kera 10 Опубликовано 15 февраля Приветствую всех, может кто разъяснить по чугунным блокам на эватек. В объявлениях по подаются блоки с разными отливками (ребрами жесткости) со стороны выпускного коллектора. Какие из них оригинал какие иного производства? Или может разные поколения. Фото будет приложено чуть ниже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
megaladon 143 Опубликовано 15 февраля Оригинал на последнем фото, который продаётся с картером сцепления и поршнями. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 813 Опубликовано 15 февраля @kera в первую очередь для выявления оригинала нужно спрашивать Паспорт на запасную часть. УМЗ снабжает свои блоки Паспортом с указанием применимости и изготовителя. Блок или комплект блока, комплект запчастей с блоком пр-ва УМЗ имеют порядковый номер (нанесен в известном месте на номерной площадке) . Этот номер дб в паспорте. Вышеуказанные детали УМЗ не поставляет без картера сцепления. 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kera 10 Опубликовано 15 февраля Ну на приведенных фото может и были сняты картера, и по документам понятно что номерной должен быть. У заводских блока есть отличия между к примеру ранних версиях и последние по свежей? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
L2140 1 813 Опубликовано 15 февраля 17 минут назад, kera сказал: У заводских блока есть отличия между к примеру ранних версиях и последние по свежей? Да Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 732 Опубликовано 16 февраля @kera На фото помимо китайского блока блоки для разных моторов. Оригинал блок от 86 тысяч, гбц от 24 тысяч. Даже по цене понятно где что продают. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kera 10 Опубликовано 16 февраля Какой из них Китай? И какой от умз? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
газель2005 2 732 Опубликовано 16 февраля (изменено) @kera Первый точно Китай. На заводе пробки на герметик белый не сажают, присутствует сливная пробка.Остальные надо смотреть с другой стороны. Да и в чём суть всей этой котовасии?В чем проблема купить заводской блок в заводской упаковке в заводской комплектации, с заводским номером и паспортом? Изменено 16 февраля пользователем газель2005 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex Himki 198 Опубликовано 16 февраля Блоки все Китай, даже заводские. Для завода делают лучше и номер пробит только на них, и соответственно есть паспорт. Все что без номера, брать нельзя. На учет не встанет и ТО не пройти. И лучше брать в комплекте с колоколом и поршнями. Поршни так себе, лучше их поменять на нормальные, а колокол важен, он отцентрован под конкретный блок. Если не умеешь центровать, то без колокола брать нельзя. Не знаю точно, но вроде как с алюминиевого блока колокол не подходит на чугуний. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты