Артём063 1 Опубликовано 8 августа (изменено) Вылез интересный момент. Ни один цех по расточке блоков по объявлениям Янедекса не берётся подгонять шатуны к пальцам... Подозреваю, что все автосервисы по капремонту просто забивают болт на это дело. Думаю, при капремонте, первично нужно спрашивать подгоняют ли они шатуны и если подгоняют, то тогда уже говорить про блок ) Изменено 8 августа пользователем Артём063 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 720 Опубликовано 8 августа 1 час назад, Артём063 сказал: Вылез интересный момент. Ни один цех по расточке блоков по объявлениям Янедекса не берётся подгонять шатуны к пальцам... Подозреваю, что все автосервисы по капремонту просто забивают болт на это дело. Думаю, при капремонте, первично нужно спрашивать подгоняют ли они шатуны и если подгоняют, то тогда уже говорить про блок ) Я делал в Заволжье, неделя по срокам. Приезжаешь при тебе заводят на стенде. Дают гарантию. Оплата после ремонта. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём063 1 Опубликовано 8 августа 1 час назад, Игорь85 сказал: Приезжаешь при тебе заводят на стенде. Я бы может и отдал весь движок. Но уж больно интересно было самому узнать все нюансы. Да и думаю без всяких подгонок развесовок и т.п. движок спокойно проходит гарантийный срок. Другое дело в мощности самого движка и стабильности его работы... Благо основная работа у меня не завязана на машину. Могу позволить себе покататься на автобусе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Игорь85 720 Опубликовано 8 августа 1 час назад, Артём063 сказал: Я бы может и отдал весь движок. Но уж больно интересно было самому узнать все нюансы. Да и думаю без всяких подгонок развесовок и т.п. движок спокойно проходит гарантийный срок. Другое дело в мощности самого движка и стабильности его работы... Благо основная работа у меня не завязана на машину. Могу позволить себе покататься на автобусе. Ну каждому свое, в свое время искал нормальный сервис где сделают нормально. Но не нашел. Блок точат в одном месте, ГБЦ делают в другом, шатуны втуляю в 3. Вопщем как у Райкина. Гарантии ни какой. В Заволжье делают на заводе. У меня осталься только маховик и сцепление, остальное все новое., включая даже заглушки на блоке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
вилли 910 Опубликовано 8 августа 5 часов назад, Артём063 сказал: Вылез интересный момент. Ни один цех по расточке блоков по объявлениям Янедекса не берётся подгонять шатуны к пальцам... Подозреваю, что все автосервисы по капремонту просто забивают болт на это дело. Думаю, при капремонте, первично нужно спрашивать подгоняют ли они шатуны и если подгоняют, то тогда уже говорить про блок ) возьми в запчастях новых с бооольшим запасом,непригодившиеся сдашь кргда я капиталил,принес мастеру б/у шатуны с разборки(отдали блок с потрохами со сгоревшей машины),так мастер сравнил новые и б/у,и.выбрал б/у Я к тому что обеспечь выбор и будет окей))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 532 Опубликовано 8 августа (изменено) 5 часов назад, Артём063 сказал: Вылез интересный момент. Ни один цех по расточке блоков по объявлениям Янедекса не берётся подгонять шатуны к пальцам... Подозреваю, что все автосервисы по капремонту просто забивают болт на это дело. Думаю, при капремонте, первично нужно спрашивать подгоняют ли они шатуны и если подгоняют, то тогда уже говорить про блок ) Ищи специализированый сервис по ремонту шатунов, хорошо ищи, самое последнее это брать новые шатуны, они все брак...особенно ЗМЗ, если уж придется брать то бери Танаки..хотя они тоже не фонтан! П.с Разбери поршневую проверь втулки визуально, если нормально выглядят, пальцы из комплекта примеряй, смотря что получится принимай решение! Изменено 8 августа пользователем БРОДЯГА74 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 384 Опубликовано 8 августа 2 часа назад, вилли сказал: возьми в запчастях новых с бооольшим запасом,непригодившиеся сдашь Я как-то шатун искал.Весь город обошёл.Все подряд пересмотрел.По нижней головке все на десятку рассажены были.С нутромером конечно. Продаваны на меня как солдат на вошь смотрели.Хрен вам, а не копеечку. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Артём063 1 Опубликовано 8 августа 6 часов назад, Игорь85 сказал: Блок точат в одном месте, ГБЦ делают в другом, Вот, похоже, и я к этому пришёл. Хотя, судя по видео с интернета, особо специфики не надо, что бы шатун подогнать... Ну, ось только выдержать если рассверливать. Не пойму, почему в моём цехе отказались, хотя, судя по прайсу, они делают любую деталь под заказ... Наверное придётся всё-таки скататься лично. Может быть они просто с развесовкой не хотят заморачиваться... Просто на водит на мысль, а чем занимаются сервисы делающие капиталки движков. Если тупо ни кто не берётся элементарную вещ сделать, если у тебя под рукой станки подходящие... Тупо разбирают, меняют вкладыши и собирают обратно?... 5 часов назад, БРОДЯГА74 сказал: они все брак. А в чём брак заключается? Кривые? посадочные места гуляют? Вес гуляет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 532 Опубликовано 8 августа (изменено) 5 минут назад, Артём063 сказал: если у тебя под рукой станки подходящие... Координатка нужна, а такие в сервисах не ставят! 5 минут назад, Артём063 сказал: А в чём брак заключается? Палец болтается, прослабленные, т.е берешь новые за большие деньги и всеравно меняешь втулку..))) Изменено 8 августа пользователем БРОДЯГА74 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Татарин 7 384 Опубликовано 8 августа 3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал: Координатка нужна, а такие в сервисах не ставят! Координатный станок хорошо,но и без него всё можно сделать, на токарном например.Станочник нужен.Таких сейчас всё меньше и меньше. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
