Термометр в салон

[Guryev Dmitry 7]

Дело было вечером, делать было нечего. Зашел в автомагазин и купил салонный термометр, с подсветкой, выносным датчиком, часами, будильником, календарем и вольтметром. Сначала наклеил его в левый верхний угол стекла, а датчик- на внутреннюю сторону бампера. Но пробная поездка показала, что все было сделано неправильно. Синяя подсветка светит прямо в глаза. Внешняя температура предательски растет когда стоишь на светофоре. И еще подумал что и внутреннюю температуру на солнце будет показывать неправильно. Поспешишь, как известно ... Все переделал. Сам термометр установил чуть ниже плафона освещения кабины, на специально изготовленных кронштейнах, солнце уже на него попадать не будет. Датчик наружной температуры разместил с внутренней стороны рамы кузова, та что по периметру, снизу. Посмотрел, место там чистое, грязь не попадает, от глушителя и от двигателя далеко, случайно зацепить и оторвать невозможно. Питание сделал, чтобы работал только при включенном зажигании. При выключенном питается от встроенных батареек и горят только часы без подсветки. Ляпота... Заводишь машину- загорается дисплей, показывает температуру, предупреждает писком о гололеде. Мне нравится. И как обычно, цена вопроса- 300 руб.

Изменено 12 декабря, 2008 пользователем Guryev Dmitry

[Sakura 7]

Дело было вечером, делать было нечего. Зашел в автомагазин и купил салонный термометр, с подсветкой, выносным датчиком, часами, будильником, календарем и вольтметром. Сначала наклеил его в левый верхний угол стекла, а датчик- на внутреннюю сторону бампера. Но пробная поездка показала, что все было сделано неправильно. Синяя подсветка светит прямо в глаза. Внешняя температура предательски растет когда стоишь на светофоре. И еще подумал что и внутреннюю температуру на солнце будет показывать неправильно. Поспешишь, как известно ... Все переделал. Сам термометр установил чуть ниже плафона освещения кабины, на специально изготовленных кронштейнах, солнце уже на него попадать не будет. Датчик наружной температуры разместил с внутренней стороны рамы кузова, та что по периметру, снизу. Посмотрел, место там чистое, грязь не попадает, от глушителя и от двигателя далеко, случайно зацепить и оторвать невозможно. Питание сделал, чтобы работал только при включенном зажигании. При выключенном питается от встроенных батареек и горят только часы без подсветки. Ляпота... Заводишь машину- загорается дисплей, показывает температуру, предупреждает писком о гололеде. Мне нравится. И как обычно, цена вопроса- 300 руб.

 

Совершенству-нет предела.Молодца! :rolleyes:

[Сигнал 5]

Совершенству-нет предела.Молодца! :rolleyes:

Не знаю, может тебе повезет. Покупал такую ерундовину, узкопленочного производства. Все работает нормально, кроме часов. При нагреве свыше 30 градусов (летом это не проблема) часы начинают показывать время какое им вздумается. Такая беда не у меня одного. Удачи! :P

[DooM 0]

А фотку можно???

[karell 159]

На многих БК есть функция измерения температуры. Я на Престиж G 27 поставил ДВА датчика температуры. Оба в салоне, у задних дверей. Один у потолка. Другой у пола.

Грузу иногда не всё равно какая температура в салоне. Вот и мерю вилку. У потолка теплее. У пола холоднее.

Раньше стоял и третий, на улице у стойки лобового стекла. Я его снял. Во первых он намокал. Ну это поправимо. Но на скорости врал безбожно. Ведь не одно и тоже стоять в холод или ехать в тот же холод. При движении есть ещё и ветровое охлаждение.

В общем считаю, что термометр в салоне важнее, чем снаружи.

[GAZ 2705 9]

мне вот это нах не надо.

 

есть два режима в кабине- холодно или не холодно.

а часы у меня на БК. :lol:

[fil2714 0]

полезно знать когда подмораживает снаружи...

[GAZ 2705 9]

полезно знать когда подмораживает снаружи...

а я просто быздливый :lol: , по утрам зимой не гоняю и тормоза проверяю на пустых участках дороги.

а вы покупайте сосню китайскую, верьте ей на все 100.

[fil2714 0]

а я просто быздливый :lol: , по утрам зимой не гоняю и тормоза проверяю на пустых участках дороги.

а вы покупайте сосню китайскую, верьте ей на все 100.

ща все китайское.или почти все..знакомый дальнобой рассказал:загрузил в спб китайские кроссовки и на москву. в москве их вынули из родных коробок и положили в коробки какой-то нормальной фирмы,стельки тоже "фирменные" вставили...

[GAZ 2705 9]

сам торгаш, и все это прекрасно понимаю, все это так и делается.

тем более в крупных сетевых магазинах.

[sanechek 1]

. Ведь не одно и тоже стоять в холод или ехать в тот же холод. При движении есть ещё и ветровое охлаждение.

В общем считаю, что термометр в салоне важнее, чем снаружи.

Мне кажется, что ты не прав. Какая разница, ветер или не ветер. Это чисто человеческое ощущение холода при ветре. А температура то все=равно стается тойже. А также сильно влияет влажность. У сибиряков спроси: как они ощущают холод при тем-ре градусов -15 и как эту температуру ощущают в Москве или в Питере.

[Guryev Dmitry 7]

Ну накинулись!!! Не надо, так не ставте! Не торможу, не разгоняюсь. Ну сними спидометр. Он все равно не нужен, раз не гоняешь. Сними тахометр, раз не газуешь. Да и остальные приборы носят ЧИСТО РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер. А ты своей машине на сто процетов веришь? А ведь сделана в России!

[Андрей76 0]

Ну накинулись!!! Не надо, так не ставте! Не торможу, не разгоняюсь. Ну сними спидометр. Он все равно не нужен, раз не гоняешь. Сними тахометр, раз не газуешь. Да и остальные приборы носят ЧИСТО РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер. А ты своей машине на сто процетов веришь? А ведь сделана в России!

Прикольно! Где брал? И по возможности покажи фотку,если есть.

[Aleks3302 6]

Я поставил вот такой цена два года назат 600р.

[Guryev Dmitry 7]

По виду такой же. Только подсветка синяя и зеленых диодов нет. Брал в магазине у дома за 300 руб.

[Aleks3302 6]

По виду такой же. Только подсветка синяя и зеленых диодов нет. Брал в магазине у дома за 300 руб.

Подсветка тоже синяя цена такая поскольку брал давно.

[avforadi 25]

Ну накинулись!!! Не надо, так не ставте! Не торможу, не разгоняюсь. Ну сними спидометр. Он все равно не нужен, раз не гоняешь. Сними тахометр, раз не газуешь. Да и остальные приборы носят ЧИСТО РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер. А ты своей машине на сто процетов веришь? А ведь сделана в России!

поддерживаю не нравется эта тема зачем заходить, обсерать .будуставить бортовик в субботу думаю где ставить термометры ,на верху у плафона не сильно много показывает

[Алексей Ф. 10 282]

Мне кажется, что ты не прав. Какая разница, ветер или не ветер. Это чисто человеческое ощущение холода при ветре. А температура то все=равно стается тойже. А также сильно влияет влажность. У сибиряков спроси: как они ощущают холод при тем-ре градусов -15 и как эту температуру ощущают в Москве или в Питере.

Ты прав-езжу с градусником за 20 руб :lol: ,зажат болтами крепления зеркала.За 11 лет много раз сравнивал его показания с показаниями на АЗС и такими же дома.Врёт в городе-печка дует теплом на стекло !

Когда еду на новой машине без градусника ощущения как будто нет тахометра или стрелки давления :(

[karell 159]

Мне кажется, что ты не прав. Какая разница, ветер или не ветер. Это чисто человеческое ощущение холода при ветре. А температура то все=равно стается тойже. А также сильно влияет влажность. У сибиряков спроси: как они ощущают холод при тем-ре градусов -15 и как эту температуру ощущают в Москве или в Питере.

На счёт влажности согласен, а насчёт ветрового охлаждения это Вы не правы Батенька. Это Вам любой метеоролог скажет. А для проверки посмотрите как ведёт себя качественная, а не поддельная омывайка, например на -25 гр.. Пока стоите в мороз, например -20 гр., она моет стёклышко. А как поедите, так и корочка образуется. Сам не раз наблюдал размазанный лёд от омывайки. Притом повторюсь. Качественной. Не подделки.

Сам по началу не понимал в чём причина. Думал что фальшивая. А потом понял, что это и есть ветровое охлаждение.

[Алексей Ф. 10 282]

karell, Если градусник поливать водой на ходу то будет врать а так не врёт -проверено!

[karell 159]

karell, Если градусник поливать водой на ходу то будет врать а так не врёт -проверено!

Хорошо! Почему тогда приблезительно при -20 гр., одна и таже омывайка, на малой скорости, стекает со стекла, а на большой замерзает? Повторюсь. Качественная. На -25 гр..

[Алексей Ф. 10 282]

Хорошо! Почему тогда приблезительно при -20 гр., одна и таже омывайка, на малой скорости, стекает со стекла, а на большой замерзает? Повторюсь. Качественная. На -25 гр..

Физика :lol: Шофера в пустыне заматывали бутылки с водой мокрыми тряпками и закрепляли на борту во время движения -вода охлаждалась и сильно!Видал наверное раньше на колхозных "Газонах" крепёж под бутылки с пивом на деревянных бортах? :P

[rus7898 0]

Хорошо! Почему тогда приблезительно при -20 гр., одна и таже омывайка, на малой скорости, стекает со стекла, а на большой замерзает? Повторюсь. Качественная. На -25 гр..

 

Вам в пору загадывать загадки.

Какое мороженое быстрее растает, которое просто стоит или обдувается вентилятором.

[alexgop 997]

Физика :lol: Шофера в пустыне заматывали бутылки с водой мокрыми тряпками и закрепляли на борту во время движения -вода охлаждалась и сильно!Видал наверное раньше на колхозных "Газонах" крепёж под бутылки с пивом на деревянных бортах? :P

я на рыбалке также воду питьевую охлаждаю. намочу тряпку и намотаю бутылку с водою ей и на солнце её. минут 20-25 и вода прохладная. тока бутылку в стекле надо.

[Евгений САХА 38]

На счёт влажности согласен, а насчёт ветрового охлаждения это Вы не правы Батенька. Это Вам любой метеоролог скажет. А для проверки посмотрите как ведёт себя качественная, а не поддельная омывайка, например на -25 гр.. Пока стоите в мороз, например -20 гр., она моет стёклышко. А как поедите, так и корочка образуется. Сам не раз наблюдал размазанный лёд от омывайки. Притом повторюсь. Качественной. Не подделки.

Сам по началу не понимал в чём причина. Думал что фальшивая. А потом понял, что это и есть ветровое охлаждение.

Сам и ответил на свой вопрос, ветровое охлаждение, но температура воздуха от скорости ветра или скорости машины никак не меняется :P