:

Да это на многих марках машин такое случается.Иномарки не исключение.

 

Китайские что-ли ..  , а иномарки сделанные в России это вапще уже наверное рашамарки..