Плохой запуск двигателя ниже 0 градусов

[Дмитрий308 0]

Всем добрый вечер

Проблема такая, при утреннем запуске двигателя, при температуре ниже 0, машина плохо запускается, двоит, троит, и не работает сама , пока немного не прогреется (1,2 минуты держишь педаль газа) и только потом появляются прогревочные обороты, менял уже все, все датчики связанные с запуском, да вообще абсолютно все датчики, подкапотную косу тоже, объездил много диагностов. 

Тут наткнулся на тему что если напряжение бортовой сети низкое , то и пуск будет плохой, на аккумуляторе напряжение 13.8, напряжение бортовой сети 12,5-12,8

всем спасибо, кто что знает

дтож, Дпдз, дмрв, менял

эбу меняли, подкидывали исправный, то же самое

Изменено 1 февраля пользователем Дмитрий308

[БРОДЯГА74 5 823]

 

5 минут назад, Дмитрий308 сказал:

ут наткнулся на тему что если напряжение бортовой сети низкое , то и пуск будет плохой, на аккумуляторе напряжение 13.8, напряжение бортовой сети 12,5-12,8

Попробуй запитать катушки напрямую с АКБ, но врятли это тебе поможет!

[Таракан 383]

1 час назад, Дмитрий308 сказал:

двоит, троит

Какие свечи установлены?

[Дмитрий308 0]

Обычные

[Таракан 383]

Ясно 

[Pancho 251]

Считаю,что какой-то сбой в прошивке.Сгорел у меня недавно процессор,вкорячили с донора,мастер сказал,что прошивку удалось сохранить.Сейчас ,при запусках около и ниже ноля слегонца давлю на педаль газа,иначе не заводится. И обороты набирает неохотно.Лень идти к диагносту,пока не очень напрягает.Жду хорошей погоды.

[FREEMARK1970 33]

8 часов назад, Дмитрий308 сказал:

Всем добрый вечер

Проблема такая, при утреннем запуске двигателя, при температуре ниже 0, машина плохо запускается, двоит, троит, и не работает сама , пока немного не прогреется (1,2 минуты держишь педаль газа) и только потом появляются прогревочные обороты, менял уже все, все датчики связанные с запуском, да вообще абсолютно все датчики, подкапотную косу тоже, объездил много диагностов. 

Тут наткнулся на тему что если напряжение бортовой сети низкое , то и пуск будет плохой, на аккумуляторе напряжение 13.8, напряжение бортовой сети 12,5-12,8

всем спасибо, кто что знает

дтож, Дпдз, дмрв, менял

эбу меняли, подкидывали исправный, то же самое

У меня тоже было так , правда на 406 карбе !

Сделал провод с одной стороны (крокодил на плюс аккумулятора , тумблер вкл-выкл, предохранитель) с другой (папа+мама для катушки зажигания).

Здорово помогает заводить машину при отрицательной температуре, так как плюс идет на прямую  !

Нужно искать где происходит просадка напряжения , например + провод генератора ,  замок зажигания  и так далее.

 

Возьми кусок провода и кинь напрямую от + аккумулятора   на + катушки и попробуй утром завести !

Изменено 1 февраля пользователем FREEMARK1970

[Alex Himki 213]

5 часов назад, FREEMARK1970 сказал:

Нужно искать где происходит просадка напряжения , например + провод генератора ,  замок зажигания  и так далее.

Разъем провода от стартера часто окисляется. В него вся грязь летит. При этом стартер крутит, но заводится плохо.