klen7832 0 Опубликовано 4 часа назад Мужики, не пройдите мимо. Машина МО, зона СВО, особо ездить по СТО нет возможности. Такой вопрос: Газель Некст, 23г., мотор А 274. Заметил такую болячку - при остатке(перемерял лично на литры) 27-30л. она начинает хватать воздух. На приборе - 2 деления! Ну хер с ним бы, с прибором, может он прибрехивает, но я слил, а потом залил 30л. Проехал километров 15 после этого, и она начала глохнуть. С утра завёл, пару минут вроде ровно поработала, и начала глохнуть. Я ей влил 20-ку... - всё стало на место! Чё это такое? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
philimon 918 Опубликовано 2 часа назад (изменено) трубки подачи и обратки на топливном модуле перепутал (перепутали). Поменяй местами. Изменено 2 часа назад пользователем philimon 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Таракан 392 Опубликовано 2 часа назад 2 часа назад, klen7832 сказал: Мужики, не пройдите мимо. Машина МО, зона СВО, особо ездить по СТО нет возможности. Такой вопрос: Газель Некст, 23г., мотор А 274. Заметил такую болячку - при остатке(перемерял лично на литры) 27-30л. она начинает хватать воздух. На приборе - 2 деления! Ну хер с ним бы, с прибором, может он прибрехивает, но я слил, а потом залил 30л. Проехал километров 15 после этого, и она начала глохнуть. С утра завёл, пару минут вроде ровно поработала, и начала глохнуть. Я ей влил 20-ку... - всё стало на место! Чё это такое? Сетку на насосе надо менять Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты