Основные параметры для контроля

Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2): A21R22 передних колес задних колес запасного колеса A21R32 передних колес задних колес запасного колеса	310+10 (3,2+0,1) 290+10 (3,0+0,1) 340+50 (3,5+0,5) 350+10 (3,6+0,1) 280+10 (2,9+0,1) 340+50 (3,5+0,5)
Минимальная рекомендуемая рабочая температура охлаждающей жидкости, °С	71
Максимально допустимая температура охлаждающей жидкости, °С	110
Свободный ход педали сцепления, мм	6,0-8,5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм: для колодок передних дисковых тормозов для накладок задних барабанных тормозов	2,0 1,0
Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой должен удерживаться стояночной тормозной системой, не менее, %	16
Установка передних колес (для снаряженного автомобиля): угол продольного наклона оси поворота колес разница углов левого и правого колес угол развала каждого колеса разница углов развала левого и правого колес схождение каждого колеса	+3°±1° не более 30′ +0°30′±30′ не более 30′ 0°0′-0°7′
Суммарный люфт рулевого колеса, не более, град. (методика проверки по ГОСТ Р 51709-2001)	25
Величина зазора между торцами регулировочного болта и поршня регулятора тормозов на снаряженном автомобиле, мм (для авт.A21R22)	0,3±0,1
Величина преднатяга нагрузочной пружины регулятора давления тормозов (по точке крепления стойки нагрузочной пружины к кронштейну моста) на снаряженном автомобиле, мм (для авт. A21R32)	3±2