Перейти к содержанию
           
Андрюха73rus

Кто разобрался . Какого оператора ЭДО выбрать , на что обратить внимание?

Рекомендуемые сообщения

Алексей Ф.
Только что, Андрюха73rus сказал:

@Алексей Ф. Сказали же что до конца года бесплатно будет?

До конца года не надо пакеты оплачивать, только оплата по факту отправки документов.

Подпись заявки всегда будет бесплатно.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

megaladon

Охренеть, какой гимор с этими ЭТрН. о)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAGNUS
7 минут назад, Андрюха73rus сказал:

@Алексей Ф. Сказали же что до конца года бесплатно будет?

Только заявки и этрн

6 минут назад, Алексей Ф. сказал:

До конца года не надо пакеты оплачивать, только оплата по факту отправки документов.

Подпись заявки всегда будет бесплатно.

А ты не в курсе, криптопро почем будет после 3 месяцев?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dtrans
2 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Ручками вбил все реквизиты клиента в акт и отправилось)) Логист сказал, что проверит и если я подпишу ЭТрН , то мне не надо идти на почту, но ЭТрН мне так и не пришли почему то.

Заявку электронную они то же не делали..Короче такие же дилетанты в ЭПД, как и я))

Наверное все же пойду на почту..

 

Насколько я помню, без ЭЗ тобой подписанной и этрн ни куда не уйдёт. Останется у них в черновииках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
1 минуту назад, dtrans сказал:

Насколько я помню, без ЭЗ тобой подписанной и этрн ни куда не уйдёт. Останется у них в черновииках.

Значит надо завтра с утра письмо отнести на почту)) Они мне и так с начала месяца торчат 34 тыщи, теперь ещё 27 прибавилось

Больше не буду с ними работать, тормоза какие то )) Начальник Еременко, логист -Пастернак))

На АТИ читал, что если две заявки подпишешь ЭЗ и бумажную, то АТИ не принимает претензию от перевозчика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
30 минут назад, Алексей Ф. сказал:

На АТИ читал, что если две заявки подпишешь ЭЗ и бумажную, то АТИ не принимает претензию от перевозчика

Вот это вы вляпались. Заманили в сети)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
1 час назад, MAGNUS сказал:

А ты не в курсе, криптопро почем будет после 3 месяцев?

Так пришлют наверное предложение)) Покрышкин вроде сразу оплатил 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MAGNUS
1 час назад, Алексей Ф. сказал:

Так пришлют наверное предложение)) Покрышкин вроде сразу оплатил 

Самый прикол, у меня бесплатная версия была, а ати захотел платную, иначе зеленый индикатор не горел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Serkud
В 29.10.2026 в 13:25, БРОДЯГА74 сказал:

Уже почти 2 месяца этой бодяге, как в самом начале отработал по ЭДО 3 раза, так и висят неподписаные ГП, больше даже не предлагает никто ЭДО.))) Но есть плюс, счета и акты уже не отправляю почтой, мне нравится!

@Алексей Ф. У меня Бизнес Пак, он оказывается от Диадока,не знал,всё просто создал документ нажал ЭДО и всё отправилось в Диадок, единственный нюанс , Акт отправляешь, а он приходит в виде УПД.

Главное, что хотя бы почту удалось убрать) А по неподписанным документам возможно, контрагенты ещё не привыкли к ЭДО. Мы тоже не сразу перевелись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.
2 часа назад, Serkud сказал:

Главное, что хотя бы почту удалось убрать

Мне было самое трудное это ручкой конверт подписать и потом в очереди стоять и оформлять письмо заказное 5-20 минут.

Теперь я научился дома на сайте оформлять письмо. Распечатываю бланк с адресом, приклеиваю его на конверт и на почте без очереди отдаю.

Единственное сайт плохо пропускает некоторые адреса в СПБ навроде : улица Кантемировская, дом 5, корпус б, литера А , офис 214. Не понимает литеру или предлагает квартиру указать вместо офиса итд.

