VladAND 0 Опубликовано 15 декабря, 2024 Добрый день, подскажите в чем проблема, туго стал вращаться двигатель. Потекло масло с заглушки толкателей, решил поменять, снял трамблер и привод, поменял, установил назад( переставлял 3-4 раза привод+ трамблер) завелась, проработала час, заглушил, после при заводе стал приклинивать двигатель, попробовал руками прокрутить, крутится очень туго, только ключем и трубой пол метра( снял трамблер, все так же очень туго) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 837 Опубликовано 15 декабря, 2024 1 час назад, VladAND сказал: Добрый день, подскажите в чем проблема, туго стал вращаться двигатель. Потекло масло с заглушки толкателей, решил поменять, снял трамблер и привод, поменял, установил назад( переставлял 3-4 раза привод+ трамблер) завелась, проработала час, заглушил, после при заводе стал приклинивать двигатель, попробовал руками прокрутить, крутится очень туго, только ключем и трубой пол метра( снял трамблер, все так же очень туго) Речь точно о двигателе умз 4215 с двумя крышками коробок толкателей? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VladAND 0 Опубликовано 15 декабря, 2024 17 минут назад, L2140 сказал: Речь точно о двигателе умз 4215 с двумя крышками коробок толкателей? Да двигатель с двумя крышками толкателей Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 770 Опубликовано 15 декабря, 2024 Приехал скорее всего по вкладышам. Сапунил напоследок, вот и выдавило. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 837 Опубликовано 15 декабря, 2024 56 минут назад, VladAND сказал: Да двигатель с двумя крышками толкателей Ну, если пока не понятно, что мешает. Можно так : снять привод маслонасоса. Покрутить. Снять ось коромысел. Покрутить. Снять крышки толкателей , поподнимать толкатели пальцами. Далее останутся пары трения в районе блока Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
server100 55 Опубликовано 15 декабря, 2024 (изменено) Если привод трамблера не попал в прорезь маслонасоса- то не будет давления масла. А установка этого привода--тот еще гемор. На 402 проще, там шестигранник на конце а 4215 как широкая плоская отвертка. Не попали--нет давления, задрало вкладыши-туго вращается двигатель. Изменено 15 декабря, 2024 пользователем server100 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VladAND 0 Опубликовано 16 декабря, 2024 8 часов назад, server100 сказал: Если привод трамблера не попал в прорезь маслонасоса- то не будет давления масла. А установка этого привода--тот еще гемор. На 402 проще, там шестигранник на конце а 4215 как широкая плоская отвертка. Не попали--нет давления, задрало вкладыши-туго вращается двигатель. Как определить задратые вкладыши? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 770 Опубликовано 16 декабря, 2024 @VladAND хотя для начала сними ремни навесного оборудования и попробуй прокрутить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VladAND 0 Опубликовано 16 декабря, 2024 1 час назад, газель2005 сказал: @VladAND хотя для начала сними ремни навесного оборудования и попробуй прокрутить. Снял и генератор и помпы, результата нет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 837 Опубликовано 16 декабря, 2024 2 часа назад, VladAND сказал: Как определить задратые вкладыши? По наличию стружки на шторе вскрытого маслофильтра Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VladAND 0 Опубликовано 16 декабря, 2024 2 часа назад, L2140 сказал: По наличию стружки на шторе вскрытого маслофильтра Снять и разрезать фильтр? Если привод не попал в паз масляного насоса, то при работе двигателя , шток с привода согнулся бы ? И если по этой причине задиры вкладышей, то масло не гонял насос, и фильтр может быть без стружки ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 007 Опубликовано 16 декабря, 2024 Вообще горела бы лампа давления, если она конечно рабочая. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
VladAND 0 Опубликовано 16 декабря, 2024 24 минуты назад, Vovchikk сказал: Вообще горела бы лампа давления, если она конечно рабочая. Аварийное не работает, а стрелка показывала или нет давление не обратил внимание Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 007 Опубликовано 16 декабря, 2024 1 час назад, VladAND сказал: а стрелка показывала или нет давление не обратил внимание Очень плохо, это самый жизненно важный показатель для двигателя. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 868 Опубликовано 16 декабря, 2024 Чего гадать так долго, вскрывай поддон и смотри .. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 837 Опубликовано 16 декабря, 2024 3 часа назад, VladAND сказал: Снять и разрезать фильтр? Да. И размотать штору, посавив на торец. Дождаться стока масла. 3 часа назад, VladAND сказал: Если привод не попал в паз масляного насоса, то при работе двигателя , шток с привода согнулся бы ? Были случаи что крутился вокруг маслонасоса без повреждений. 3 часа назад, VladAND сказал: И если по этой причине задиры вкладышей, то масло не гонял насос, и фильтр может быть без стружки ? Может. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
server100 55 Опубликовано 16 декабря, 2024 (изменено) ставьте в ВМТ первого цилиндра, вынимайте опять привод и осмотрите его. Мотор заводиться будет а вот давления не будет и заклинит мотор. Аварийный датчик подключите на будущее обязательно---УМЗ-это такой мотор. Изменено 16 декабря, 2024 пользователем server100 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты