Переделка салона комби

[karell 159]

пол сделан из разных кусков имеются лючки непонятно для чего-потолок обычный пластик со встроенными светильниками для подвесных потолков-точнее по размерам сказать не могу-пока салоном не занимался-хватает дел по ходовой

А потолок чем крепится? У меня и клопы, и саморезы постоянно выпрыгивают. Задолбало.

[karell 159]

В старой 2705, отрезал болты, просверлил шляпки и нарезал резьбу. Сиденья крепил шпильками, сначало вворачиваешь шпильки затем на барашки сиденье. Так проще, чем ловить отверстие болтами. При снятии сидушек постоянно убегал линолиум, приходилось ловить отверстия. Если часто снимать-ставить то необходимо как-нибудь его закрепить.

Гайки в полу удобнее, чем болты или шпильки. При снятии кресла шпильки торчат из пола. Бо-бо, если случайно наступить, особенно босиком. Проверенно.

[dimich80479 0]

Гайки в полу удобнее, чем болты или шпильки. При снятии кресла шпильки торчат из пола. Бо-бо, если случайно наступить, особенно босиком. Проверенно.

Дык так и есть гайки, только без сварочных работ. В гайку вворачиваю шпильки потом ставлю сиденье и креплю барашками.

[DRIVERDIM 0]

А потолок чем крепится? У меня и клопы, и саморезы постоянно выпрыгивают. Задолбало.

а черт его знает -обычные панельки(стык-в-стык)-если питерцам интересно-приезжайте смотрите,буду рад встречи с одноклубником! Калининский р-он-пишите в личку(ТЕЛ я так думаю оставлять нельзя-а то ЭТО уже реклама!!!)

[Igor61 23]

Тема подзатихла, хотя интересная. Мне вот надо будет обшить грузовую часть в семиместке - пол и стены . Потолок даже не обязательно, хотя и не помешало бы. Может в Питере кто этим занимается или есть свои наработки по такому вопросу(фотки ,схемы). Машина будет новая, поэтому кустарить ни к чему, хотелось бы поприличнее что-то и желательно поменьше вмешательств в элементы кузова(отверстия и прочее).

[Сергей Валерьевич 0]

Тема подзатихла, хотя интересная. Мне вот надо будет обшить грузовую часть в семиместке - пол и стены . Потолок даже не обязательно, хотя и не помешало бы. Может в Питере кто этим занимается или есть свои наработки по такому вопросу(фотки ,схемы). Машина будет новая, поэтому кустарить ни к чему, хотелось бы поприличнее что-то и желательно поменьше вмешательств в элементы кузова(отверстия и прочее).

Заказал тоже семиместную, но хочу перегородку вообще убрать или верх перегородки оставить для ГАИ?

[Александр-гость 6]

. Потолок даже не обязательно, хотя и не помешало бы. ....

 

обшивки потолка можно купить на рынке. В Нижнем такая позиция точно есть, тк Виктор (vic740) покупал себе такую позицию.

[paul799 849]

Сфотал сегодня внутреннее убранство своего пепелаца. В принципе, ничего особенного - максимум родных деталей - потолок везли под заказ, правда обивка другая (на фото видно), ну да бог с ней. Фонарь освещения груз. отсека срезал, вставил потолочные плафоны. Свет включается клавишным переключателем на облицовке проема задней двери (на фото черненький слева). С полом было сложнее. Из фанеры 3 мм лобзиком вырезал шаблон. Затем из фанеры 12 вырезал 5 или 6 "лаг" шириной 150мм. Одна - по центру на стык основного пола, остальные равномерно вдоль груз. отсека. Промовилил пол, под лаги уложил 3мм строительную теплоизоляцию. Лаги саморезами прикрутил прямо к стальному полу. Снизу машины вылезшие саморезы залепил автопластилином и заантикорил. Между лагами проложил полосы 10 мм теплоизоляции. Сверху на лаги уложил вырезанные по шаблону из 10 мм фанеры основные полы и прикрутил к лагам саморезами. На покрытие купил полукоммерческий линолеум (он прочнее). С родным линолеумом состыковал алюминиевым порогом, а по задней кромке линолеум загнул и прижал оцинкованым уголком для гипсокартона на саморезах. С боковыми обивками было проще - изпользовал родные ДВП-шные. Под дерматин наклеил 3 мм теплоизоляцию (для мягкости) - можно было бы и потолще. Затем обтянул дерматином. Клеил на суперклей с задней стороны. Однотонного близкого по цвету к родному не было, пришлось клеить "немножко пегий". Под боковые обивки на кузов наклеил ту-же 3 мм теплоизоляцию (типа как на дверях стоит) и закрепил родными пистонами. Все "деревянные" детали пропитал олифой. Да, забыл еще - стекла я тоже назад сам врезал (был грузопасс).

А вот и фотки:

[Соболёк 282 619]

Сделал нормально,но для каких целей ты его переделал,какой смысл не пойму.??????

[Bolt12Rus 41]

Заказал тоже семиместную, но хочу перегородку вообще убрать или верх перегородки оставить для ГАИ?

Есть смельчаки кто убирает перегородку полностью. Я просто вырезал в правой нижней части отверстие чтоб длинномеры возить. Получается если из кузова смотреть то правая часть перегородки отрезана до первого нижнего усилителя, и соответственно ей картонная обшивка подрезана в пассажирской части. Мне хватает. Зимой не холодно, да и дыра эта получилась напротив печки-малость в кузов дует теплом (продукты если везешь-спокойней)

 

paul799 еще накладок арок не хватает. Аккуратно все, молодец! Себе я так делать не буду-если груз грязный-жалко марать салон будет!

[paul799 849]

Сделал нормально,но для каких целей ты его переделал,какой смысл не пойму.??????

Сделал для души. Привык на буханках ездить, чтобы круговой обзор был. А грузы у меня разные - от ульев (9 штук загружаю внутрь + 6 шт в прицеп - итого 1500-1700 кг) для основного профиля - перевозки разных тяжелых железяк вплоть до 800 кг поштучно (бывают и мелкие навалом), грузимых погрузчиком (перегородка однозначно мешает). Для основной работы было бы удобнее и бортовик, но тогда всей семьей в лес не выедешь. При перевозке железяк и прочих габаритных и тяжелых грузов при необходимости снимаю 1 или 2 задних сиденья - на их место устанавливаю "фальшпол" для защиты торчащих шпилек сидений. Задняя часть тоже застилается для исключения повреждений линолеума. Вобщем, и в пир, и в мир, и в добры люди.

Кстати, сколько бы ни ездил - ни разу вообще не тормознули и про переделки не спрашивали. Машину не тонировал - мож. когда она "насквозь" светится то и вопросов у гайцов меньше? (правда на ночевках есть определенный дискомфорт). Езжу в основном по европейской части - за Урал не совался. А до ТО еще год - придумаем что-нибудь! Кстати, кронштейны перегородки срезать не стал - на фото фидны.

Изменено 28 марта, 2010 пользователем paul799

[paul799 849]

Сделал для души. Привык на буханках ездить, чтобы круговой обзор был. А грузы у меня разные - от ульев (9 штук загружаю внутрь + 6 шт в прицеп - итого 1500-1700 кг) для основного профиля - перевозки разных тяжелых железяк вплоть до 800 кг поштучно (бывают и мелкие навалом), грузимых погрузчиком (перегородка однозначно мешает). Для основной работы было бы удобнее и бортовик, но тогда всей семьей в лес не выедешь. При перевозке железяк и прочих габаритных и тяжелых грузов при необходимости снимаю 1 или 2 задних сиденья - на их место устанавливаю "фальшпол" для защиты торчащих шпилек сидений. Задняя часть тоже застилается для исключения повреждений линолеума. Вобщем, и в пир, и в мир, и в добры люди.

Кстати, сколько бы ни ездил - ни разу вообще не тормознули и про переделки не спрашивали. Машину не тонировал - мож. когда она "насквозь" светится то и вопросов у гайцов меньше? (правда на ночевках есть определенный дискомфорт). Езжу в основном по европейской части - за Урал не совался. А до ТО еще год - придумаем что-нибудь! Кстати, кронштейны перегородки срезать не стал - на фото фидны.

[Соболёк 282 619]

Сделал для души. Привык на буханках ездить, чтобы круговой обзор был.

Понятно!!!Ну перегородку всегда можно поставить,а вот стёкла я бы лично затонировал,и от глаз лишних и от жары помогает(ну это моё мнение)!!!

[paul799 849]

paul799 еще накладок арок не хватает. Аккуратно все, молодец! Себе я так делать не буду-если груз грязный-жалко марать салон будет!

У нас все эти феньки по спецзаказу возят. Мне даже обрамление задней двери везли. А накладки арок это уже просто шик. А насчет груза грязного... Делал ремонт в квартире под офис - и строительный мусор возил, и кирпичи по 300 штук, и цемент и пр. Все дело в грузчиках - таджиков близко не подпускал.

[Dolphin 0]

Тоже думаю купить комби скоро и переделать...посоветовали поставить,как в пассажирской газели.Воткнуть перегородку за водительским сиденьем.

Если убрать полностью перегородку то как чуствуеться то вообще?Думаю кузов ушатаеться в миг.

[paul799 849]

Понятно!!!Ну перегородку всегда можно поставить,а вот стёкла я бы лично затонировал,и от глаз лишних и от жары помогает(ну это моё мнение)!!!

Да есть мысль затонировать (буханки все такие были). А тут все как-то руки не доходят. Правда обзор, особенно в темноте по городу, на порядок выше без тонировки. А для ночлегов всей семьей на дальняке можно и что-нить типа шторок придумать.

[paul799 849]

Тоже думаю купить комби скоро и переделать...посоветовали поставить,как в пассажирской газели.Воткнуть перегородку за водительским сиденьем.

Если убрать полностью перегородку то как чуствуеться то вообще?Думаю кузов ушатаеться в миг.

За 2705 не скажу - не ездил. А у меня все-таки Соболь - он короче. Правда полноприводный - по буесракам тоже лазию. Пока ничего "тфу 3 р" не ушаталось. Перегородку снял через 2 недели после покупки. Смысла от перегородки за вод. сиденьем не вижу - опасное сечение посередине кузова. Да и все авто по-моему без нее сейчас идут.

[karell 159]

Есть смельчаки кто убирает перегородку полностью. Я просто вырезал в правой нижней части отверстие чтоб длинномеры возить. Получается если из кузова смотреть то правая часть перегородки отрезана до первого нижнего усилителя, и соответственно ей картонная обшивка подрезана в пассажирской части. Мне хватает. Зимой не холодно, да и дыра эта получилась напротив печки-малость в кузов дует теплом (продукты если везешь-спокойней)

 

paul799 еще накладок арок не хватает. Аккуратно все, молодец! Себе я так делать не буду-если груз грязный-жалко марать салон будет!

У меня будка поболе будет, чем у стандартной семиместки, так при снятой правой половине перегородки с двумя печками вполне тепло. В добавок можно шастать из салона в салон. Очень удобственно.

 

Тоже думаю купить комби скоро и переделать...посоветовали поставить,как в пассажирской газели.Воткнуть перегородку за водительским сиденьем.

Если убрать полностью перегородку то как чуствуеться то вообще?Думаю кузов ушатаеться в миг.

Кузов не имеет жесткости от перегородки. Перегородка крепится к кузову посредством бортовых уголков закреплённых к кузову двумя болтами. Не шибко то сильный крепёж.

Я ездил годами со снятой перегородкой. Кузову хоть бы хны.

[paul799 849]

Кузов не имеет жесткости от перегородки. Перегородка крепится к кузову посредством бортовых уголков закреплённых к кузову двумя болтами. Не шибко то сильный крепёж.

Это у тебя так. А у меня (на фото) сквозные железки достаточно прочные (угловой профиль) приварены от низа до потолка. А к ним уже швеллера перегородки крепятся. Моя конструкция несуществующей уже перегородки все-же пожестче твоей будет. А то, что народ боится "ушатывания" кузова - на маршрутках ведь ничего не ушатывается! Но тут уж кому как...

[karell 159]

Это у тебя так. А у меня (на фото) сквозные железки достаточно прочные (угловой профиль) приварены от низа до потолка. А к ним уже швеллера перегородки крепятся. Моя конструкция несуществующей уже перегородки все-же пожестче твоей будет. А то, что народ боится "ушатывания" кузова - на маршрутках ведь ничего не ушатывается! Но тут уж кому как...

Первая Газель была 96-го года. Эта 2005 года. В обеих крепление уголка перегородки было выполненно болтами. Но полностью согласен, что кузов будет цел. Я тоже сперва думал о маршрутках. Они же целы. Вот и стал снимать нерегородку.

[Dolphin 0]

Это у тебя так. А у меня (на фото) сквозные железки достаточно прочные (угловой профиль) приварены от низа до потолка. А к ним уже швеллера перегородки крепятся. Моя конструкция несуществующей уже перегородки все-же пожестче твоей будет. А то, что народ боится "ушатывания" кузова - на маршрутках ведь ничего не ушатывается! Но тут уж кому как...

Так на маршрутках перегородка за водительским сиденьем о котором я и говорил.А кто нибудь официалам задавал вопрос как сильно снятая перегородка влияет на кузов или подобный вопрос.Знакомый предложил в грузопассажирской газели сделать дверь в перегородке он хочет на своей так сделать.Из кабины в кузов посредством двери ;)

[karell 159]

Так на маршрутках перегородка за водительским сиденьем о котором я и говорил.А кто нибудь официалам задавал вопрос как сильно снятая перегородка влияет на кузов или подобный вопрос.Знакомый предложил в грузопассажирской газели сделать дверь в перегородке он хочет на своей так сделать.Из кабины в кузов посредством двери ;)

Вопроса пока такого ни кто не задавал. Хотя и стоило бы. А дверь я давно думаю сделать. Только сдвижную, из второй половинки перегородки. А чтоб верхняя часть не упиралась, при сдвижении, в левый борт, верхнюю часть этой перегородки сделать складывающуюся вниз, на петле.Ну а проход между креслами у меня уже есть.

[чёрный 7]

Вопроса пока такого ни кто не задавал. Хотя и стоило бы. А дверь я давно думаю сделать. Только сдвижную, из второй половинки перегородки. А чтоб верхняя часть не упиралась, при сдвижении, в левый борт, верхнюю часть этой перегородки сделать складывающуюся вниз, на петле.Ну а проход между креслами у меня уже есть.

А если поставить обычную дверь-гармошку,которую в любом строительном магазине продают? Хлипковаты они,правда.Но если головой в неё с размаху не влетать,а использовать как просто сдвижную перегородку, то может и нормальненько будет?

[karell 159]

А если поставить обычную дверь-гармошку,которую в любом строительном магазине продают? Хлипковаты они,правда.Но если головой в неё с размаху не влетать,а использовать как просто сдвижную перегородку, то может и нормальненько будет?

Я думал этот вариант. Точно слабовата.

Однажды у меня пошел станок в 500 кг.. Только штатная перегородка помогла.

Я не за штатную перегородку, но перегородка с дверью должна быть покрепче. Хотя бы легкий груз чтоб держала.

[dimich80479 0]

Кстати, кронштейны перегородки срезать не стал - на фото фидны.

Их резать не надо, просто открутить. Я тоже думал что приварены, но грузом при аварии перегородку сдвинуло и вот тут выяснилось, что уголки прикручены к кузову на несколько болтиков.

Изменено 22 мая, 2010 пользователем dimich80479