Хотелось бы, что бы ЭПД заработало четко, что бы я мог за пару минут со смартфона проверить и подписать заявку через Госключ, потом без проблем со смарта подписать ЭТрН  на погрузке и выгрузке.

Ну и дома на компе сделать счет и акт вечером и отправить заказчику

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rawsak

Работаю уже с момента введения этрн, по началу работал в контур, потом перешёл в т-банк, как начались проблемы там ушел в saby, купил пакет на 200 подписей ,чёт мало, думал хватит а нет, уже подписей 50-60 нету за полтора месяца наверное ), через саби подписи махом обрабатываются и подписываются прям сразу, акт ,счёт также контрагентам через саби отправляю по Эдо с подписью своей, все в лёт, все оплачивается без проблем, путевые листы рисую бумажные так как спиртное не перевожу, скажу по секрету через меня начали даже делать левые этрн, кто не может их делать, то есть я начал ездить там где даже меня не было, естественно за энный процент, как то вот так, выручаю тех кто не знает или не готов работать на таких условиях.

  • Нравится 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pokryshkin
28 минут назад, rawsak сказал:

Работаю уже с момента введения этрн, по началу работал в контур, потом перешёл в т-банк, как начались проблемы там ушел в saby, купил пакет на 200 подписей ,чёт мало, думал хватит а нет, уже подписей 50-60 нету за полтора месяца наверное ), через саби подписи махом обрабатываются и подписываются прям сразу, акт ,счёт также контрагентам через саби отправляю по Эдо с подписью своей, все в лёт, все оплачивается без проблем, путевые листы рисую бумажные так как спиртное не перевожу, скажу по секрету через меня начали даже делать левые этрн, кто не может их делать, то есть я начал ездить там где даже меня не было, естественно за энный процент, как то вот так, выручаю тех кто не знает или не готов работать на таких условиях.

Через контур все работает также.

Левый этрн , это-то что-то новое. Я так понимаю на развозе по точкам катаешь, коллеги по цеху ленятся сами освоить, поэтому все на тебя вешается, за проц. Конечно  подписей  не хватит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Allure

Всем привет. Извините, всю тему пока не смог прочитать, времени не было. Ответьте, пожалуйста, на несколько вопросов.

1. Что если тормозят гайцы, а ты везешь какой-то груз дяде Васе за нал, ну типо переезд из города в город или куба 3 доски. 

2. Как теперь с массой по СТС. В Этрн или других доках указывается масса груза?

Я только ещё собираюсь подключать Эдо, по договорам ещё не работал вообще. Планирую для начала работать по ИП на НПД.

Походу я вообще не вовремя купил Газель 6-метровую с усиленной рамой. Если в доках будет указана реальная масса груза, то смысла в этой машине нет вообще. Да и вообще все Газели тогда будут не нужны. 

Изменено пользователем Allure

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Алексей Ф.

@Allure частный груз можно возить без ИП  и ЭТРН, доски говорят нужно возить со специальным разрешением электронным. 

Если их купили за нал и есть чек, то ничего не надо.

Мне на одном заводе не разрешают грузить с этого года больше 1000 кг, так как у меня по СТС 1100 кг разница между полной и снаряженной массами ((

Более того, они меня загоняют на весы перед и после погрузки, проверяют мою  снаряженную массу реальную.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Allure
18 минут назад, Алексей Ф. сказал:

доски говорят нужно возить со специальным разрешением электронным. 

Лесоматериалы возят по электронному сопроводительному документу (эсд), он оформляется собственником древесины во Фгис Лк, но до 7м³ (?) вроде можно без эсд. На строганую вообще не требуется вроде как. 

18 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Более того, они меня загоняют на весы перед и после погрузки, проверяют мою  снаряженную массу реальную.

Жёстко

18 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Если их купили за нал и есть чек, то ничего не надо.

Чека чаще всего нет. Везешь с какой-нибудь пилорамы до дома заказчика. По идее конечно они должны все проводить официально, движение каждого куба отражать и платить  налог с его продажи, но в реалии этого никто у нас не делает на мелкие перевозки

Изменено пользователем Allure
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
pokryshkin
46 минут назад, Allure сказал:

Всем привет. Извините, всю тему пока не смог прочитать, времени не было. Ответьте, пожалуйста, на несколько вопросов.

1. Что если тормозят гайцы, а ты везешь какой-то груз дяде Васе за нал, ну типо переезд из города в город или куба 3 доски. 

2. Как теперь с массой по СТС. В Этрн или других доках указывается масса груза?

Я только ещё собираюсь подключать Эдо, по договорам ещё не работал вообще. Планирую для начала работать по ИП на НПД.

Походу я вообще не вовремя купил Газель 6-метровую с усиленной рамой. Если в доках будет указана реальная масса груза, то смысла в этой машине нет вообще. Да и вообще все Газели тогда будут не нужны. 

1. Говоришь груз твой , личный. Если дэпосы  рогом упруться , то максимум, отвезут в отделение , там объяснительная , что груз твой и свободен. Только от слов не отказывайся , груз твой и точка 

2.  Я указал в характеристиках авто 2т. Как будет на практике не знаю, катаю так.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Генс161
9 часов назад, Allure сказал:

Как теперь с массой по СТС. В Этрн или других доках указывается масса груза?

У меня по СТС грузоподъёмность 470 кг.В электронной накладной прописали 1,5 т.и загрузили 1,4 т. Гайцы останавливали, показал электронку и поехал дальше, вопросов не возникло.

 

Скриншот 10-11-2026 070343.jpg

Изменено пользователем Генс161
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aldar
13 часов назад, rawsak сказал:

то есть я начал ездить там где даже меня не было, естественно за энный процент, как то вот так, выручаю тех кто не знает или не готов работать на таких условиях

таким образом ты кормишь конкурентов...нужно или драконовский процент или полный отказ

2 часа назад, Генс161 сказал:

показал электронку и поехал дальше, вопросов не возникло.

код показал или саму накладную в приложении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Allure
3 часа назад, Генс161 сказал:

У меня по СТС грузоподъёмность 470 кг.В электронной накладной прописали 1,5 т.и загрузили 1,4 т. Гайцы останавливали, показал электронку и поехал дальше

С такой массой груза понятно, что можно уложиться. А вот если ты взял 2,5-3 тонны, и этот же вес пропишут в Этрн. Тогда что? Вот тут могут быть вопросы. Я думаю, что все будет зависеть от рода груза. На какой-то груз массу будут строго указывать, если она несет в себе денежную составляющую и потом будет отражаться в бухгалтерских доках, а на какой другой груз можно будет ставить массу "на глаз"

13 часов назад, rawsak сказал:

я начал ездить там где даже меня не было, естественно за энный процент, как то вот так, выручаю тех кто не знает или не готов работать на таких условиях.

Думаю, что этот момент тоже предусмотрят. Заставят потом глонасс вешать, как на грузовики

Изменено пользователем Allure

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aldar
7 минут назад, Allure сказал:

Тогда что?

главное кто это увидит.

12 часов назад, pokryshkin сказал:

2.  Я указал в характеристиках авто 2т. Как будет на практике не знаю, катаю так.

это же можно корректировать в профиле приложения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Allure
2 часа назад, aldar сказал:

главное кто это увидит.

Так это отличная возможность наказать за перегруз. Думаешь её упустят сотрудники? 

2 часа назад, aldar сказал:

это же можно корректировать в профиле приложения

Корректировать в пределах разумного

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aldar
1 минуту назад, Allure сказал:

Так это отличная возможность наказать за перегруз. Думаешь её упустят сотрудники? 

сотрудникам покажи куаркод.говорят они от него шарахаются как черт от ладана))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.