к 151 с вместо к 151 д можно ли?

[соболяка 1]

По случаю прикупил карб К 151 С почти новый. Хотел бы узнать, есть ли смысл поставить его вместо плохо работающего К 151 Д, а если есть, то какие негативные последствия могут быть и каким образом изживать. Заранее благодарен.

[MetalVoice 74]

конструктивно они одинаковы а жиклёры разные так что думай

[соболяка 1]

конструктивно они одинаковы а жиклёры разные так что думай

То есть заменить рем.комплект от 151 д и все?

[Ваня Страдивари 1 377]

:) Догадливый...

[соболяка 1]

Спасибо

[MetalVoice 74]

То есть заменить рем.комплект от 151 д и все?

почти всё -там надо настроить регулировочную иглу на жиклере дренажного канала ускорительного насоса и глянуть распылитель ускорительного насоса . один там носик или два , рем комплект лудше брать на заводе . не надо спасибо если всё пойдёт старый можешь забросить мне

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем MetalVoice

[соболяка 1]

почти всё -там надо настроить регулировочную иглу на жиклере дренажного канала ускорительного насоса и глянуть распылитель ускорительного насоса . один там носик или два , рем комплект лудше брать на заводе

На С- один, на Д- два

[MetalVoice 74]

ставь с одним ,или где два носика один зажми запаяй и тоже можно поставить

[соболяка 1]

ставь с одним ,или где два носика один зажми запаяй и тоже можно поставить

Off!!!!! на 20 мин отойду, жену встретить.

[serodevil 2]

По случаю прикупил карб К 151 С почти новый. Хотел бы узнать, есть ли смысл поставить его вместо плохо работающего К 151 Д, а если есть, то какие негативные последствия могут быть и каким образом изживать. Заранее благодарен.

да конструктивно они одинаковые, тока вопр у меня возник с шланчиками который куда, я всё перепутал походу помогите плз :'(

[MetalVoice 74]

всё делается на прямую штуцер от блока хол хода идёт шланг на нижний штуцер карба а соседний что повыше на карбе идёт на лягуху трамблёра

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем MetalVoice

[соболяка 1]

всё делается на прямую штуцер от блока хол хода идёт шланг на нижний штуцер карба а соседний что повыше на карбе идёт на лягуху трамблёра

Стоп, стоп, стоп какая лягуха? Какой трамблер? И то и другое в электронном виде, одни мозги!

[MetalVoice 74]

точно мозги 406 прости ,тада не знаю

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем MetalVoice

[serodevil 2]

точно мозги 406 прости ,тада не знаю

блин чего ж теперь делать то ё моё

 

всё делается на прямую штуцер от блока хол хода идёт шланг на нижний штуцер карба а соседний что повыше на карбе идёт на лягуху трамблёра

а вот этот штуцер который под поплавковой камерой к нему что у тебя подсоединяется??

[соболяка 1]

блин чего ж теперь делать то ё моё

 

 

а вот этот штуцер который под поплавковой камерой к нему что у тебя подсоединяется??

Завтра посмотрю у себя, отпишусь, что куда идет, хотя у меня то-же есть сомнения.

[MetalVoice 74]

сам голову ломаю наверно это от блока хол хода штуцер, но как то он толстоват но в любом случае у меня с него шлангчик идёт на нижний штуцер карба напрямую! и это правильно можно не сомневаться

Изменено 19 февраля, 2009 пользователем MetalVoice

[serodevil 2]

сам голову ломаю наверно это от блока хол хода штуцер, но как то он толстоват но в любом случае у меня с него шлангчик идёт на нижний штуцер карба напрямую! и это правильно можно не сомневаться

вот меня сей фигня смущает, но у меня есть ещё одно предположене что этот штуцер предназначен для доп вентиляции картера ;) :blink:

[соболяка 1]

вот меня сей фигня смущает, но у меня есть ещё одно предположене что этот штуцер предназначен для доп вентиляции картера

Толстый штуцер-точно для вентиляции, растет из клапанной крышки

[соболяка 1]

Сегодня поставил новый карб, разница конечно есть, динамика авто возросла, по расходу пока не понятно т.к. заправился сразу после замены карба, наездил всего 80 км.

З.Ы. На К 151 С есть лишний штуцер относительно 151 Д, пока заглушил, т.к. никто на форуме похоже не владеет материалом и ничего толкового не присоветовал.

[ГАЗеЛёшик 14]

Сегодня поставил новый карб, разница конечно есть, динамика авто возросла, по расходу пока не понятно т.к. заправился сразу после замены карба, наездил всего 80 км.

З.Ы. На К 151 С есть лишний штуцер относительно 151 Д, пока заглушил, т.к. никто на форуме похоже не владеет материалом и ничего толкового не присоветовал.

Какой лишний штуцер? Который чуть толще чем остальные и находится под поплавковой камерой ближе к клапанной крышке?

[соболяка 1]

Какой лишний штуцер? Который чуть толще чем остальные и находится под поплавковой камерой ближе к клапанной крышке?

Чуть толще, это тот, который смотрит вперед по ходу, он от вентиляции картерных газов, а есть еще два штуцера, направленных в сторону дрыгателя. Нижний- замыкается на систему Х.Х., а вот куда ведет верхний пока не разобрался.При работающей движке с него ничего не сосет!?!

[serodevil 2]

Завтра посмотрю у себя, отпишусь, что куда идет, хотя у меня то-же есть сомнения.

да было бы неплохо

 

сам голову ломаю наверно это от блока хол хода штуцер, но как то он толстоват но в любом случае у меня с него шлангчик идёт на нижний штуцер карба напрямую! и это правильно можно не сомневаться

так там же два штуцера на тот что по выше или по ниже?

[ВаЛеРа42rus 38]

Чуть толще, это тот, который смотрит вперед по ходу, он от вентиляции картерных газов, а есть еще два штуцера, направленных в сторону дрыгателя. Нижний- замыкается на систему Х.Х., а вот куда ведет верхний пока не разобрался.При работающей движке с него ничего не сосет!?!

верхний на трамблёр, но у тя его нет заглуши.

[serodevil 2]

верхний на трамблёр, но у тя его нет заглуши.

всё спасибо завтра попробую потом отпишу

[MetalVoice 74]

Сегодня поставил новый карб, разница конечно есть, динамика авто возросла, по расходу пока не понятно т.к. заправился сразу после замены карба, наездил всего 80 км.

З.Ы. На К 151 С есть лишний штуцер относительно 151 Д, пока заглушил, т.к. никто на форуме похоже не владеет материалом и ничего толкового не присоветовал.

чё так поставил и всё не чего не переделывал? нет конечно он заработает но сколько при этом он будет хавать вот вопрос

Изменено 22 февраля, 2009 пользователем MetalVoice