megaladon 195 Опубликовано 4 февраля Стал замечать что напряжение сильно просаживается от работы вентилятора отопителя. Вернее я уже давно это замечал, но конкретно прям чтоб на 1 Вольт сразу от одного прибора. Приехал на разгрузку (200 км примерно) напряжение на вольтметре упало до 12.8-12.9. Двигатель работает. Оключил свет, автономку, зарядку телефона, видеорегистратор. 12.9-13В. Печка почти на максимальных оборотах, думаю дай тоже убавлю. Сделал в половину 13.3 В Выключил совсем 13.6-13.7В. Чуть наступил на газ 14В. По какой причине он может так садить зарядку? Или дело не только в нем и даже не в нём? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valemat 1 945 Опубликовано 4 февраля 25 минут назад, megaladon сказал: Стал замечать что напряжение сильно просаживается от работы вентилятора А где ты это смотришь? Если по БК тогда забей на точность измерения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dtrans 1 693 Опубликовано 4 февраля (изменено) 1 час назад, megaladon сказал: Стал замечать что напряжение сильно просаживается от работы вентилятора отопителя. Вернее я уже давно это замечал, но конкретно прям чтоб на 1 Вольт сразу от одного прибора. Приехал на разгрузку (200 км примерно) напряжение на вольтметре упало до 12.8-12.9. Двигатель работает. Оключил свет, автономку, зарядку телефона, видеорегистратор. 12.9-13В. Печка почти на максимальных оборотах, думаю дай тоже убавлю. Сделал в половину 13.3 В Выключил совсем 13.6-13.7В. Чуть наступил на газ 14В. По какой причине он может так садить зарядку? Или дело не только в нем и даже не в нём? В машине вот такая штука естьhttps://www.ozon.ru/product/soprotivlenie-dobavochnoe-rezistor-a21r23-ural-next-otopitelya-art-a21r23-8118022-1407249972/ Может из-за него? Когда совсем ломается, то вентилятор только на 4 скорости крутит. Изменено 4 февраля пользователем dtrans Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 195 Опубликовано 4 февраля 2 часа назад, valemat сказал: А где ты это смотришь? Если по БК тогда забей на точность измерения. Я уже забивал, но уже периодически не заводиться 1 час назад, dtrans сказал: Может из-за него? Когда совсем ломается, то вентилятор только на 4 скорости крутит. Да он работает как всегда. Только чем сильнее обороты, тем меньше напряжение. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valemat 1 945 Опубликовано 4 февраля 1 минуту назад, megaladon сказал: Я уже забивал, но уже периодически не заводиться Значит гену надо смотреть. На заведеной померь напряжение на клеммах АКБ мультиметром. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 195 Опубликовано 4 февраля 2 минуты назад, valemat сказал: Значит гену надо смотреть. На заведеной померь напряжение на клеммах АКБ мультиметром. На мультиметре чуть больше показывает. 0.1 В. На заведёной на гене не мерил. Есть подозрение, что натяжной ролик закис и не давит. Завтра посмотрю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Александр Борисыч 1 396 Опубликовано 4 февраля 3 часа назад, megaladon сказал: Выключил совсем 13.6-13.7В. Чуть наступил на газ 14В. Больше похоже не на ремень ; да уж он бы и свистел бы по утрам, подавая сигнал. Скорее всего это генератор: щётки кольца мост. Я бы начинал с того, что дешевле, с Реле+Регулятора... 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovchikk 1 027 Опубликовано 5 февраля @megaladon Смотри гену, но сначала замерь напряжение на клемме самого гены, может просадка в контактах идёт. На камне напряжение всегда стабильное без нагрузки 14,7В. при заряженном АКБ, с потребителями падает но не критично. Меньше 13,5 не видел летом с рефом, кондёром, стопами и поворотами. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 195 Опубликовано 5 февраля Дело было не в бабине:)) Приехал к электрику. он померил напряжение везде и протестил АКБ на машине и вне машины и сделал вывод. - Чисти клеммы контактов внутри и не люби людям мозг%!) Дал мне специальную шарошку в виде развёртки. Вычистил изнутри до состояния новых. Стали одеваться до конца токовыводов АКБ. 500 рэ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dtrans 1 693 Опубликовано 5 февраля 42 минуты назад, megaladon сказал: Дело было не в бабине:)) Приехал к электрику. он померил напряжение везде и протестил АКБ на машине и вне машины и сделал вывод. - Чисти клеммы контактов внутри и не люби людям мозг%!) Дал мне специальную шарошку в виде развёртки. Вычистил изнутри до состояния новых. Стали одеваться до конца токовыводов АКБ. 500 рэ Это варварский метод.https://www.ozon.ru/category/ochistiteli-datchikov-8537/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=очиститель+контактов Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
PanDiman 1 934 Опубликовано 5 февраля Вот такой штукой очищаю АБК и смазываю специальной смазкой. ПЫСЫ АКБ на соболе 5 лет, АКБ на китайской машине 5 лет ! Пробеги не большие ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dtrans 1 693 Опубликовано 5 февраля Мне в балончике понравился. Клеммы акб не пробовал ещё. А вот разьёмы отлично очищает. Из зелёных превращаются в девственную медь/латунь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 195 Опубликовано 5 февраля 2 часа назад, dtrans сказал: Это варварский метод.https://www.ozon.ru/category/ochistiteli-datchikov-8537/?category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=очиститель+контактов У меня есть такой:) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 195 Опубликовано 5 февраля Вот примерно такая у него штукенция у электрика была%!) https://stankoimports.ru/catalog/instrument-dlya-remonta-avtomobilnykh-klemm/prof-komplekt-obslujivaniya-klemm-akkumulyatorov-stankoimport-ka-9305 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БРОДЯГА74 5 884 Опубликовано 6 февраля После сильной просадки напряжения на печке (такое бывало) через некоторое время менял моторчик печки, и всё приходило в норму! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Vovka31 525 Опубликовано 6 февраля Там по ходу совокупность. Не должно повышаться напряжение от оборотов. Значит реле регулятор не держит. Напряжение как правило стабильно и не зависит от оборотов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты