шум из газовых форсунок

[Соболист 2]

резинка которую меняют стоит где пружинка я её вытащил

А фото? :huh:

[serg66 3]

serg66, У тебя кажется подогрев форсунок стоит?

Да я даже фото выкладывал были проблемы в 0 сеичас -14 все ок. Я вообще так понимаю что газовые мозги позволяют подключать разные форсунки даже есть эл. переходники с одних форсунок на другие. Дак вот и хотелось бы выяснитьс какие дольше ходят .

 

 

У меня такая-же фигня с форсунками 15000-20000 тыс и начинают греметь. ездил к газовщикам сказали газ херовый много серы в нем.рем комплект по моему на одну форсунку стоит 120р плюс работа.один раз они поменяли мне рем комплект прошла тыс 3 и опять загремели.второй раз сам менял на 7тыс хватило,потом купил новую рейку стоит 1800р.если кому фото надо разобранных форсунок вышлю,там и резиночку увидите какую нужно менять.

Пиши тоже чья рейка

[Соболист 2]

Да я даже фото выкладывал были проблемы в 0 сеичас -14 все ок. Я вообще так понимаю что газовые мозги позволяют подключать разные форсунки даже есть эл. переходники с одних форсунок на другие. Дак вот и хотелось бы выяснитьс какие дольше ходят .

Я бы тоже хотел. <_<

[Nik 1]

 

всё видно на фото?мне кажется все они будут столько ходить представляете сколько они за день ходят туда сюда?

Изменено 23 декабря, 2008 пользователем Nik

[Соболист 2]

всё видно на фото?мне кажется все они будут столько ходить представляете сколько они за день ходят туда сюда?

Спасибо за фото. :rolleyes: Вот ещё вопросик можно как нибуть регулировать эти форсунки? :huh:

[Nik 1]

да можно.сверху есть отверстие под шестигранник.как я понял им регулируешь величину хода поршня.но нужен прибор.

Изменено 23 декабря, 2008 пользователем Nik

[Соболист 2]

да можно.сверху есть отверстие под шестигранник.но нужен прибор.

Блин, а я их решил подтянуть ато крутились во все стороны. :blink:

[Nik 1]

Блин, а я их решил подтянуть ато крутились во все стороны. :blink:

да можно.сверху есть отверстие под шестигранник.как я понял им регулируешь величину хода поршня.но нужен прибор.

[Соболист 2]

да можно.сверху есть отверстие под шестигранник.как я понял им регулируешь величину хода поршня.но нужен прибор.

Значит это пипец, наверное всё збил. :(

[Nik 1]

а машина нормально работает?

[Соболист 2]

а машина нормально работает?

ДА вроде едет, но сегодня отказался работать 2 котёл. Пол дня ездил на 3 котлах. Потом сбросил все ошибки и всё как рукой сняло. Вчом дело было непонятно! :blink:

[Nik 1]

ну и не парся

[Соболист 2]

ну и не парся

Ладно будем надеется на лутчее. :rolleyes:

[Алексей Ф. 9 410]

Да .хорошо,что у меня эжекторное ГБО-никаких проблем за 180 тыщ/км :P :P

[Соболист 2]

Да .хорошо,что у меня эжекторное ГБО-никаких проблем за 180 тыщ/км :P :P

ДА везёт. :rolleyes:

[Nik 1]

а что такое эжекторное ГБО

Изменено 23 декабря, 2008 пользователем Nik

[serg66 3]

Да .хорошо,что у меня эжекторное ГБО-никаких проблем за 180 тыщ/км :P :P

я тоже вспоминаю только добрым словом , но и на это не жалуюсь пробег на нем 30000 полет нормальный. Вот и хотелось выяснить какие форсунки лучше. Потому , что когда я ставил ГБО я не шибко думал , что и как .Да и выбора на метан небыло. У меня стоят форсунки

вот и подогрев просто прикрутил к рампе, что под руку попалось теперь обогреваются тосолом после редуктора. Работу этих форсунок почти неслышно . Они неразборные и не ремонтопригодные сколько отходят неведома.Читал гдето под 200000км хорошо бы. Они без поршеньков , лепестковые. Без подогрева затруднен первый переход на газ .

[Nik 1]

но у тебя метан

Изменено 23 декабря, 2008 пользователем Nik

[Алексей Ф. 9 410]

а что такое эжекторное ГБО

Это когда газ смешивается с воздухом прямо в карбюраторе или в корпусе воздухана у меня прилеплен распылитель на входе в ресивер.

[serg66 3]

но у тебя метан

да , но их и на пропан ставят.

[Nik 1]

Это когда газ смешивается с воздухом прямо в карбюраторе или в корпусе воздухана у меня прилеплен распылитель на входе в ресивер.

понял.

 

да , но их и на пропан ставят.

а сколько стоят?

[Леха88 0]

Андрюха73rus, Если форсунки постукивают при переходе на газ, при не совсем прогретом двигателе-это не неисправность, а вот если к этому стуку добавляется свист, большой расход газа и неустойчивая работа дв-ля, знаит пора менять влучшем случау рем.комплект, в худшем- сами форсунки.

[serg66 3]

понял.

 

 

а сколько стоят?

подобные видел помоемуhttp://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=941 3500руб тамже есть переходник .

[Nik 1]

спасибо нашел .

[Алексей Ф. 9 410]

Nik, Личку почисти!!!!!!