Газель. Сколько руб/км в 2025?

[Кучук 0]

Добрый день! Прошу поделиться актуальной информацией: какова средняя стоимость километра пробега Газели в 2025 году с учётом всех расходов

 

предлагают:

Газель 3м, рейс ~180 км, 4700 руб за маршрут.

Топливо (бензин) выходит примерно на 1500р

Подскажите, пожалуйста, стоит ли вообще возиться с такими условиями — какая сейчас реальная себестоимость км и прибыль по Газели в 2025 году?

[zhn36 714]

25 минут назад, Кучук сказал:

 

Газель 3м, рейс ~180 км, 4700 руб за маршрут.

Хорошие деньги

даш контакт?

[yur98 24]

Зависит от региона.

[БРОДЯГА74 5 577]

@Кучук Ну ты и тему завел...)))))

Себестоимость у всех разная, и некорректно считать только топливо!

Отталкиваясь от себестоимости и расчитываешь тариф, ниже которого ТЫ не можешь работать!

Тем по этому направлению полно, а вообще кто как хочет, тот так и д..)))))

Можно проще, топливо умножай на пять, точно не прогаришь с авто 2006 года!

Изменено 7 октября пользователем БРОДЯГА74

[Samarin 187]

1 час назад, Кучук сказал:

Добрый день! Прошу поделиться актуальной информацией: какова средняя стоимость километра пробега Газели в 2025 году с учётом всех расходов

 

предлагают:

Газель 3м, рейс ~180 км, 4700 руб за маршрут.

Топливо (бензин) выходит примерно на 1500р

Подскажите, пожалуйста, стоит ли вообще возиться с такими условиями — какая сейчас реальная себестоимость км и прибыль по Газели в 2025 году?

Я беру такие рейсы в круг, 30 руб. км *360 =10800.

[Кучук 0]

СПБ

[ласточка 165 243]

Да будет срачь,как абсолютное большинство дармовозили,так и дермесят,и ничего не поменяется,пока система существует)))

[PanDiman 1 658]

2 часа назад, Кучук сказал:

Добрый день! Прошу поделиться актуальной информацией: какова средняя стоимость километра пробега Газели в 2025 году с учётом всех расходов

 

предлагают:

Газель 3м, рейс ~180 км, 4700 руб за маршрут.

Топливо (бензин) выходит примерно на 1500р

Подскажите, пожалуйста, стоит ли вообще возиться с такими условиями — какая сейчас реальная себестоимость км и прибыль по Газели в 2025 году?

пошутил что ли ?! 

[Кучук 0]

19 минут назад, PanDiman сказал:

пошутил что ли ?! 

Что вы думаете на этот счет!

[megaladon 18]

Скажу про себя у меня нет объяв и нет работы через диспетчера. Есть 2 своих клиента, которые меня и загружают работой процентов на 80-90. Стоимость 25 р/км на круг. Плюс если надо помощь в разгрузки погрузки 1000-1500 руб.

 

[B.V.A 4 628]

Даа норм цена 4700, он же ещё чего зацепит положит в ту сторону типа попутка.. 

Ну и обратно, обратку возьмёт..

 

Вот.. норм и выйдет..

 

и на ати ему надо зарегиться, там работы очень  много.. 

 

Нуу и газель кузов  растянуть метров до семи надо и в высоту по максимуму.. и усилить, чтоб пятак таскать.. 

Тогда вся работа его будет.. оочень много.. 

Прицеп ещё можно зацепить.. 

 

Даа и главное ещё.. сейф под седло поставить, рубли даллары евры туда складывать будет..

 

[Кучук 0]

Нет, ну подожди, это 180км от парковки дома -> работа -> до парковки дома, не в одну сторону

[dtrans 1 279]

1 час назад, Кучук сказал:

Нет, ну подожди, это 180км от парковки дома -> работа -> до парковки дома, не в одну сторону

8000 руб. Буквально вчера за 300 км, на 15000 счёт выставил. Ещё сомневался, не продешевил? На обратном пути домой, ещё штабелёр на базу завозил. Но это Замкадье ближнее. 

[aldar 1 441]

@Кучук это фамилия?

2 часа назад, Кучук сказал:

Нет, ну подожди, это 180км от парковки дома -> работа -> до парковки дома, не в одну сторону

а работа то сколько км? без дороги до и от парковки..

[Андрюха73rus 1 031]

40-50р/км , так как себестоимость сейчас от 25р/км и выше . радиус менее 500км , 100р/км

[ласточка 165 243]

40р.км на круг.Это минимальная разумная ставка на межгород,все остальное,ну вы поняли))).Ну реалии другие,и ничего десятилетиями не меняется,гребут все,за пачку сухарей.

[БРОДЯГА74 5 577]

Очень интересные фантазии на тему.))) Ребята а кто же тогда подметает всё по 15-20р/км? Так для справки фуры идут по 60-80р/км по 80 аж бегут.))) Сопоставьте свои хотелки с этим, и понимание придет...что никому Газель на межгороде не нужна!!!! Все кого знаю, едут по 25-30 потому что реальность такая, дороже можно фуру отправить...)

Могу продолжить тему, во всём мире прибыльность 10-15% считается хорошей, у нас все хотят 100-200% причем все, но так быть не может, потребитель нищает, который оплачивает сё это! Это торговые сети могут на товар накрутить 100% потому что они сделали серьезную работу уничтожили мелких, и заручились поддержкой у власти! Что сделали перевозчики для таких хотелок? Поэтому и щимят их со всех сторон, и будут щимить, пока не останется ровно столько сколько нужно...)

Изменено Воскресенье в 05:12 пользователем БРОДЯГА74

[БРОДЯГА74 5 577]

 А именно согласных работать за эти 10-15% , или вы думаете что на верху дураки и считать вообще не умею, и читать всё что вы пишете? Умеют и гораздо лучше чем те кто свою себестоимость просчитать не может! Да им этого и делать не нужно, есть депутат Бабаев (хозяин Итеко) который все эти законы и продавливает. Он всё просчитал, и прекрасно понимает что делает..!  Ему очень не нравятся самозанятые и длинные газели...)))) Но пока не получается у него..их изничтожить!

Изменено Воскресенье в 05:40 пользователем БРОДЯГА74

[dtrans 1 279]

2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Очень интересные фантазии на тему.))) Ребята а кто же тогда подметает всё по 15-20р/км? Так для справки фуры идут по 60-80р/км по 80 аж бегут.))) Сопоставьте свои хотелки с этим, и понимание придет...что никому Газель на межгороде не нужна!!!! Все кого знаю, едут по 25-30 потому что реальность такая, дороже можно фуру отправить...)

Могу продолжить тему, во всём мире прибыльность 10-15% считается хорошей, у нас все хотят 100-200% причем все, но так быть не может, потребитель нищает, который оплачивает сё это! Это торговые сети могут на товар накрутить 100% потому что они сделали серьезную работу уничтожили мелких, и заручились поддержкой у власти! Что сделали перевозчики для таких хотелок? Поэтому и щимят их со всех сторон, и будут щимить, пока не останется ровно столько сколько нужно...)

Если себестоимость 25, как здесь упомянули, а едут по 25-30 в одну сторону(как я понимаю), то прибыльность как "во всём мире" и даже больше. 

[БРОДЯГА74 5 577]

2 часа назад, dtrans сказал:

Если себестоимость 25,

Это точная цифра у всех она разная...)))

2 часа назад, dtrans сказал:

а едут по 25-30 в одну сторону

В какую?))) Север? Юг?))) По нормальному считать на общий пробег, и желательно за длинный период!

[dtrans 1 279]

2 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

Это точная цифра у всех она разная...)))

В какую?))) Север? Юг?))) По нормальному считать на общий пробег, и желательно за длинный период!

Разная, зачем к словам цепляться?

Я не знаю, как там у дальнобоев. Я давно отказался. Если только эксклюзив какой случается. Работаю "от дома до дома" + нюансы, если по области. Да и по Москве, если больше 150 км такой же принцип. 

[Николаич76 19]

В 07.10.2025 в 14:50, Кучук сказал:

Добрый день! Прошу поделиться актуальной информацией: какова средняя стоимость километра пробега Газели в 2025 году с учётом всех расходов

 

предлагают:

Газель 3м, рейс ~180 км, 4700 руб за маршрут.

Топливо (бензин) выходит примерно на 1500р

Подскажите, пожалуйста, стоит ли вообще возиться с такими условиями — какая сейчас реальная себестоимость км и прибыль по Газели в 2025 году?

Расчет стоимости рентабельной перевозки делается по схеме:  4 суммы стоимости топлива.    Почасовка , она в каждом месте своя.

Но есть договорные рейсы  которые предполагают попутку. Там можно опуститься  в цене и без энтузиазма.

13 часов назад, БРОДЯГА74 сказал:

Очень интересные фантазии на тему.))) Ребята а кто же тогда подметает всё по 15-20р/км? Так для справки фуры идут по 60-80р/км по 80 аж бегут.))) Сопоставьте свои хотелки с этим, и понимание придет...что никому Газель на межгороде не нужна!!!! Все кого знаю, едут по 25-30 потому что реальность такая, дороже можно фуру отправить...)

Могу продолжить тему, во всём мире прибыльность 10-15% считается хорошей, у нас все хотят 100-200% причем все, но так быть не может, потребитель нищает, который оплачивает сё это! Это торговые сети могут на товар накрутить 100% потому что они сделали серьезную работу уничтожили мелких, и заручились поддержкой у власти! Что сделали перевозчики для таких хотелок? Поэтому и щимят их со всех сторон, и будут щимить, пока не останется ровно столько сколько нужно...)

Дармовозы были, есть и будут в нашей работе, а их машину отличишь сразу на дороге.  Некоторых такими делает нужда или кредиты .  Да, они работают поденщиной когда уважающие себя и свой труд, не имеющие кредитов и семерых под лавкой  стоят.  Но есть нюанс. Как только их машина поломалась они идут в банк за новым кредитом. И так по кругу.  Они живут чтобы работать. 

А мы работаем чтобы жить и по этому   достаем отложенную  на черный день 1/4 часть от былого заработка и решаем свою проблему.  

[Alex030569 6 668]

Ни когда не привязывал ставку к топливу

Ни 1/5 ни 1/4.Озвучиваю так,что бы если поездка занимает весь день (с 8 до 20),то в кармане должно остаться 20 тыс по мимо топлива.

Это на межгород.По городу держу 2  тыс в час.С АТИ логисты редко соглашаются на почасовку.Тогда заряжаю по максимуму.Допустим понимаю,что работа займет 3 часа,озвучиваю за 4 часа,т.е. 8 тыс.

[dtrans 1 279]

7 минут назад, Николаич76 сказал:

Расчет стоимости рентабельной перевозки делается по схеме:  4 суммы стоимости топлива.    Почасовка , она в каждом месте своя.

Но есть договорные рейсы  которые предполагают попутку. Там можно опуститься  в цене и без энтузиазма.

Ну, вот реально радует как регионы мыслят. Я, бы добавил умножай на 4 и 5, а между торгуйся. + нюансы.А считать рентабельность в данное время это жопа. 

[Николаич76 19]

С работой полный ...ц.  Не более 3х раз в неделю, по городу на почасовке.  Что дальше .